熊出沒，不是一句玩笑。

首圖 | 旅界實(shí)拍

領(lǐng)域 | 出境游

01

前段時(shí)間，我和朋友蛋總、丁丁在日本妻籠宿徒步。

那天天氣很好，陽光打在中山道石階上，我們走在細(xì)細(xì)山道上，一邊拍照，一邊打趣這條路也太江戶時(shí)代了，路標(biāo)寫得像俳句。

日本中山道/旅界實(shí)拍

走著走著，突然丁丁在前面喊，快看，這有個(gè)熊出沒注意的牌子。

我們一擁而上，紛紛拍照合影。蛋總和我太太麥琪還搖了兩下旁邊掛著的熊鈴，說這聲音挺悅耳，應(yīng)該能驅(qū)邪。

但鈴聲一響，再一走，隊(duì)伍又逐漸安靜了下來。

接著第二塊熊出沒注意牌子出現(xiàn)了。

然后是第三塊。

我們開始交換眼神，沒人說話，但所有人都開始走得飛快。

我邊走邊手賤查了下這條中山道上熊的分布情況，結(jié)果嚇出一身汗。

根據(jù)岐阜縣自然保全課的官方資料，僅在我們走的這一片山系，北阿爾卑斯地域和白山·奧美濃地域兩大熊群數(shù)量加起來就超過了3700頭。

我還沒來得及把這個(gè)新發(fā)現(xiàn)告訴小伙伴們，又在小紅書刷到一條驚悚新聞。

就在我們來之前那天，距離妻籠宿不到200公里的白川鄉(xiāng)，一位西班牙游客在巴士站旁邊拍照時(shí)，突然被熊撲倒襲擊，傷倒地，現(xiàn)場(chǎng)一片混亂，景區(qū)立刻封閉了部分區(qū)域。

白川鄉(xiāng)可是聯(lián)合國(guó)世界文化遺產(chǎn)，每年來訪游客過百萬，在全球自由行客群心中幾乎是最安全的日本景區(qū)代表。

那天原本預(yù)計(jì)要花四個(gè)小時(shí)走完的山路，我們走了不到兩小時(shí)，一路狂奔到終點(diǎn)。

等到了旅館，我們定下神來復(fù)盤，才發(fā)現(xiàn)日本中部地區(qū)這邊是小巫見大巫。

根據(jù)日本環(huán)境省最新通報(bào)，截至2025年9月底，全國(guó)共發(fā)生熊傷人事件99起，共造成108人受傷，死亡人數(shù)達(dá)到7人，創(chuàng)下日本有記錄以來歷史新高。

而這些攻擊，多發(fā)生在以往被認(rèn)為相對(duì)安全的東北、北海道地帶。

出沒時(shí)間也并不局限在清晨黃昏，不少是在中午、下午，甚至接近景區(qū)入口或公交站附近。

僅今年10月上旬，日本東北地區(qū)就連續(xù)爆出一周三起死亡事件。

有的是老年人上山采蘑菇，疑似被熊攻擊身亡，有的是警方通報(bào)發(fā)現(xiàn)斷頭和疑似熊分食抓痕，尸體殘破不堪，還有的被拖入林中多日后才被發(fā)現(xiàn)。

另有網(wǎng)友分享秋田縣一帶的“熊出沒地圖”。

黃色的是“出沒注意”，紅色是“已目擊熊體”，密密麻麻的標(biāo)記幾乎蓋住了整個(gè)城市邊緣，像是下了一場(chǎng)圖釘雨，全年目擊已經(jīng)超過3700次。

這些新聞被我們?cè)诼灭^里刷到時(shí)，全桌人都安靜了三秒。

原來我們一路上開玩笑說想看野生動(dòng)物，卻差點(diǎn)成為野生動(dòng)物新聞背景板。

麥琪放下茶杯悠悠說了一句：我們這是撿了條命吧。

02

今年日本的熊，確實(shí)多得有點(diǎn)反常。

一位日本生態(tài)學(xué)者原話是，“今年全國(guó)熊出現(xiàn)頻率，還有接近人類區(qū)域的距離、攻擊次數(shù)，全線拉高”。

另據(jù)多家媒體報(bào)道，食物短缺可能影響日本熊的冬眠習(xí)性。

北海道獵友會(huì)札幌支部「熊類防治隊(duì)」隊(duì)長(zhǎng)玉木康雄提到，以往到了12月下旬，所有的熊都已進(jìn)入冬眠狀態(tài)，今年卻異常到無法預(yù)測(cè)。

“如果今年熊無法儲(chǔ)存足夠的皮下脂肪就進(jìn)入冬眠，它的睡眠就會(huì)變淺，可能在途中醒來，成為半夢(mèng)半醒的熊?！?/p>

這些睡眠不足的熊，胃口會(huì)更大，脾氣會(huì)更暴躁，方向感也更差。

而北海道，偏偏又是中國(guó)游客冬季最集中的目的地之一。

尤其是滑雪客。

每年1-2月，大量中國(guó)大陸自由行游客奔向二世谷、富良野、旭川，一邊泡溫泉，一邊追雪花牛奶、泡芙和帝王蟹。

而現(xiàn)在，滑雪之外，可能還要考慮避熊路線。

小紅書上，有人發(fā)出了靈魂一問：“明年1月底還去不去北海道？”

