南都訊 記者黃莉玲 近年來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)攀升。2024年，我國新能源汽車產(chǎn)量突破1300萬輛，產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一，未來我國將迎來動力電池規(guī)模化退役階段。如何用好標(biāo)準(zhǔn)化手段推動動力電池規(guī)范、安全、高效回收利用？

10月17日上午，市場監(jiān)管總局召開動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化專題新聞發(fā)布會。會上，工業(yè)和信息化部節(jié)能司一級巡視員尤勇提到幾組數(shù)據(jù)：近年來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)攀升。2024年，我國新能源汽車產(chǎn)量突破1300萬輛，產(chǎn)銷量連續(xù)10年保持全球第一，未來我國將迎來動力電池規(guī)?；艘垭A段。

據(jù)悉，“十三五”以來，工業(yè)和信息化部會同市場監(jiān)管總局等部門累計(jì)發(fā)布動力電池編碼規(guī)則、材料回收要求等30余項(xiàng)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，初步構(gòu)建了動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系。

不僅如此，今年2月份，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》，明確提出“完善標(biāo)準(zhǔn)體系”等工作任務(wù)。尤勇表示，下一步，工業(yè)和信息化部將會同市場監(jiān)管總局等部門積極落實(shí)《行動方案》任務(wù)部署，強(qiáng)化工作協(xié)同聯(lián)動，進(jìn)一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范引領(lǐng)作用。

在制修訂產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)，提升安全水平方面，尤勇表示，將加快制定《車用動力電池拆解破碎安全技術(shù)要求》等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化動力電池回收利用關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全保障。加快制修訂各類應(yīng)用領(lǐng)域鋰電池產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范動力電池回收利用。

他還提到，將抓好《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》等鋰電池產(chǎn)品強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，禁止在電動自行車等領(lǐng)域使用廢舊動力電池再利用產(chǎn)品。