近日，有網(wǎng)友發(fā)文吐槽：感謝小米讓我體驗了一把坐等氣囊在眼前炸開的那種感覺！引發(fā)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注。

• 這究竟是咋回事？

我們來看看這個網(wǎng)友的發(fā)帖。

據(jù)這位大眾車主透露:感謝小米讓我體驗了一把坐等氣囊在眼前炸開。

這么好的天氣與陽澄湖，澄林路上的車輛不多，風景好，車速也不快，大概四十碼左右，路況一切良好的情況下就見對面車道的小米越過中線向我直直駛來~按喇叭，剎停，然后就看著小米不帶剎車的撞上了我的左前臉，氣囊在眼前炸開。由于已經(jīng)停車，沒有被氣囊彈到，就是駕駛室門在撞擊后沒能第一時間打開，小慌張了一下，后來下大力氣推開一條縫擠下了車。
據(jù)對方駕駛員解釋，當時開著小米智駕，但既未識別車道也沒有因為有障礙物剎車，等駕駛員發(fā)現(xiàn)已經(jīng)來不及采取措施。
且不管肇事車司機違反了些啥，單就小米的智駕質(zhì)量實在是害人不淺!如果當時雙方車速再快一

上述的核心要點就是，大眾車主當時以40碼的速度行駛，突然對向車道就這么明晃晃的向他沖了過來，他自己的車已經(jīng)剎停了，可對方的車還是撞了過來…而小米車主稱:他當時開的是智能輔助駕駛。等駕駛員發(fā)現(xiàn)的時候已經(jīng)來不及了。

評論區(qū)有很多網(wǎng)友表示，小米標準版，非高速，有毛的智駕，只有個車道居中輔助。這也敢丟手給車自己開，完全是駕駛員自己的問題，賴不到智駕！

其實理性分析，這樣的路上都會發(fā)生事故，除了駕駛員在開小差，還能有其他別的解釋嗎？太沒有安全意識了。

• 值得一提的是，有數(shù)據(jù)顯示，小米汽車目前的用戶，大部分都是95后！

據(jù)某平臺統(tǒng)計，小米汽車SU7和YU7的用戶群體，結(jié)果發(fā)現(xiàn)男性占了絕大多數(shù)，而且大部分都是年齡低于30歲的95后。

這說明，小米的產(chǎn)品很受年輕群體的喜愛。而且在小米的用戶群體中，未婚或者已婚無孩子的占比超過了60%。

年輕的男性對于時尚，速度快，顏值較高汽車產(chǎn)品尤為喜愛。小米的營銷策略也是針對這一用戶群體。但是，對于汽車來說，顏值不是第一位的，安全才是！而安全意識，才是司機最重要的駕駛素養(yǎng)。

對此，你怎么看呢？