清文宗咸豐皇帝奕詝是滿清入關(guān)后的第七位皇帝，是中國歷史上最后一位掌控實(shí)權(quán)的皇帝。咸豐19歲登基，他在位十年，這十年對于咸豐來說，可謂的風(fēng)雨飄搖，內(nèi)有太平天國造反，在南京有一個(gè)和他一樣的皇帝，外有英法聯(lián)軍再次逼迫北京，他成為第一逃離北京皇帝，內(nèi)憂外患之下，使得使得咸豐不到三十歲就駕崩在承德避暑山莊煙波至爽殿，以至于后世評價(jià)咸豐是“苦命天子”。但實(shí)際上，咸豐皇帝的執(zhí)政生涯，應(yīng)該辯證的分為兩個(gè)階段。執(zhí)政前期，他整頓吏治、任賢用能、果斷干練、頗思進(jìn)取;執(zhí)政后期，他喪失信心、自甘墮落、逃遁避匿、相當(dāng)頹廢。

可當(dāng)面對英法聯(lián)軍的囂張氣焰，目睹太平運(yùn)動(dòng)的如火如荼，坐觀大清王朝的江河日下，飽嘗憂患的咸豐皇帝一味麻醉自己，于是，聲色犬馬成了他生活的全部。這一切都說明一個(gè)問題，咸豐能力不足以駕馭這個(gè)國家，這從咸豐二年一件貪腐案就可以看出來。

咸豐二年六月，徐州附近的沛縣運(yùn)河以北決堤，沛縣很多地方都被水淹沒了，此時(shí)已經(jīng)來不及疏通運(yùn)河讓糧食北運(yùn)，而一旦無法按時(shí)將糧食運(yùn)到北京，后果不堪設(shè)想，于是兩江總督陸建瀛提出海運(yùn)，此舉得到戶部尚書孫瑞珍的支持，咸豐對此也表示首肯，準(zhǔn)備恢復(fù)海運(yùn)，海運(yùn)之議，奉旨由兩江總督陸建瀛、江蘇巡撫楊文定，浙江巡撫常大淳會(huì)同籌劃。畢竟這事有先例可尋，他爹道光皇帝也干過。

于是兩江總督會(huì)同浙江，江蘇巡撫衙門，漕運(yùn)總督和戶部的最終商議結(jié)果是：“江蘇管轄的蘇州、松江、常州、鎮(zhèn)江、太倉的漕米改為海運(yùn)，浙江則是試辦”。因?yàn)檎憬矒嵴J(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)太大，一直都在中間反復(fù)猶豫不決。更關(guān)鍵的是，當(dāng)時(shí)的浙江巡撫出缺，暫時(shí)由藩司椿壽代理?？梢姶粔塾卸帱c(diǎn)背。

藩司就是布政使，俗稱藩臺(tái)、清制為從二品。清代正式定為督、撫屬官，康熙以后，每省設(shè)布政使一員，但江蘇則設(shè)二員。布政使主要主管一省之行政和財(cái)賦之出納，可通過特旨除授、廷臣推薦、吏部開列具題等方式選任。布政使屬于封疆大吏，雍正多次提及：“巡撫者系代朕撫按地方之任，布政使亦系代朕布政于民之職”，二者事同一體”。在當(dāng)時(shí)，布政使就是巡撫的副手。

當(dāng)時(shí)沛縣運(yùn)河以北決堤之前，為了軍事上的需要，咸豐將浙江巡撫常大惇調(diào)任湖北巡撫，云南巡撫黃宗漢調(diào)任浙江巡撫，椿壽交接工作后，繼續(xù)當(dāng)布政使。此時(shí)浙江杭州及附近各州縣，自五月以后雨量稀少，進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)河里的水淺，河底淤積，大船開不動(dòng)，影響漕運(yùn)，形成“春水船如天上行”，運(yùn)河受其累也陷入“絕癥”。還有就是地里的莊稼絕收，錢糧征收困難。

決堤之后，江蘇的海運(yùn)非常順利，四府一州的漕糧糙米安全抵達(dá)北京。而浙江的漕米都快到九月份了還沒啟程，這是以前從未發(fā)生的事情。

在這種情況下，黃宗漢上任第一天接見椿壽的時(shí)候，就暗示椿壽，只要他能拿出四萬兩銀子，他就可以保證椿壽平安無事，漕運(yùn)是國家大事，一旦延遲，不僅他椿壽會(huì)被懲戒，連帶巡撫衙門和兩江總督衙門都要吃掛落。而要想不被處罰，只要黃宗漢這個(gè)上司在天災(zāi)上找理由，就算有處分也是大事化小，小事化了。不然的話，一切按流程走，后果自負(fù)。畢竟黃宗漢剛剛上任，發(fā)生意外，咸豐也不會(huì)找他。

但讓黃宗漢萬萬想不到是，不知道是椿壽沒有明白他的暗示，還是沒有銀子，椿壽拒絕了黃宗漢提議，看到椿壽沒有要表示的意思，黃宗漢就記恨上了，心里早打好了算盤，表面上卻不動(dòng)聲色。

過幾天，他就指責(zé)椿壽今年的漕米沒有在規(guī)定時(shí)間運(yùn)到北京，這個(gè)責(zé)任由誰負(fù)責(zé)，到時(shí)候上頭有什么處罰下來，都是你一個(gè)人的錯(cuò)。面對巡撫的壓力，椿壽當(dāng)即召集手下的糧道和督辦漕運(yùn)的官員，意思只有一個(gè)，無論如何也要把未開的船開走。只要漕船出了浙江境內(nèi)，與他的關(guān)系就不大了。但浙江境內(nèi)最困難地方就是湖屬八幫，當(dāng)時(shí)浙江湖州府的額定漕糧三十八萬八千余石，可偏偏這八幫的漕船，一艘都動(dòng)彈不得。椿壽在這種情況下就親自去湖州走一趟。

