今天(10月18日)中午, 有網(wǎng)友發(fā)文稱,杭州飛往韓國的國航航班上,行李架突然著火,航班緊急備降上海浦東。
現(xiàn)場視頻顯示,飛機(jī)客艙行李架上出現(xiàn)了明火,“整個(gè)客艙都是煙”,乘客發(fā)出驚呼,多名工作人員緊急處置。多名自稱是該航班的乘客在相關(guān)網(wǎng)帖下方評(píng)論稱,備降浦東機(jī)場后驚魂未定,“砰一聲火直接噴出來了”。航旅縱橫顯示,CA139航班于10月18日9時(shí)47分起飛,11時(shí)5分備降上海浦東國際機(jī)場。
18日12時(shí)39分,中國國際航空發(fā)布情況通報(bào):
10月18日,由杭州飛往仁川的CA139航班,一名旅客存放在行李架上手提行李內(nèi)鋰電池自燃,機(jī)組按程序立即處置,未出現(xiàn)人員受傷。為確保飛行安全,飛機(jī)已備降上海浦東機(jī)場。國航已調(diào)配飛機(jī)繼續(xù)執(zhí)行該航班任務(wù)。
因鋰電池在飛機(jī)上自燃起火
導(dǎo)致的險(xiǎn)情
今年就曾多次發(fā)生
8月28日,MF8086大連-南京航班在地面登機(jī)階段,一名旅客隨身攜帶的充電寶突然出現(xiàn)冒煙情況。機(jī)組人員立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),在30秒內(nèi)確保現(xiàn)場安全可控。
6月13日,上海航空FM9449航班在飛行過程中,有旅客攜帶的充電寶冒煙,該航班機(jī)組人員迅速介入處置,旅客使用礦泉水接力協(xié)助撲救。
5月31日,CZ6850杭州飛往深圳的航班上,一旅客攜帶的相機(jī)電池、充電寶出現(xiàn)冒煙情況,乘務(wù)組第一時(shí)間妥善處置,迅速排除安全風(fēng)險(xiǎn)。為確保安全,機(jī)組立即返航,航班于起飛15分鐘后安全降落。
3月20日,香港航空由杭州飛往香港的HX115航班,疑似因行李架內(nèi)的行李起火而改道并安全降落于福州長樂國際機(jī)場。
6月26日
民航局發(fā)布緊急通知稱
禁止旅客攜帶
無3C標(biāo)識(shí)及被召回的充電寶
乘坐境內(nèi)航班
此外
還有這些常規(guī)注意事項(xiàng)
攜帶登機(jī)的充電寶需要放在手提行李內(nèi)或隨身攜帶,嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶;
充電寶額定能量不超過100Wh,無需航空公司批準(zhǔn);
額定能量超過100Wh但不超過160Wh,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶,但每名旅客不得攜帶超過兩個(gè)充電寶。
都市快報(bào)、極目新聞、@中國國際航空、新聞坊、齊魯晚報(bào)
編輯:豆芽
審核:INN LUU
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