作為起亞品牌的全球旗艦MPV，嘉華（參數(shù)丨圖片）自1998年問世以來已歷經(jīng)四代更迭，全球累計(jì)銷量超過250萬輛。此次2026款車型保留了純正MPV基因，只對(duì)配置和價(jià)格進(jìn)行了小幅調(diào)整。那么，以不變應(yīng)萬變的2026款起亞嘉華能否在銷量上有所提升呢？本期《質(zhì)選車》將為您解答。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述官方價(jià)格僅代表2025年9月29日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2026款起亞嘉華共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為28.89-33.99萬元。新車定位為中大型MPV，全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱。

2026款起亞嘉華中高配車型采用高級(jí)Nappa真皮包覆，第二排座椅配備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)及3檔加熱/通風(fēng)功能，加上柔軟舒適的航空頭枕，為長途出行帶來極致舒適體驗(yàn)。

安全配置上，全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊，包括駕駛席膝部氣囊。同時(shí)，新車基于第三代i-GMP平臺(tái)打造，14處關(guān)鍵位置使用1500Mpa超高強(qiáng)度鋼，通過多骨架結(jié)構(gòu)分散碰撞能量，減少對(duì)乘員的傷害。主動(dòng)安全方面，新車搭載了起亞先進(jìn)的ADAS技術(shù)，提供10余項(xiàng)駕駛輔助功能，包括FCA前方防撞輔助、BCA盲區(qū)防撞輔助、RCCA后交叉防撞輔助等。

12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏組成的一體式雙連屏內(nèi)置Kia Connect&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，支持智能語音識(shí)別、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制和OTA升級(jí)等功能。針對(duì)后排乘客的體驗(yàn)，新車還提供了多項(xiàng)貼心功能，包括后排對(duì)話模式、后排可視功能和安靜模式等。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，2026款起亞嘉華全系搭載Smartstream 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力233Ps，峰值扭矩353N·m，匹配8速手自一體變速箱。WLTC綜合油耗為8.75L/100km，提供舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和智能四種駕駛模式。

二、產(chǎn)品競爭力分析

此次與2026款起亞嘉華（下文簡稱嘉華）對(duì)比的車型分別為2026款廣汽豐田賽那SIENNA（下文簡稱賽那SIENNA）和2024款上汽大眾威然（下文簡稱威然）。三款車型中，威然在車身長度方面有優(yōu)勢(shì)，嘉華和賽那SIENNA的車身寬度相同，攜手領(lǐng)先，不過車身高度是前者更勝一籌。

設(shè)計(jì)層面，嘉華和賽那SIENNA均來自美國市場，整體設(shè)計(jì)營造出大車感，與常規(guī)MPV偏商務(wù)的方正造型不同，很貼合家庭用車場景。而威然則與同樣來自上汽大眾的中大型SUV途昂采用相同平臺(tái)，所以車身輪廓看上去有些怪異，MPV感不強(qiáng)。外部配置上，嘉華獨(dú)享車頂行李架，更有旅行氣息，并且還提供了另外兩款車型所不具備的藍(lán)牙鑰匙。

價(jià)格方面，嘉華的起售價(jià)最低，而頂配車型價(jià)格最貴的是威然。車型數(shù)量上，賽那SIENNA最多，達(dá)到了10款，而威然和嘉華分別為5款和4款。

具體到車輛配置層面，通過對(duì)比來看，嘉華獨(dú)享前排側(cè)窗多層隔音玻璃、真皮材質(zhì)方向盤、方向盤換擋撥片、前排座椅通風(fēng)、副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕以及第二排座椅加熱/通風(fēng)等多項(xiàng)實(shí)用配置，表現(xiàn)值得肯定。反觀賽那SIENNA和威然，配置水平較低，與嘉華存在明顯差距。

三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢(shì)分析

作為改款車型，2026款起亞嘉華是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對(duì)此，我們將從過去一年起亞嘉華車型的故障問題入手，通過對(duì)故障問題的分析，從而初步預(yù)測(cè)未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢(shì)。

通過篩選起亞嘉華近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，故障點(diǎn)比較分散，且投訴故障數(shù)僅為個(gè)位數(shù)，沒有共性問題。由于2026款起亞嘉華的動(dòng)力和配置變化不大，所以可暫且認(rèn)為新車存在出現(xiàn)上述問題的幾率較低。但具體情況如何，還要待其使用一段時(shí)間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對(duì)過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，僅有“銷售承諾不兌現(xiàn)”1個(gè)。綜合來看，起亞嘉華的整體服務(wù)表現(xiàn)出色，值得肯定。

在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對(duì)于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對(duì)客觀地對(duì)于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年起亞嘉華的投訴回復(fù)率為100%，可見廠家對(duì)于車主的訴求非常重視。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

售后服務(wù)政策方面，2026款起亞嘉華的整車質(zhì)保為五年或10萬公里（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

車輛購買后勢(shì)必要涉及車輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)?duì)消費(fèi)者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，起亞品牌目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共259家，覆蓋31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、浙江、江蘇省的經(jīng)銷商數(shù)量相對(duì)較多。

總結(jié)：

在同級(jí)別市場被大量新能源車洶涌浪潮席卷、競爭挑戰(zhàn)日益加劇的當(dāng)下，2026款起亞嘉華并未隨波逐流、盲目跟風(fēng)，而是以不變應(yīng)萬變，憑借均衡且強(qiáng)大的綜合實(shí)力，詮釋家用MPV所應(yīng)具備的內(nèi)涵。要知道，真正有價(jià)值的MPV絕非靠簡單堆砌配置來博人眼球，而是致力于讓車內(nèi)的每一位家庭成員，都能輕松感受到那份觸手可及的高品質(zhì)關(guān)懷。