2020年5月7日，南亞天空幾聲人造巨響，來自東方大國(guó)的一款神秘空空導(dǎo)彈一戰(zhàn)成名，沒錯(cuò)，他就是霹靂-15E。

要說霹靂-15E，他可真是十年硬漢無人知，一朝實(shí)戰(zhàn)天下聞。

下面就來好好聊聊，為什么說射程并不是霹靂-15E最強(qiáng)的地方。

實(shí)話實(shí)說，空空導(dǎo)彈這個(gè)東西的技術(shù)差距，遠(yuǎn)比大家想象的大得多。

要是講歷史的話，紅外空空導(dǎo)彈最早都能追溯到1948年，那年美軍就開始研制AIM-9B，也就是軍迷常說的，代號(hào)響尾蛇的那款空空導(dǎo)彈。

但是說實(shí)話，那個(gè)年代的空空導(dǎo)彈確實(shí)不咋地，紅外引導(dǎo)技術(shù)，機(jī)動(dòng)能力，抗干擾能力都很差。

這么來說吧都已經(jīng)差到了沒必要談?wù)搶?shí)戰(zhàn)效果的程度了，比如在越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間，AIM-9B的命中率就只有可憐的16%，雷達(dá)型空空導(dǎo)彈也好不到哪里去。

所以毫不客氣地講，那個(gè)年代的空空導(dǎo)彈主要就是象征意義，軍事意義有和沒有沒啥區(qū)別。

如圖，AIM-9系列的導(dǎo)引頭差別很大

但是沒辦法，有總比沒有強(qiáng)，所以就只能接著升級(jí)唄，于是到了50年代，第二代紅外和雷達(dá)型空空導(dǎo)彈就出現(xiàn)了，但是，也還是升級(jí)了個(gè)寂寞。

因?yàn)榈诙懳采逜IM-9D/E在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中，命中率也不過18.2%到34%，相比較之下，就這都已經(jīng)算不錯(cuò)了，因?yàn)榈诙走_(dá)型空空導(dǎo)彈AIM-7E“麻雀”更拉垮，命中率低到嚇人，只有可憐的9.34%。

直到七十年代，通過提高引導(dǎo)頭的探測(cè)靈敏度，并且導(dǎo)引頭還能和機(jī)載雷達(dá)、頭盔隨動(dòng)的第三代空空導(dǎo)彈應(yīng)運(yùn)而生，空空導(dǎo)彈才正式進(jìn)入了，有可能實(shí)現(xiàn)一枚導(dǎo)彈擊落一架戰(zhàn)機(jī)”的時(shí)代，比如美國(guó)的AIM-9L、我們的霹靂-9就是第三代空空導(dǎo)彈的代表，目前空空導(dǎo)彈的最新一代是第四代，代表有美國(guó)的AIM-9X，AIM-120，以及我們的SD-10，霹靂-15E。

說了這么多，就是想告訴大家一個(gè)觀點(diǎn)：別說一枚導(dǎo)彈擊落一架戰(zhàn)機(jī)，對(duì)于空空導(dǎo)彈來說，想要做到超視距精準(zhǔn)擊落，都是一件相當(dāng)難的事情。

如圖，這是1982年貝卡谷地空戰(zhàn)的具體情況

在這方面，就要對(duì)比1982年的貝卡谷地空戰(zhàn)，和2025年的克什米爾空戰(zhàn)了。

1982年以色列空軍為了摧毀貝卡谷地的敘利亞地空導(dǎo)彈陣地，以色列空軍整整出動(dòng)了188架次戰(zhàn)機(jī)，其中不乏F-15、F-16等當(dāng)時(shí)聞名世界的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，他們一共發(fā)射了56枚AIM-9L和3枚AIM-9P，成功擊落了41架敘利亞戰(zhàn)機(jī)，命中率達(dá)到了69%。

而以色列空軍卻無一損失，但是當(dāng)時(shí)的敘利亞空軍，主要裝備的都是米格-21，米格-23，這些整整落后F-15，F(xiàn)-16一代的老舊戰(zhàn)機(jī)，再加上以色列空軍不受地面管制，以及擁有電子戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)，雙方空軍的實(shí)力差距太大了。

所以從這點(diǎn)來講，霹靂-15E擊落陣風(fēng)的意義和貝卡谷地空戰(zhàn)有本質(zhì)不同。

如圖，霹靂-15E雙脈沖設(shè)計(jì)是天生在空戰(zhàn)中有優(yōu)勢(shì)的

因?yàn)闅?10CE和陣風(fēng)都是同代戰(zhàn)機(jī)，在這個(gè)背景下，霹靂-15E竟然還能在最遠(yuǎn)超過150公里的距離上擊落陣風(fēng)，這個(gè)實(shí)力太強(qiáng)了，但是我不得不說一句，在我看來，射程并不是霹靂-15E最突出的優(yōu)勢(shì)，霹靂-15E最突出的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該是成功欺騙了陣風(fēng)的RWR，也就是雷達(dá)告警接收器。

