在國內(nèi)汽車品牌持續(xù)向“豪華”與“越野”雙維進(jìn)階的浪潮中，伴隨技術(shù)成熟、市場擴(kuò)容與用戶認(rèn)知的躍升，豪華硬派越野SUV已成為自主品牌的新高地。

2025年10月19日，縱橫旗下首款量產(chǎn)車型，“全領(lǐng)域豪華電混越野中大型SUV”，縱橫G700正式上市。新車共推出4款車型，指導(dǎo)價(jià)為32.99萬-41.49萬元，限時(shí)超級(jí)煥新價(jià)為30.49萬-38.99萬元，并帶來十大上市專屬購車權(quán)益，以極具競爭力的姿態(tài)進(jìn)軍高端越野市場。此外，官方還推出了至尊航行版，預(yù)定價(jià)70萬元。

方盒子美學(xué)：硬派之外的豪華氣場

外觀方面，縱橫G700采用經(jīng)典的“方盒子”造型，線條硬朗、比例規(guī)整，視覺沖擊力十足。前臉配備長方形黑色格柵，中央鑲嵌品牌標(biāo)識(shí)，與兩側(cè)扁平方正的頭燈組相連，內(nèi)部三條橫豎燈帶勾勒出“C”形日行燈，辨識(shí)度極高。下方越野風(fēng)格前包圍不僅強(qiáng)化了力量感，也優(yōu)化了接近角設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升前向通過性。尺寸方面，長寬高分別為5198/2050/1956毫米，軸距為2870毫米。

車身側(cè)面延續(xù)硬派SUV的比例特征，筆直的腰線與近5.2米的車長共同營造出強(qiáng)烈的體量感。A、B、C柱采用熏黑處理，前翼子板上雕刻有珠峰圖騰浮雕，細(xì)節(jié)充滿冒險(xiǎn)精神。外擴(kuò)的黑色輪眉內(nèi)嵌兩段式示廓燈，同時(shí)保留傳統(tǒng)外門拉手與車頂行李架，在視覺與實(shí)用之間取得平衡。

車尾部分同樣方正干練，外掛式備胎與越野風(fēng)格后包圍極具辨識(shí)度，雙側(cè)拖車鉤進(jìn)一步強(qiáng)化越野屬性。值得一提的是，尾門采用電動(dòng)側(cè)開設(shè)計(jì)，增加便捷性。

內(nèi)在豪華：硬核與科技的并存

進(jìn)入車內(nèi)，縱橫G700延續(xù)外觀的硬派氣質(zhì)，同時(shí)以豪華用料與科技配置構(gòu)建出舒適的駕乘氛圍。

中控區(qū)域布局簡潔、功能分區(qū)明晰。15.6英寸2K懸浮中控屏+中控臺(tái)前端35.4英寸貫穿式“天際屏”組成行車信息與娛樂中心，科技感與未來感兼具。

車輛提供五座與六座兩種座椅布局，空間靈活多變。配置方面，新車配備內(nèi)容極其豐富，VTOL移動(dòng)電站、Nappa 座椅、前排側(cè)安全氣囊、全景影像、L2級(jí)輔助駕駛、低速四驅(qū)、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/記憶、第二排小桌板、第二排座椅加熱、后排隱私玻璃、多層隔音玻璃、后排17.3英寸屏幕、后排8.88英寸空調(diào)屏等。

動(dòng)力與續(xù)航：兼顧性能與征途

縱橫G700搭載了鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O平臺(tái)。由2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率665千瓦、綜合扭矩1135?！っ?。匹配2擋DHT混動(dòng)專用變速箱，百公里加速4.6秒。

在續(xù)航層面，新車同樣表現(xiàn)亮眼。搭載寧德時(shí)代800V混動(dòng)專用電池，電池容量34.1千瓦時(shí)，CLTC純電續(xù)航里程150公里，滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá)1400公里。支持4C快充，10分鐘可充電80%，并通過了2米水深48小時(shí)防水、90°高壓水沖洗、尖銳頂蓋刮擦電池包底部等全方位電池安全實(shí)驗(yàn)。

縱橫G700部分車型采用獵鷹（參數(shù)丨圖片）500輔助駕駛方案，高配版本車型搭載華為乾崑ADS 4.0方案。

另外新車還配備原地掉頭功能和航行技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)長時(shí)間、遠(yuǎn)距離的水中航行。作為搭載同級(jí)唯一IP6級(jí)防水系統(tǒng)的豪華越野車，縱橫G700此前實(shí)現(xiàn)了橫渡長江壯舉。

越野性能方面，新車接近角35°、離去角28°、通過角21°，離地間隙230-320毫米，涉水深度可達(dá)970毫米。

縱橫G700是一次充滿力量到來。它不僅延續(xù)了方盒子的經(jīng)典硬派造型，更在智能化、電動(dòng)化時(shí)代賦予“越野”全新的表達(dá)方式。憑借強(qiáng)大功率、4.6秒破百的性能，它打破了人們對自主品牌在高端越野領(lǐng)域的固有想象；而1400公里綜合續(xù)航、800V快充技術(shù)與寧德電池安全防護(hù)，則讓“征途”變得更持久、更安心。可以說，縱橫G700的到來是中國汽車制造實(shí)力的一次集體宣言——屬于中國的豪華硬派時(shí)代，正在被重新定義。