今天（10月18日）中午， 有網(wǎng)友發(fā)文稱，杭州飛往韓國的國航航班上，行李架突然著火，航班緊急備降上海浦東。

現(xiàn)場視頻顯示，飛機(jī)客艙行李架上出現(xiàn)了明火，“整個(gè)客艙都是煙”，乘客發(fā)出驚呼，多名工作人員緊急處置。多名自稱是該航班的乘客在相關(guān)網(wǎng)帖下方評(píng)論稱，備降浦東機(jī)場后驚魂未定，“砰一聲火直接噴出來了”。航旅縱橫顯示，CA139航班于10月18日9時(shí)47分起飛，11時(shí)5分備降上海浦東國際機(jī)場。

18日12時(shí)39分，中國國際航空發(fā)布情況通報(bào)：

10月18日，由杭州飛往仁川的CA139航班，一名旅客存放在行李架上手提行李內(nèi)鋰電池自燃，機(jī)組按程序立即處置，未出現(xiàn)人員受傷。為確保飛行安全，飛機(jī)已備降上海浦東機(jī)場。國航已調(diào)配飛機(jī)繼續(xù)執(zhí)行該航班任務(wù)。

因鋰電池在飛機(jī)上自燃起火

導(dǎo)致的險(xiǎn)情

今年就曾多次發(fā)生

• 8月28日，MF8086大連-南京航班在地面登機(jī)階段，一名旅客隨身攜帶的充電寶突然出現(xiàn)冒煙情況。機(jī)組人員立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，在30秒內(nèi)確保現(xiàn)場安全可控。

• 6月13日，上海航空FM9449航班在飛行過程中，有旅客攜帶的充電寶冒煙，該航班機(jī)組人員迅速介入處置，旅客使用礦泉水接力協(xié)助撲救。

• 5月31日，CZ6850杭州飛往深圳的航班上，一旅客攜帶的相機(jī)電池、充電寶出現(xiàn)冒煙情況，乘務(wù)組第一時(shí)間妥善處置，迅速排除安全風(fēng)險(xiǎn)。為確保安全，機(jī)組立即返航，航班于起飛15分鐘后安全降落。

• 3月20日，香港航空由杭州飛往香港的HX115航班，疑似因行李架內(nèi)的行李起火而改道并安全降落于福州長樂國際機(jī)場。

6月26日

民航局發(fā)布緊急通知稱

禁止旅客攜帶

無3C標(biāo)識(shí)及被召回的充電寶

乘坐境內(nèi)航班

此外

還有這些常規(guī)注意事項(xiàng)

• 攜帶登機(jī)的充電寶需要放在手提行李內(nèi)或隨身攜帶，嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶；

• 充電寶額定能量不超過100Wh，無需航空公司批準(zhǔn)；

• 額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個(gè)充電寶。

都市快報(bào)、極目新聞、@中國國際航空、新聞坊、齊魯晚報(bào)

編輯：豆芽

審核：INN LUU