貴州
航空業(yè)老是說計劃趕不上變化，最近海南航空HU7573航班在西安咸陽機場的事兒就是個例子，在這兒天氣帶來的意外不光給乘客添了麻煩，也給航空公司運營出了難題。
10月15號，西安咸陽機場被大霧給罩住了，好多航班都在那兒等著走不了，海南航空HU7573航班也沒躲開，從說等著起飛到真去排隊，花了一個半小時，好不容易等到跑道能用了，結果因為天氣又得換，這時候發(fā)動機一直在燒油，燒到油不夠安全標準了，為了能安全飛，機組趕緊把飛機滑回加油的地兒加油。
這一連串的變化讓乘客不高興了，跟地勤人員吵起來了，現(xiàn)場氣氛緊張得就像有人在抗議似的，10月17號，海航的人回頭看這事兒，說主要是天氣的問題，還有消息說航班安排和油的管理也不太好。
按照航班的信息，本來10點30分要起飛的航班，實際11點09分才起飛，雖說安全到了青島膠東機場，可這一路折騰讓乘客體驗變差了。
這事兒給航空公司提了個醒，航班安排和油的管理對保證航班安全、順順當當飛很重要，得認真對待，航空公司得把流程弄得更好，管理加強應變能力提高，這樣才能給乘客服務得更好，乘客的耐心和信任是航空公司最看重的，只有服務更靠譜，才能讓乘客相信和支持。
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