10月20日凌晨，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)生事故。一架由阿聯(lián)酋迪拜抵港的貨機(jī)降落期間沖出跑道，墜入海中，一輛機(jī)場(chǎng)地勤車(chē)被撞，車(chē)上兩人一度墜海失蹤。隨后，一人救起后當(dāng)場(chǎng)證實(shí)不治，另一人送醫(yī)后死亡。（早前報(bào)道：）

兩遇難員工在機(jī)場(chǎng)工作多年

20日上午10點(diǎn)，香港機(jī)場(chǎng)管理局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。

據(jù)悉，航空交通管制中心的人員于凌晨3時(shí)53分啟動(dòng)飛機(jī)事故警鐘，通報(bào)機(jī)場(chǎng)各單位有飛機(jī)事故，其后于3時(shí)55分確認(rèn)位置在機(jī)場(chǎng)北跑道下水點(diǎn)附近，涉及一架阿聯(lián)酋航空貨機(jī)。

機(jī)場(chǎng)消防人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，見(jiàn)到飛機(jī)機(jī)身斷開(kāi)兩截，于海面載浮載沉，4名機(jī)組人員在打開(kāi)的機(jī)艙門(mén)附近等待救援，消防隨即協(xié)助4人利用逃生滑梯離開(kāi)機(jī)艙。4名機(jī)組人員初步無(wú)受傷，被送往北大嶼山醫(yī)院檢查。

現(xiàn)場(chǎng)消防人員得知有一輛巡邏車(chē)輛受事故波及落海，于是展開(kāi)水上及水下救援工作，同時(shí)派員在北跑道兩邊分別500米范圍搜索。最終約40分鐘后，消防潛水員確定巡邏車(chē)輛墮海位置，并在車(chē)上面找到兩名被困人士。

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞，救援人員在水下約7米的地方將兩人找到。

其中，41歲男巡邏車(chē)司機(jī)當(dāng)時(shí)無(wú)呼吸、無(wú)脈搏、頭部受傷。救護(hù)人員即刻為傷者進(jìn)行心肺復(fù)蘇法及注射腎上腺素，其后被送往北大嶼山醫(yī)院接受治療，最終在6時(shí)26分被證實(shí)死亡。

同車(chē)另一名30歲的男性巡邏車(chē)人員，救護(hù)人員于凌晨5時(shí)52分接觸傷者，他于5時(shí)55分被證實(shí)死亡。

香港機(jī)場(chǎng)管理局機(jī)場(chǎng)運(yùn)行執(zhí)行總監(jiān)姚兆聰指出，兩名遇難員工分別在機(jī)場(chǎng)服務(wù)了7年及12年。姚兆聰表示，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)資料，事發(fā)當(dāng)時(shí)的天氣及跑道情況均適合運(yùn)作。機(jī)管局及其他相關(guān)部門(mén)將會(huì)協(xié)助相關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查，會(huì)全力配合調(diào)查。

香港機(jī)管局就有機(jī)場(chǎng)員工于本次意外中離世深表哀痛，并將盡一切能力支援死者家屬。

正在搜索“黑匣子”

在此次事故中，香港消防處一共出動(dòng)了213名消防人員和救護(hù)人員，調(diào)派了45輛消防車(chē)、2艘指揮船、5艘快艇以及24部救護(hù)車(chē)輛。

“巡邏車(chē)絕對(duì)沒(méi)有進(jìn)入跑道，是飛機(jī)沖出跑道后撞到了圍網(wǎng)外的巡邏車(chē)?！?/strong>發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，巡邏車(chē)當(dāng)時(shí)正在執(zhí)行巡邏任務(wù)，負(fù)責(zé)巡查海岸線(xiàn)，距離跑道有一段安全距離。

記者還從發(fā)布會(huì)上了解到，涉事貨機(jī)當(dāng)時(shí)已經(jīng)安全落地且滑行了差不多一半的距離。目前，事故原因還在調(diào)查中，正在搜索飛機(jī)兩個(gè)“黑匣子”（駕駛艙語(yǔ)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器）。

事發(fā)前，涉事航班與香港民航處指揮塔有無(wú)線(xiàn)電聯(lián)絡(luò)。指揮塔為其指定了正確的降落路線(xiàn)，即降落在北跑道。指揮塔期間沒(méi)有收到飛行員任何協(xié)助或求救信號(hào)。在降落到北跑道后，飛機(jī)突然轉(zhuǎn)向并滑到海面。指揮塔嘗試用無(wú)線(xiàn)電呼叫飛行員，但飛行員沒(méi)有回應(yīng)。

針對(duì)涉事飛機(jī)何時(shí)能移走這一問(wèn)題，相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)表示，其已經(jīng)聯(lián)系了相關(guān)航空公司以及飛機(jī)的所有者，他們都表示會(huì)來(lái)香港處理相關(guān)問(wèn)題。此外，移走涉事飛機(jī)還需要等意外調(diào)查機(jī)構(gòu)完成調(diào)查、收集好證據(jù)。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)回應(yīng)

20日下午，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)官博發(fā)文：我們對(duì)今晨北跑道事件中兩位摯愛(ài)同事的離世，感到無(wú)比哀痛。他們是我們機(jī)場(chǎng)大家庭的一部分，多年來(lái)默默付出、盡心盡力。他們離去的悲傷難以言喻。

事發(fā)時(shí)載著他們的巡邏車(chē)正在跑道范圍外執(zhí)勤，貨機(jī)疑似因失控滑出跑道，并不幸撞上該巡邏車(chē)。

在此，我們向他們的家人、朋友，以及所有曾與他們共事的人，致以最誠(chéng)摯慰問(wèn)。我們一同哀悼，并會(huì)盡全力提供所需的支援與關(guān)懷，陪伴大家走過(guò)這段艱難時(shí)光。

我們亦承諾與所有相關(guān)單位緊密合作，確保對(duì)事故進(jìn)行徹底調(diào)查。

20日客機(jī)航班不受影響

姚兆聰表示，機(jī)管局與民航處作出評(píng)估，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)20日原本計(jì)劃有超過(guò)1000班航班起飛降落，將采用南跑道及中跑道維持機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)作，不會(huì)影響今日航班運(yùn)作。

至于北跑道何時(shí)恢復(fù)使用，需在事故調(diào)查完成后，由相關(guān)部門(mén)與航空公司進(jìn)一步協(xié)調(diào)，確定飛機(jī)移除方案后，再作出最終決定。

來(lái)源 央視新聞 南方日?qǐng)?bào) 每日經(jīng)濟(jì)新聞 廣州日?qǐng)?bào)