簡(jiǎn)單來說，這個(gè)東西的作用就是，在捕捉到敵方戰(zhàn)斗機(jī)的火控雷達(dá)，或者是彈載制導(dǎo)雷達(dá)的持續(xù)照射后，他就會(huì)分析雷達(dá)信號(hào)，然后發(fā)出聲音通知飛行員。

所以當(dāng)我們明白R(shí)WR的工作原理之后，其實(shí)我們就應(yīng)該很納悶一件事，4架陣風(fēng)竟然在克什米爾這一場(chǎng)空戰(zhàn)中同時(shí)被霹靂-15E擊落，究竟是陣風(fēng)沒有RWR？還是RWR根本就沒起到作用？

目前各國(guó)的主力戰(zhàn)斗機(jī)基本都裝有RWR，陣風(fēng)不可能沒裝，所以說第一個(gè)可能性不存在，而霹靂-15E在超過150公里的距離上就已經(jīng)發(fā)射了，所以如果我們仔細(xì)分析的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這里應(yīng)該有兩個(gè)問題：

第一個(gè)問題是，在整整150公里的飛行過程中，為什么陣風(fēng)，A-50，以及其他的偵察情報(bào)力量都沒有發(fā)現(xiàn)霹靂-15E？

第二問題才是，為什么陣風(fēng)的RWR沒有告警？

很明顯，不僅是他們的偵察情報(bào)系統(tǒng)出了漏洞，而且很有可能是我們已經(jīng)破解了RWR。

要知道此前，F(xiàn)-22的AN/APG-77雷達(dá)就展示了性能強(qiáng)大的LPI，也就是低攔截概率技術(shù)，簡(jiǎn)單來說，這個(gè)技術(shù)擁有快速捷變能力，能夠有效欺騙RWR，所以RWR就不會(huì)告警，或者說等到告警已經(jīng)為時(shí)已晚。

而我們可是也有五代機(jī)的哦，那你猜我們會(huì)不會(huì)也掌握了LPI技術(shù)呢？

其實(shí)上面已經(jīng)提到過一次，RWR的告警并不是瞬時(shí)完成的，而是有程序的，他是先捕捉到雷達(dá)信號(hào)后進(jìn)行分析，然后才是通知飛行員。

這個(gè)過程是需要時(shí)間的。

如圖，不可逃逸區(qū)這個(gè)區(qū)間非常重要

按照霹靂-15E公開的數(shù)據(jù)顯示，他的不可逃逸區(qū)大概是80到100公里，按照霹靂-15E的最大飛行速度4馬赫來算，等到霹靂-15E在只有20公里的距離打開彈載雷達(dá)，這個(gè)時(shí)候霹靂-15E距離陣風(fēng)只需要飛行15秒，就算陣風(fēng)的RWR探測(cè)到了霹靂-15E的型號(hào)，又能怎樣呢？

陣風(fēng)的RWR先花5秒捕捉接收信號(hào)，然后告警，這個(gè)時(shí)候陣風(fēng)飛行員頂多就只剩下10秒時(shí)間去做其他動(dòng)作，就算陣風(fēng)飛行員反應(yīng)再快也沒用，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候陣風(fēng)已經(jīng)在霹靂-15E的不可逃逸區(qū)，陣風(fēng)根本跑不掉的。

想象一下，在周圍黑漆漆一片的天空，鴉雀無聲，原以為自己沒事，突然間看見同伴一個(gè)一個(gè)消失了，你拼命呼喊，卻一直沒有回應(yīng)，換做是你，怕你怕？反正我肯定怕，而且這種事越想越后怕。

實(shí)際上，霹靂-15E擊落陣風(fēng)這件事是很值得研究的，要知道陣風(fēng)可是早在1986年就對(duì)機(jī)身進(jìn)行鋸齒設(shè)計(jì)了，目的就是提高隱身性，但搞笑的是陣風(fēng)的雷達(dá)罩、進(jìn)氣道竟然都沒變動(dòng)，說實(shí)話，這種設(shè)和自欺欺人沒什么區(qū)別，更別說克什米爾空戰(zhàn)已經(jīng)再次證明，隱身這東西如果不做到頂尖，真不如在雷達(dá)上面多下下功夫。

總結(jié)一下，說了這么多就是想得出一個(gè)結(jié)論，霹靂-15E的優(yōu)秀遠(yuǎn)不止是射程，技術(shù)含量太高了，更震驚的是這還是10年前的產(chǎn)品，按照現(xiàn)在軍工發(fā)展的速度，霹靂-15E都這么先進(jìn)了，10年，下一代空空導(dǎo)彈得強(qiáng)大到什么程度？生長(zhǎng)在紅旗下，太感到自豪和驕傲了。