10月15號，特朗普志得意滿的說莫迪已經(jīng)和他承諾：“印度停購俄羅斯石油！”

這時候，中國成了特朗普的首要施壓對象，可惜，中國注定要讓特朗普失望了。

而中國對俄羅斯的不離不棄，得到了普京的“瘋狂報恩！”

印度扛不住

印度這波操作看著像“倒向美國”，但仔細扒一扒就知道，他們是真的沒辦法了。

從8月1號開始，美國已經(jīng)對印度所有商品加了25%的“二級關(guān)稅”，光這一項，印度對美出口一年就得損失420億美元。

本來，印度的鋁制品、紡織品還有仿制藥，本來在美市場占得挺穩(wěn)，結(jié)果關(guān)稅一加，訂單全被孟加拉、越南搶走了，古吉拉特、馬哈拉施特拉那些工廠，好多都快開不下去了。

更要命的是特朗普還放了狠話，要是印度接著買俄油，就在現(xiàn)有50%稅率基礎(chǔ)上再加100%懲罰性關(guān)稅。

印度商工部內(nèi)部算了筆賬，這要是真加上，他們對美那500億美元的貿(mào)易順差就全沒了。

莫迪不敢賭，2026年就要大選了，要是經(jīng)濟出問題，選票肯定保不住。

本來想覺得印度是徹底倒向美國了，但后來發(fā)現(xiàn)他們官方都沒說“禁令”，只說“按市場狀況調(diào)整采購”，這明顯是留了后路。

而且國大黨領(lǐng)袖拉胡爾?甘地還在推特上發(fā)漫畫，嘲諷莫迪“讓美國總統(tǒng)定印度的能源政策”，新德里、孟買還有人抗議，說“不能把主權(quán)讓給華盛頓”。

莫迪夾在中間，暫停買俄油算是成本最低的辦法了，既給了美國面子，又沒把俄羅斯得罪死。

還有個原因，印度買俄油的“好處”其實越來越少了。

以前俄油折扣大，現(xiàn)在折扣收窄，保險不好找，運費還漲得厲害，實際每桶也就省個兩三美元。

反觀中東、西非那邊，因為沒人買，對印度的報價一降再降。

印度斯坦石油公司總裁都坦言，只要沙特、伊拉克給長期合同，就算每桶貴兩美元也能接受，還能換美國的關(guān)稅豁免，這筆賬怎么算都不虧。

中國說不

就在印度這邊忙著暫停接油的時候，咱們中國這邊的態(tài)度可就完全不一樣了。

10月16號凌晨，外交部發(fā)言人林劍在記者會上被問到會不會跟著印度停購俄油，直接斬釘截鐵地說：“中俄能源合作正當合法，不受第三方左右?！?/strong>

這話一出來，中國的國有貿(mào)易公司立馬就追加了訂單，一下子訂了10月到11月交付的15船烏拉爾原油，總共差不多1000萬桶。

在佩服中國的節(jié)氣時也有不少人擔心，這樣真不會損害中國發(fā)展嗎？

但仔細一算就知道，中國根本沒吃虧。

咱們國家煉油產(chǎn)能快10億噸一年了，尤其是那些民營煉廠，特別需要高硫、重質(zhì)的原油，俄油剛好能滿足這個需求。

而且買俄油不僅能降低原料成本，還能減少從中東運輸?shù)娘L險。

中東海運要經(jīng)過霍爾木茲海峽，萬一出點事，原油供應(yīng)就斷了，俄油走管道或者直接海運到中國，安全多了。

還有個關(guān)鍵點，美國本來想把“停購俄油”當成中美關(guān)稅談判的籌碼。

要是中國這次讓步了，接下來美國肯定會提更多要求，比如停購俄氣、停止軍民兩用貿(mào)易。

林劍說“反對非法單邊制裁和長臂管轄”，其實就是給特朗普劃紅線：關(guān)稅的事能談，但涉及主權(quán)的事，沒商量。

更何況，2025年是《中俄睦鄰友好合作條約》續(xù)簽后的關(guān)鍵年，雙方在遠東天然氣、北極LNG、核能這些領(lǐng)域已經(jīng)定了24個大項目。

能源合作就是這些合作的“壓艙石”，在俄羅斯被西方孤立的時候，中國接著買俄油，不僅能幫俄羅斯穩(wěn)住經(jīng)濟，還能為之后的談判加籌碼。

西線天然氣管道、人民幣和盧布結(jié)算這些事，說不定就能推進得更快。

中國這么給面子，普京自然也拿出了“報恩”的誠意。

普京報恩

據(jù)俄羅斯能源部的內(nèi)部簡報，給中國10月的俄油報價，比印度之前的訂單還低1美元每桶，而且還包了從俄羅斯港口到中國的運費。

更少見的是，盧克石油旗下的Litasco公司還給出了90天的賬期，這種融資便利以前只有印度能享受到。

在10月16號的“俄羅斯能源周”論壇上，普京還放了個大招，說對友好國家愿意討論長期穩(wěn)定的能源供應(yīng)機制，甚至可以讓這些國家參股俄羅斯的油氣田。

這話剛說完，俄副總理諾瓦克就單獨見了中國能源代表團，非正式說可以讓中國公司參股萬科爾油田的擴建項目。

這個油田儲量有5億噸，以前印度、越南想?yún)⒐啥紱]機會，現(xiàn)在俄羅斯直接給了中國“優(yōu)先權(quán)”。

不過這事兒還沒完，現(xiàn)在有三個懸念一直沒解開。

第一個是印度的“暫?！蹦懿荒艹掷m(xù)，12月印美就要談貿(mào)易的事了，要是美國同意把關(guān)稅從50%降到20%，莫迪說不定就會宣布恢復買俄油，但到時候普京還愿不愿意給折扣，就不好說了。

第二個是美國會不會制裁中國，特朗普已經(jīng)暗示100%關(guān)稅也可能用到中國身上。

現(xiàn)在有消息說中國在研究用“馬來西亞混合油”的名義轉(zhuǎn)售俄油，就像2019年處理伊朗原油那樣。

但要是美國真的制裁，中國是硬扛還是找其他辦法，現(xiàn)在還沒個準數(shù)。

第三個是亞太的煉廠會不會產(chǎn)能過剩，中國和印度加起來的煉油能力超過15億噸一年，但區(qū)域內(nèi)的需求也就12億噸左右。

要是俄油一直往這邊運，亞太的成品油肯定要多出來，到時候歐洲、美洲的煉廠可能就要關(guān)停更多，全球煉油的利潤怕是要再降一波。

如此看來，這48小時的能源暗戰(zhàn)，根本不是簡單的“買油”或“停油”。

印度的妥協(xié)是現(xiàn)實所迫，中國的“說不”是戰(zhàn)略定力，普京的“報恩”是利益交換。

沒有永恒的朋友，只有永恒的籌碼，這句話在這場博弈里體現(xiàn)得淋漓盡致。

當那些VLCC油輪在孟加拉灣掉轉(zhuǎn)船頭的時候，咱們看到的不只是原油的流向變了，更看到舊的全球能源秩序在慢慢裂開，新的秩序正在悄悄萌芽。