德國國防部現(xiàn)正規(guī)劃擴大 F - 35A 第五代戰(zhàn)斗機的采購規(guī)模，擬額外訂購 15 架該型戰(zhàn)機，此筆交易價值達 29 億美元。

據(jù)可靠消息，該交易計劃提交至德國議會預(yù)算委員會進行審批。有關(guān)擴大 F - 35 戰(zhàn)機訂單并預(yù)計于 7 月持續(xù)推進的相關(guān)報道首次見諸報端，盡管當(dāng)時這一消息遭到了數(shù)位高層消息人士的否認(rèn)。

長期以來，德國政治領(lǐng)導(dǎo)層始終對采購 F - 35 戰(zhàn)機的可能性持反對立場。其原因在于，普遍認(rèn)為過度依賴美國存在潛在風(fēng)險，且基于保護本國本土工業(yè)的現(xiàn)實需求。

盡管此前有人擔(dān)心 F-35 的訂單必然以犧牲歐洲戰(zhàn)斗機計劃為代價，但武器采購支出的迅速擴大意味著大規(guī)模并行采購這兩架飛機預(yù)計將非?？尚?。盡管該飛機的成本與美國飛機相當(dāng)，而且性能非常明顯，但國防部在采購 F-35 的同時繼續(xù)訂購本地制造的歐洲戰(zhàn)斗機。值得注意的是，F(xiàn)-35 是西方世界生產(chǎn)的這一代戰(zhàn)斗機中唯一一款，這使其能夠輕松贏得與歐洲戰(zhàn)斗機和其他歐洲飛機競爭的每一次招標(biāo)。雖然德國的軍事集結(jié)主要集中在挑戰(zhàn)俄羅斯上，但美國空軍自己的 F-35 戰(zhàn)斗機經(jīng)常部署到該國，包括向東歐出動，與俄羅斯軍隊進行電子情報“決斗”。

增加 F-35 采購的決定很可能受到德國和法國領(lǐng)導(dǎo)的未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng) （FCAS） 下一代戰(zhàn)斗機計劃的主要缺陷的影響，該計劃繼續(xù)面臨越來越多的困難，引發(fā)了人們對其可行性的質(zhì)疑。9 月有報道稱，德國國防部官員正在考慮完全退出該計劃的選擇，主要是由于與法國的持續(xù)分歧。自第二次世界大戰(zhàn)以來，德國已經(jīng)有 80 多年沒有完全自主開發(fā)戰(zhàn)斗機，而歐洲的技術(shù)和工業(yè)能力與中國和美國之間的巨大差異意味著，即使歐洲國家密切合作，它們也無法生產(chǎn)出完全同行級別的戰(zhàn)斗機。

由于重大延誤，F(xiàn)CAS 計劃預(yù)計在二十多年內(nèi)都不會生產(chǎn)戰(zhàn)斗機，達索首席執(zhí)行官埃里克·特拉皮爾 （Eric Trappier） 早在 2021 年就曾觀察到，“[目標(biāo)] 2040 年已經(jīng)錯過了，因為我們已經(jīng)停滯不前，下一階段的討論肯定也會很長......所以我們寧愿以 2050 年代為目標(biāo)。預(yù)計這些延誤將顯著增加 F-35 對計劃采購泛歐飛機的國家的吸引力。