近日,東風(fēng)日產(chǎn)N7(參數(shù)丨圖片)正式推送NISSAN OS 1.3.0版本OTA升級,這是該車自4月上市以來的第二次大版本迭代。此次升級以智能輔助駕駛與座艙體驗雙重進化為核心,新增兩項重磅功能并優(yōu)化20余項細節(jié),讓這款合資純電車型正式邁入“滿血版”行列,為用戶帶來更懂需求、更具溫度的智能出行體驗。
作為本次升級的核心亮點,“城市記憶領(lǐng)航輔助駕駛”功能實現(xiàn)了輔助駕駛場景的重要突破。該功能可學(xué)習(xí)并記憶10條最長100公里的路線,用戶熟悉的通勤路段只需一次學(xué)習(xí),后續(xù)即可實現(xiàn)從A點到B點的全程輔助行駛。在復(fù)雜城市路況中,系統(tǒng)能精準(zhǔn)識別信號燈、待轉(zhuǎn)區(qū)及掉頭燈,智能避讓行人、非機動車與障礙物,從容應(yīng)對無保護左轉(zhuǎn)、加塞等高頻場景。其“人機共駕”設(shè)計更顯人性化,當(dāng)用戶主動接管方向盤或加速時,系統(tǒng)會平滑讓渡控制權(quán),待用戶停止操作后無縫銜接輔助駕駛,實現(xiàn)人與車的“默契配合”,有效緩解通勤駕駛壓力。
另一項升級重點“記憶泊車輔助”功能,則徹底解決了停車難題。系統(tǒng)支持記憶20條最長3公里的泊車路線,無論是跨樓層地下車庫還是地上停車樓,都能精準(zhǔn)完成自動泊入。面對錐桶、行人、出庫車輛等復(fù)雜環(huán)境,功能可靈活避讓或剎停,遇到盡頭路段還能自動進入脫困模式調(diào)整角度。更便捷的是,“無感建圖”設(shè)計讓系統(tǒng)可靜默學(xué)習(xí)停車路線,無需手動開啟學(xué)習(xí),大幅降低操作門檻。
除了智能駕駛的飛躍,N7的智能座艙也完成了全面進階。AI語音助手“小尼”通過算法升級,模糊指令識別能力顯著提升,不僅能響應(yīng)“通風(fēng)開大點”“打開化妝燈”等日常指令,還可語音控制冰箱溫度、座椅按摩、兒童鎖、無線充電等20余項功能,同時支持車況查詢與周邊設(shè)施搜索,成為駕駛途中的“智能管家”。
AI零壓云毯座椅也迎來體驗優(yōu)化,用戶可通過中控或Dock欄快速進入控制界面,AI自適應(yīng)、按摩、通風(fēng)等功能布局更直觀,新增的一鍵切換AI/手動模式,滿足不同用戶使用習(xí)慣。分屏交互功能則新增7:3比例調(diào)節(jié),導(dǎo)航與音樂應(yīng)用可實現(xiàn)7:3/3:7/全屏自由切換,系統(tǒng)還能記憶用戶偏好布局,上車即恢復(fù)常用設(shè)置,提升操作效率。此外,座艙還新增3套燈光皮膚、方向盤聯(lián)動車外喊話、后排屏歌詞顯示等近20項細節(jié)優(yōu)化,讓智能體驗更豐富、更具質(zhì)感。
自4月27日上市以來,東風(fēng)日產(chǎn)N7銷量持續(xù)攀升,多次斬獲合資純電銷量冠軍,穩(wěn)居中大型純電車型榜單前列。從6月首次OTA升級,到8月“玫瑰摩卡”車型熱銷(9月選裝比例達4成),再到此次第二次大版本迭代,N7以“快速進化”的節(jié)奏不斷兌現(xiàn)“一次購買,持續(xù)增值”的承諾。這種打破傳統(tǒng)合資品牌“一次買斷”模式的做法,讓產(chǎn)品價值貫穿于每一次升級之中,不僅為用戶帶來“常用常新”的體驗,更重新定義了合資純電車型的智能進化標(biāo)準(zhǔn)。
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