近日，法國在無人機(jī)領(lǐng)域的一系列重大決策引發(fā)了歐洲防務(wù)界的廣泛關(guān)注。

法國政府正考慮退出由德、法、意、西四國聯(lián)合開發(fā)的“歐洲無人機(jī)”中空長航時(shí)無人機(jī)項(xiàng)目，并已正式放棄了本國的“巡邏者”無人機(jī)項(xiàng)目。

這一雙重放棄，標(biāo)志著法國無人機(jī)戰(zhàn)略正在進(jìn)行深刻調(diào)整，也折射出歐洲國防合作所面臨的固有挑戰(zhàn)。

一、 告別聯(lián)合項(xiàng)目：成本、性能與時(shí)代的脫節(jié)

法國決定退出“歐洲無人機(jī)”項(xiàng)目并非偶然，其背后是多重現(xiàn)實(shí)因素的考量。

• 延期與成本失控：該項(xiàng)目原計(jì)劃于2025年投入使用，但因各種問題一再推遲，預(yù)計(jì)交付時(shí)間已延后至2031年。與此同時(shí)，項(xiàng)目總成本已飆升至超過70億歐元，沉重的財(cái)政負(fù)擔(dān)讓法國不得不重新評估其性價(jià)比。
• 設(shè)計(jì)理念分歧與缺陷：法國對無人機(jī)的設(shè)計(jì)存在根本性質(zhì)疑。法國方面認(rèn)為，由于德國堅(jiān)持采用雙引擎設(shè)計(jì)，導(dǎo)致無人機(jī)體型過于龐大、脆弱，其飛行性能和生存能力令人擔(dān)憂。更關(guān)鍵的是，法國傾向于更輕、更便宜、更敏捷的單引擎方案。這種設(shè)計(jì)上的分歧，使得法國認(rèn)為最終產(chǎn)品在投入使用時(shí)可能已經(jīng)技術(shù)過時(shí)。
• 烏克蘭戰(zhàn)爭的警示：持續(xù)進(jìn)行的烏克蘭戰(zhàn)爭如同一場無人機(jī)技術(shù)的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)場，凸顯了無人機(jī)技術(shù)迭代的速度和現(xiàn)有裝備的脆弱性。戰(zhàn)場上的現(xiàn)實(shí)需求讓法國更加確信，“歐洲無人機(jī)”的傳統(tǒng)、笨重的設(shè)計(jì)思路難以適應(yīng)未來高強(qiáng)度沖突環(huán)境。

值得注意的是，法國在考慮退出方式時(shí)表現(xiàn)出謹(jǐn)慎態(tài)度，希望與合作伙伴進(jìn)行協(xié)調(diào)，避免單方面退出對歐洲國防工業(yè)基礎(chǔ)與政治互信造成嚴(yán)重?fù)p害。

二、 放棄本土遺產(chǎn)：“巡邏者”項(xiàng)目的終結(jié)

在審視歐洲合作項(xiàng)目的同時(shí)，法國也對本國項(xiàng)目做出了無情切割。

由賽峰集團(tuán)負(fù)責(zé)的“巡邏者”無人機(jī)項(xiàng)目，旨在為法國陸軍提供戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)能力，但最終因“項(xiàng)目延誤和技術(shù)性能不足”而被軍方放棄。

法國陸軍評估認(rèn)為，該無人機(jī)速度過慢、過于脆弱、缺乏靈活性，且同樣面臨“誕生即過時(shí)”的窘境。

三、 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向：探索更靈活、更經(jīng)濟(jì)的未來

接連放棄兩個(gè)重要項(xiàng)目，并不意味著法國放棄了無人機(jī)能力建設(shè)。相反，這恰恰表明其正在尋求一條新的、更符合自身需求和當(dāng)前技術(shù)趨勢的道路。

1. 青睞本土新星“Aarok”無人機(jī)：作為“歐洲無人機(jī)”的潛在替代方案，由法國Turgis & Gaillard公司開發(fā)的Aarok無人機(jī)進(jìn)入了軍方視野。這款無人機(jī)被認(rèn)為可能更便宜、更敏捷，并且能夠更快地交付，完美契合了法國對“經(jīng)濟(jì)、靈活、快速”的訴求。
2. 啟動(dòng)新的本土研發(fā)項(xiàng)目：在2025年6月的巴黎航展上，法國政府與五家本國公司簽署了合同，旨在開發(fā)新的中空長航時(shí)無人機(jī)演示機(jī)。這表明法國正致力于培育和依靠本土國防工業(yè)，打造下一代無人機(jī)平臺。
3. 在歐盟防務(wù)合作中保持選擇性參與：法國的戰(zhàn)略調(diào)整并非全面退出歐洲防務(wù)合作。例如，在歐盟于2025年10月提議建立覆蓋東部邊界的“無人機(jī)墻”反無人機(jī)系統(tǒng)時(shí)，法國并未反對項(xiàng)目本身，而是與德國一道，在具體實(shí)施方案、成本分?jǐn)偤涂刂茩?quán)等問題上與其他國家存在分歧。這體現(xiàn)了法國“務(wù)實(shí)且保留主權(quán)”的一貫立場。

四、 啟示：歐洲國防合作的縮影與挑戰(zhàn)

法國考慮退出“歐洲無人機(jī)”項(xiàng)目的事件，是歐洲國防合作困境的一個(gè)典型縮影。

在“歐洲無人機(jī)”、“未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”（FCAS）等大型聯(lián)合項(xiàng)目中，參與國因各自不同的作戰(zhàn)需求、工業(yè)利益和財(cái)政預(yù)算，常常導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度拖延、成本飆升和技術(shù)路線爭議。

法國的這次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，是一次基于現(xiàn)實(shí)效益的理性計(jì)算，它向歐洲伙伴表明，在追求戰(zhàn)略自主的道路上，聯(lián)合開發(fā)并非唯一選項(xiàng)。

當(dāng)合作項(xiàng)目無法滿足效率、成本和性能要求時(shí)，主權(quán)國家會選擇回歸本土方案或?qū)で蟾`活的伙伴關(guān)系。

未來歐洲防務(wù)一體化的進(jìn)程，將取決于如何在“聯(lián)合”的規(guī)模效應(yīng)與“自主”的靈活高效之間找到新的平衡點(diǎn)。