我看不少車主一到保養(yǎng)就頭疼，尤其是變速箱油換不換，主要是因為信息太雜，說法太多，反而讓人忘了最基本的東西，車是你自己的，怎么用，該怎么養(yǎng)，終究得結(jié)合實際情況，別盲目信別人。

在我看來，變速箱油更換根本沒那么玄乎，別看那些夸張說法嚇自己。

第一，變速箱類型不同，換油周期確實不一樣，但不像有些人說的必須三萬或者六萬那么死。

像手動擋的車，你正常開，十萬公里換也沒事，如果是經(jīng)常跑山路或者負荷大，早點換也沒什么不好。

而AT變速箱，新款的基本六萬以上換都可以，老款四速的可能四萬左右就得注意。CVT變速箱比較敏感，最好四到六萬公里檢查一下，油臟了趕緊換，別拖。雙離合里面，干式的得勤換點，濕式的可以稍微延長一些。

不過這些數(shù)字只是參考，在我看來更重要的是你怎么用車。你要是天天在市里堵著，一會兒停一會兒走，變速箱油溫高、氧化快，肯定得提前換。而經(jīng)常跑高速、路況好的話，多用一兩萬公里也沒太大問題。

還有環(huán)境因素，太熱或者灰塵大的地方，油也容易變質(zhì)，建議提早檢查。

我覺得判斷該不該換油，最實在的方法是自己學(xué)會看。油的顏色深淺、有沒有雜質(zhì)、聞著有沒有糊味，都是直接信號。

如果掛擋明顯頓挫、油耗莫名增高，那很可能就是油不行了，該換就得換。別等到出問題再修，那時就不是換油能解決的了。

而換油的時候也有講究，油品必須選對，別亂用非原廠或者不匹配的型號，省那點小錢可能惹大麻煩。

換油方式也是，新車可以考慮循環(huán)機換得徹底，老車還是重力換更穩(wěn)妥，免得雜質(zhì)亂竄損壞零件。如果能拆油底殼，最好清理一下磁鐵上的鐵屑，這些小動作能延長變速箱壽命。

反正在我看來，養(yǎng)車沒必要那么教條，廠家寫的里程數(shù)你乘個0.7到1.3的系數(shù)，再結(jié)合自己的用車情況靈活調(diào)整，基本不會出大錯。

一次換油也就幾百到一千多，而維修變速箱動不動上萬，這筆賬怎么算都清楚。定期保養(yǎng)不光能省心，還能讓車更保值，開起來也順手。

總之，車是自己的，了解清楚它的特性，結(jié)合自己的使用習(xí)慣做判斷，別偏聽偏信，就不會被忽悠。踏實點，理性點，用車本來就不是多難的事情。