這次，荷蘭又開了一個極其惡劣的先例，緊緊追隨美國人的腳步劫掠中國資產(chǎn)。但是，荷蘭顯然是忘了當(dāng)年他們不顧我們的強烈反對，堅持賣潛艇給臺灣之后，遭到中國強力反擊所帶來的痛苦了。

20世紀(jì)80年代，荷蘭不顧我們的堅決反對，執(zhí)意賣給臺灣6艘潛艇，嚴(yán)重干涉了中國的內(nèi)政。當(dāng)時荷蘭為什么敢于這樣做？原因無非是兩個，一個是其國內(nèi)就業(yè)的需要，一個是自認為就算是把這些攻擊性的潛艇賣給臺灣，也不會遭到中國任何實質(zhì)性的反擊，最多像對待美國售臺武器那樣，抗議幾下就沒事了。

但是，荷蘭這次真的失算了，它把自己當(dāng)成美國了，不顧中國的反對，直接把2艘潛艇交付給了臺灣。

對于荷蘭人的做法，我們立即實施了強烈的反擊，撤回了大使，并要求荷蘭也立即撤回其駐華大使，把兩國的外交關(guān)系直接降級為代辦級，外加其他配套的制裁措施，一下子就讓荷蘭承受不了，不得不中止了剩余4艘潛艇的交付。

目前，臺灣省具有作戰(zhàn)能力的那2艘潛艇，就是當(dāng)年荷蘭制造的。

這次荷蘭在安世半導(dǎo)體問題上的做法，顯然是忘了當(dāng)年的事情，又開始作妖了。

如果說在ASML光刻機問題上，荷蘭確實是沒有辦法避開美國的限制的話，那么這次安世半導(dǎo)體問題上，荷蘭根本就是在借美國50穿透性法則，來行對安世半導(dǎo)體“零元購”之事，就是妥妥的海盜行為，是對中國國家安全的嚴(yán)重挑釁和威脅。

對于荷蘭的行為，我們當(dāng)然不能慣著，更不能讓其行為被其它國家視為可以“無痛”掠奪中國的樣板。

我們的反制第一擊，就是當(dāng)即限制安世半導(dǎo)體的產(chǎn)品出口，直接掐斷外部的芯片供應(yīng)，也就是直接斷了安世半導(dǎo)體目前被荷蘭控制那部分的產(chǎn)能，讓其無法繼續(xù)生產(chǎn)。

第二擊，就是安世半導(dǎo)體中國公司，立即實施獨立自主經(jīng)營的措施，不再接受來自荷蘭方面的任何指示。也就是說，今后的安世半導(dǎo)體中國公司，已經(jīng)完全脫離了荷蘭方面的控制。

再加上此前我們實施的稀土禁令，荷蘭已經(jīng)開始感受到寒冬來臨的刺骨之冷了。

我們可以看看，中方的這幾個措施，對供應(yīng)鏈的影響，是多么巨大，讓荷蘭為此背上了如何沉重的枷鎖。

而這些沉重的枷鎖，如果荷蘭不能在短時間內(nèi)卸掉的話，等待海上馬車夫的，只能是馬車斷軸散架的后果。

首先，安世半導(dǎo)體的產(chǎn)品我們不允許出口，一下子就斷了歐洲車企的芯片貨源。要知道，安世半導(dǎo)體的車規(guī)級芯片，占了全世界產(chǎn)量的12%，是歐洲車企車規(guī)級芯片的主要供應(yīng)商。

現(xiàn)在的汽車，智能化程度比較高，對于車規(guī)級芯片的需求量是很大的。沒有了這些芯片，汽車就不能下線，自然就沒法賣出去變現(xiàn)了。

而歐洲的那些車企車規(guī)級芯片的儲存量，據(jù)說最多也就是2周的庫存。如果在這個時間段里還沒有解決后續(xù)供貨問題的話，這些缺貨的車企，只能是減產(chǎn)和停產(chǎn)了。

一旦減產(chǎn)或停產(chǎn)，每天的損失，都將是一個巨大的數(shù)字。這對車企來說，是絕對不能忍受。

如果持續(xù)下去，寶馬每個月的損失就將高達10億歐元，以至于寶馬威脅到，如果不能及時解決問題，就將電動車型生產(chǎn)線從慕尼黑搬到中國的沈陽。

目前，已經(jīng)在歐洲方向，因缺乏芯片不得不暫停生產(chǎn)線的歐洲零部件企業(yè)就達到12家，近 20 萬就業(yè)崗位受到影響。

即便是美國，同樣也受到了影響，通用公司的SUV生產(chǎn)線已經(jīng)減少了50% 的生產(chǎn)班次。

或許會有人說，他們不會去找替代產(chǎn)品嗎？當(dāng)然可以，但是，這個短時間內(nèi)根本無法做到，實在是因為安世半導(dǎo)體的車規(guī)級芯片市場占有率太高了，加上性能非常好，這些車企都離不開的。

就算是車企找到了可以替代的產(chǎn)品，等能夠供貨的時候，這些車企實際上早已經(jīng)關(guān)門大吉了。

所以現(xiàn)在，不管是寶馬還是奔馳，抑或大眾等等歐洲車企，都對荷蘭產(chǎn)生了極度的不滿，要求其快點和中國談?wù)?，盡快解決問題，否則就等著賠償損失吧。

其次，安世半導(dǎo)體中國公司這邊，已經(jīng)決定和荷蘭那邊斷絕關(guān)系，獨立自主運營了。

沒有中國公司這邊提供的原材料和最終產(chǎn)品，荷蘭手里控制的那部分，實際上和廢物差不多，因為他們根本找不到能夠彌補的渠道。

而中國公司這邊，雖然只是最終的封裝和測試工廠，但架不住我們國內(nèi)有完整的全產(chǎn)業(yè)鏈，完全能夠在短時間內(nèi)解決安世半導(dǎo)體中國公司的需求，荷蘭那邊是掐不住脖子的。

而我們對稀土的控制，不但讓荷蘭的光刻機寸步難行，荷蘭控制的安世半導(dǎo)體部分，同樣也運行不了。

根據(jù)估計，單是目前的情況，安世半導(dǎo)體荷蘭控制部分，每日的損失，就高達230萬歐元。

荷蘭一系列的騷操作和因此市場受到的嚴(yán)重影響，讓荷蘭政府背負了一系列類似“蠢”“蠢不可及”“白癡”一樣的超級“好評”。

各方的壓力之下，荷蘭終于慌了急了。但是，就算是這種情況下，荷蘭官方也不是誠心誠意地想解決問題，而是一邊甩鍋撇清自己，一邊還想找我們談?wù)劊疫€說是為了我們好。

荷蘭一方面講這次凍結(jié)中方對安世半導(dǎo)體的控制權(quán)，是自主的決定，而不是受美國的壓力，一邊急急忙忙地要找中方談?wù)?，看看能不能給個豁免什么的。

都到這個時候了，還想著豁免的好事，真以為自己的臉很大嗎？

如果這個時候還以為自己的臉大，那一定也是被大耳刮子給打腫了，就問荷蘭人，你疼不疼？不疼的話，再來幾下，加深一下印象？