評(píng)論區(qū)里，一位網(wǎng)友的神評(píng)是：“我一定是瘋了，還以為你在說股市?！?/p>

更多人，卻在真實(shí)后怕地分享自己在日本哪里曾經(jīng)撞見熊，或者擦身而過的經(jīng)歷。

事實(shí)上，熊增多了背后，食物短缺確實(shí)是個(gè)大問題。

熊的主食很固定。

每年秋天，日本各地山林里的山毛櫸和橡果，是它們準(zhǔn)備過冬的核心能量來源，儲(chǔ)存得好，能安全冬眠，儲(chǔ)存不夠，只能出山找吃的。

今年偏偏就撞上了個(gè)大范圍歉收年，果子掛得少，掉得早，熊們還沒來得及囤滿脂肪，就被秋風(fēng)趕出山林。

餓著肚子的熊，是最不講分寸的熊。

它們開始往村鎮(zhèn)邊緣活動(dòng)，尋找垃圾、果園、甚至寵物的飼料桶，這些在人類眼里無關(guān)緊要的殘羹冷炙，在熊眼里全是生的希望。

尤其很多日本家庭喜歡種點(diǎn)柿子、蘋果、栗子，有視頻拍到熊翻過籬笆、站在院子里摘柿子的畫面，表情就像超市剛開門的顧客。

如果只是餓，也許還沒那么嚴(yán)重，今年更麻煩的是，氣溫遲遲不降，山林比往年暖和，熊也就遲遲不睡。

能量沒存夠，環(huán)境還暖著，熊就一直在外面晃。

而且，晃得越來越遠(yuǎn)。

這幾年，日本鄉(xiāng)村人口銳減，山林管理松散，很多地方的山地已經(jīng)成了半野化帶，沒有人活動(dòng)，也沒有圍欄，熊走進(jìn)來沒任何阻力。

以前熊怕人，現(xiàn)在人少了，熊反而覺得人類區(qū)域更像它的新棲息地。

日本很多地方對(duì)垃圾分類極其講究，卻也因此容易出現(xiàn)食物垃圾暴露的小漏洞。

有研究指出，城市邊緣的投放點(diǎn)、無人看管的飼料桶，正在變成熊的覓食訓(xùn)練營(yíng)。

它們聞著味道過來，嘗到甜頭后，還會(huì)原路返回。

熊學(xué)不會(huì)說謝謝，但它學(xué)得會(huì)路線，一旦習(xí)慣了往人類區(qū)域找食物，就會(huì)頻繁造訪，甚至帶崽同行。

這幾年，熊媽媽帶著熊寶寶一起下山覓食的畫面，開始頻繁出現(xiàn)在日本監(jiān)控畫面里。

而這，才是日本生態(tài)專家最擔(dān)心的：熊的行為，正在發(fā)生代際轉(zhuǎn)變。

03

10月15日，日本觀光廳公布了一組數(shù)據(jù)：

今年7到9月，訪日外國(guó)游客的消費(fèi)總額達(dá)到了2.131萬億日元，同比增長(zhǎng)11.1%。雖然人均花銷漲幅有所放緩，但因?yàn)槿藢?shí)在太多，總體盤子還是漲了。

前九個(gè)月，訪日游客人數(shù)突破了3000萬，用的是歷史上最快的速度。

說明日本，依然是東亞這個(gè)區(qū)域里最穩(wěn)定的旅游磁場(chǎng)。

尤其對(duì)于中國(guó)游客來說，簽證方便，航班密集，吃得習(xí)慣，還有購(gòu)物清單寫滿了藥妝、吹風(fēng)機(jī)和手沖壺。

但問題是，山里突然多出這么多熊，誰心里不犯嘀咕？

一位小紅書網(wǎng)友說出了很多人心聲：“七月那個(gè)大地震預(yù)言都沒嚇退我，看完一圈熊出沒新聞，真的不敢去了。地震可能不會(huì)來，但熊是真的會(huì)把人吃了?！?/p>

情緒是會(huì)擴(kuò)散的，尤其在社交媒體上。

眼下最受波及的，其實(shí)并不止北海道、秋田、中山道這類自然風(fēng)光度假目的地，即將到來的日本賞楓、徒步、滑雪路線，游客心里都會(huì)反復(fù)權(quán)衡下風(fēng)險(xiǎn)值。

畢竟以前這些是濾鏡里的治愈系，現(xiàn)在成了高風(fēng)險(xiǎn)代名詞。

日本政府也意識(shí)到了這個(gè)問題。

從去年開始，北海道就重啟了上世紀(jì)90年代起暫停的“春季獵熊計(jì)劃”。

地方獵友會(huì)、熊類研究會(huì)、林業(yè)聯(lián)合體聯(lián)合上山，希望通過一定規(guī)模的捕獵，控制熊的數(shù)量和遷徙。

此外，雖然有不少中國(guó)游客被這些新聞勸退，但看現(xiàn)在的簽證數(shù)據(jù)、搜索趨勢(shì)、航班訂票量，真正能被徹底嚇跑的人，還是少數(shù)。

日本惠那山/旅界實(shí)拍

絕大多數(shù)人，只是從毫無防備，變成了先查查再?zèng)Q定。

那萬一真的撞上熊，怎么辦？

山林經(jīng)驗(yàn)人士的建議，其實(shí)也很務(wù)實(shí)。

最關(guān)鍵的是一件事：冷靜。

看見熊別跑，別叫，也別直視它的眼睛。

熊視你逃跑，會(huì)觸發(fā)它的追逐本能，你越跑，它越興奮。更重要的是，你也跑不過它。

所以，正確做法，是根據(jù)距離調(diào)整策略。

如果太近，就學(xué)會(huì)冷靜躺平，至少能成為下一條熱搜新聞。

今日話題：你如何看待日本今年熊災(zāi)對(duì)旅游業(yè)的影響 ？歡迎在下方留言框與旅界君互動(dòng)。

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