八幫的漕船里面的人員分為三類：一是漕幫中的"領(lǐng)運(yùn)千總"，也就是押運(yùn)的武官。二是臨時(shí)委派的押運(yùn)官，這些人大多是候補(bǔ)知縣。第三就就是各幫中真正起作用的"尖丁"，他們是真正干活的人。

按理說，"尖丁"的身份與朝廷二品大員相差懸殊，平時(shí)根本不會(huì)打照面。但現(xiàn)在事情緊急，顧不得這些虛頭巴腦的官派了。眼下非得找尖丁來談，才能談出個(gè)切實(shí)可行的法子。椿壽在和"尖丁"談話中表示，如果不能按時(shí)起運(yùn)，大家的都得腦袋搬家！因此讓椿壽讓這三家人今天無論如何都要議論出對策來。可問題在于，這三家的利益并不相同。

這里面負(fù)責(zé)押運(yùn)的候補(bǔ)州縣始終補(bǔ)不上缺，窮得叮當(dāng)響，好不容易派上個(gè)押運(yùn)的差事，指望著這一趟能先混一筆公費(fèi)安家。至于什么時(shí)候漕船能到通州交差，反正處罰也落不到他們頭上?？扇绻畲蛔吣兀亢蜓a(bǔ)州縣這一趟是借的盤纏來當(dāng)差，如今兩手空空回去，也沒法向債主交代。所以他們還是自然贊成漕船走。

"領(lǐng)運(yùn)千總"的想法與候補(bǔ)知縣差不多，但他們也拿不了主意，得聽尖丁的招呼。八幫的尖丁退到門廊下悄悄商議，好久拿不出個(gè)結(jié)果來。主要是各幫的情況不一樣，牽涉的因素太多。

最后一致的結(jié)果是：如果不走的話，漕糧要變價(jià)繳納，船上一共二十七萬六千石，每石賠一兩二錢銀子，一共得賠三十三萬一千兩百兩銀子。漕船不走，奏請變價(jià)繳銀，戶部一定會(huì)準(zhǔn)的。問題是：誰來出這筆錢？

過去遇到這種情形是錢多的幫派多賠，錢少的少賠，而剩下還不夠數(shù)的差額，主要就由藩司征收漕糧的各種漏規(guī)和浮收中分賠。椿壽經(jīng)過協(xié)商把分賠的比例談好了。當(dāng)然，這是萬不得已的下下策。當(dāng)然漕船能走當(dāng)然是最好的解決方案了，大家也不用賠錢了。

問題是老天不下雨，河里淤泥堵塞，船動(dòng)不了。漕船要開動(dòng)，就得疏浚河道，減輕漕船的載重，這樣雙管齊下，船才有動(dòng)彈的可能。而疏浚河床和雇傭民船都離不開錢。疏浚的施工日期、用工用料，這筆銀子也算不出個(gè)準(zhǔn)確數(shù)字來。最后漕幫答應(yīng)了會(huì)全力以赴，他們自己去承擔(dān)這筆費(fèi)用。疏浚河道，支流加閘提高水位，另雇民船分載漕米減輕漕船載重。預(yù)計(jì)八月底可出行。

不過漕幫也鄭重聲明：漕幫出了錢，漕船不管走還是不走，不論今后再出什么事，他們概不負(fù)責(zé)。這樣預(yù)計(jì)在九月之前，漕船就能正式起航了。于是椿壽回來的第一件事就是去向巡撫黃宗漢交差。黃宗漢很滿意，于是還告訴椿壽一個(gè)"好消息"：朝廷已經(jīng)下旨，嚴(yán)飭直隸總督和通州倉場侍郎，自天津楊村，調(diào)派1500艘駁船到山東臨清，準(zhǔn)備駁運(yùn)漕糧。

但直隸總督復(fù)奏，怕楊村的駁船到臨清，河水已結(jié)冰，請求江浙的漕糧在臨清、德州一帶卸下來，暫時(shí)存儲(chǔ)，明年開春解凍，再轉(zhuǎn)漕北上。

椿壽因此吃了一顆定心丸，雖說湖州疏浚河道的工程進(jìn)度不理想，他也就不太著急了。他最關(guān)心的是直隸總督那份復(fù)奏的下文如何，幾天后，上面的意思是，今年浙江的漕米先運(yùn)到臨清、德州卸貨，暫時(shí)儲(chǔ)存在那里，反正是不會(huì)北上了。運(yùn)還是要運(yùn)出去的，幸好浙江的漕船已經(jīng)出發(fā)在路上了。但就怕到了臨清之后，可能會(huì)沒有多余的倉庫來儲(chǔ)存了，這也是很棘手的事。于是椿壽趕緊去找撫臺(tái)黃宗漢想法子。

他想讓撫臺(tái)寫份奏折，提前和漕運(yùn)總督、山東巡撫通個(gè)氣，讓他們提前給留個(gè)空倉。要是位置都被別家捷足先登了，那就麻煩了。但黃宗漢拒絕了，原因是，今年的浙江漕運(yùn)是椿壽全權(quán)負(fù)責(zé)的，你有沒有算過漕船回來的時(shí)間嗎，如果漕船在臨清卸貨，等明年開凍再駁運(yùn)，回來的時(shí)間也要看運(yùn)河上的船只多少。

未完待續(xù)。

我是清水阿嬌，歷史的守望者。期待你的關(guān)注和點(diǎn)評。