近日一起關于涉及美國豪華郵輪的“蔚藍海岸號”（Riviera）的事件也是引發(fā)了廣泛關注。

這一艘游輪是因為拒絕繳納約有1167萬元人民幣的一個特別港口服務費，最終是放棄了?？吭谥袊劭诘囊粋€計劃。

這一個決策看起來是展現(xiàn)了某種強硬的姿態(tài)，其實是一場代價高昂的商業(yè)豪賭，它的背后也是折射出了商業(yè)邏輯跟地緣博弈考量的失衡，這更加的值得深思。

事件背景：一項常規(guī)化措施與一個“非常規(guī)”決定

自2025年的10月中旬起，依據相關的規(guī)定，中方對于符合特定條件的美國相關的那些船舶要收取特別的港口服務費，這并不是針對單一事件的一個臨時舉措，而是在特定的經貿關系的背景下才出臺的這一項規(guī)范化的管理措施。

根據中國港口協(xié)會2024年發(fā)布的《中國港口發(fā)展報告》數據顯示，中國的港口是承擔著全球約有30%的集裝箱的吞吐量，它的網絡的暢通跟高效對全球的供應鏈穩(wěn)定是至關重要的。

對于絕大多數行業(yè)的企業(yè)來講，遵守?？扛鬯诘膰业姆ㄒ?guī)，支付相應的費用是保障業(yè)務連續(xù)性的一個基本前提。

因此在這個政策實施以后，大部分的相關船舶運營方都是選擇了依照規(guī)定來進行繳費。就是為了確保他們的貨運跟客運計劃不會受到影響。

畢竟相較于因為違約而可能觸發(fā)的連鎖商業(yè)索賠，一筆固定的港口服務費是明確并且是可控的一個成本。

然而這一艘“蔚藍海岸號”及他所屬的美國麗晶七海郵輪公司卻成了一個例外，在收到繳費通知以后，他們選擇了拒絕，并且因此無法獲得中國的停泊許可，可能最終會被迫取消停靠港口。

決策剖析：站隊抑或戰(zhàn)略誤判？

一艘造價高達50億美元，以高凈值人群為主要服務對象的豪華郵輪，為什么會做出這樣一個從商業(yè)角度看起來因小失大的一個決定呢？

深入分析這個事可能會源于以下的兩點：

一是非商業(yè)因素的一個過度的考量，有關觀點是認為郵輪公司這一個舉動就是想避免因為遵守中方的規(guī)定而被美國的國內某些勢力視為是一種妥協(xié)，從而就選擇了犧牲短期的商業(yè)利益的方式來進行站隊。

在全球化的商業(yè)運營中，把地緣因素置于市場規(guī)律之上的話，無疑會增加決策的一個復雜性和風險的。

二是對市場韌性和法規(guī)持續(xù)性的一個誤判：這個公司或許是低估了中國的相關措施的一個決心和持續(xù)性，倒有了一種觀望的心態(tài)，認為暫時的退出可以在未來在慢慢的無縫回歸

然而根據中國科學院2025年發(fā)布的《中國宏觀經濟預測》報告，中國的消費市場的基本盤穩(wěn)固，內需潛力持續(xù)的釋放。

這也意味著中國作為全球重要的消費市場和旅游目的地的地位是難以被輕易取代的，任何長期缺席這一個市場的企業(yè)，它的品牌影響力和營收將會面臨實質性的損傷的。

代價評估：拒繳費用與天價索賠的冰冷對比

“蔚藍海岸號”的決策，是直接導致了他們無法履行跟客戶簽訂的行業(yè)合同，船上的游客基本上都是非富即貴的，他們支付的是高昂的船票，所承諾的全球旅行體驗，因為缺失了中國這一個環(huán)節(jié)是大打折扣。

根據《中華人民共和國旅游法》及《民法典》合同編的相關規(guī)定，經營者沒有按照合同約定提供服務的，應該是要承擔繼續(xù)履行，采取補救措施或者是賠償損失等違約責任的。

在司法實踐中，這一類的違約賠償金額并不僅局限于票價本身，以上海金融法院2024年審理的一起類似的高端旅游服務合同為例的話，因為旅行社單方面的取消了行程的核心項目，以法院最終判決他們賠償游客全部的旅行費用。以及高達30%的違約金。

以此類推的話，“蔚藍海岸號”面臨的整體索賠規(guī)模很有可能會超越他們試圖想要節(jié)省的1116 7萬元的一筆港口服務費，這筆經濟賬就一目了然了。

核心啟示：在確定的規(guī)則與不確定的風險間如何選擇

“蔚藍海岸號”的事件提供了一個典型的商業(yè)決策案例：在確定的可以量化的成本和不確定的，但可能距巨大的潛在與風險之間企業(yè)是如何選擇的？

成熟的商業(yè)決策應該是基于對市場的尊重和對規(guī)則的一個遵守，中國是擁有全世界領先的一個港口基礎設施和龐大的消費群體，在全球的商業(yè)版圖中是不可或缺的一環(huán)。

主動脫離這一個市場，無異于是自覺于重要的一個增長機遇。

對于“蔚藍海岸號”來講的話，拒絕繳納港口服務費，省下的可能只是一筆開支而已，但是換來的卻是一個確定的違約事實和一個不確定或者是更慘的財務與聲譽的黑洞

結語與互動

“蔚藍海岸號”的“頭鐵”選擇，最終會有市場和法律來裁決他們的得失，這一個事件也是啟示了所有跨國企業(yè)：在復雜的國際環(huán)境中，唯有回歸商業(yè)的本質，敬畏市場的規(guī)則，才能行穩(wěn)致遠。

那么你是怎么樣看待“蔚藍海岸號”拒絕支付港口服務費的這個決定的呢，歡迎在評論區(qū)分享你的觀點。

本文參考信息源：

1. 中國港口協(xié)會：《中國港口發(fā)展報告（2024）》

2. 中國社會科學院：《中國宏觀經濟預測報告（2025年春季）》

3. 上海金融法院：2024年典型旅游服務合同糾紛案例判決要點

4. 相關法律法規(guī)：《中華人民共和國旅游法》、《中華人民共和國民法典》