20毫米 Flak 38 的研制是在戰(zhàn)場要求武器具備瞬時(shí)反應(yīng)、精確性和絕對(duì)可靠性的背景下展開的。戰(zhàn)爭急速推進(jìn):攻擊機(jī)以低空俯沖突襲,步兵進(jìn)行突擊推進(jìn),裝甲部隊(duì)突然出現(xiàn),而陣地往往一天要換好幾次。德軍需要一門緊湊的自動(dòng)火炮,能夠進(jìn)行密集而穩(wěn)定的射擊、承受高強(qiáng)度使用并能安裝在各種平臺(tái)上——從固定陣地到自行火炮。設(shè)計(jì)者們押注于機(jī)械精度、改良的自動(dòng)化機(jī)構(gòu)和更高的射速,打造出一套將工程精巧與戰(zhàn)術(shù)侵略性相結(jié)合的系統(tǒng)。Flak 38 成為了一種能在每秒都至關(guān)重要的戰(zhàn)場上掌控火力節(jié)奏的武器。
Flakvierling 38
到 1938 年,F(xiàn)lak 30 的短處已暴露無遺。其每分鐘約 280 發(fā)的射速對(duì)于新一代高速飛機(jī)已不夠。只能靠增加射界密度來彌補(bǔ)命中率,導(dǎo)致稀缺彈藥被過度消耗。交給毛瑟公司的任務(wù)很艱巨:在不改變彈道和彈藥口徑的前提下,大幅提高火炮的作戰(zhàn)效能。
2厘米 Flak 38 與 37毫米 61-K 的比較
弗里德里?!ち值录{的解決方案看起來像一次精密的珠寶級(jí)手術(shù):他沒有粗暴地改造自動(dòng)機(jī)件,而是對(duì)機(jī)械進(jìn)行了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的優(yōu)化,使每一個(gè)零件都為特定任務(wù)服務(wù)。移動(dòng)部件的質(zhì)量被減輕,慣性力下降,運(yùn)動(dòng)行程速度提高;這使得動(dòng)態(tài)損失減少、長期連射時(shí)卡頓的根源被消除。在閉鎖組和供彈機(jī)構(gòu)中他收緊了公差并重新設(shè)計(jì)了配合,加上改進(jìn)的導(dǎo)氣/排氣系統(tǒng),降低了發(fā)熱并延長了槍管壽命——結(jié)果不僅是射速的提升,更是在高強(qiáng)度使用下可靠性的顯著增長。
2厘米 Flak 38 與 37毫米 61-K 的比較
戰(zhàn)術(shù)短板通過工程手段得到解決:引入雙速瞄準(zhǔn)(轉(zhuǎn)向)機(jī)構(gòu),使得對(duì)高速目標(biāo)的平滑跟蹤與快速轉(zhuǎn)向新目標(biāo)成為可能;將彈匣容量增至 40 發(fā),滿足了對(duì)長連發(fā)而無需頻繁換彈的需求。這些措施合力將理論射速提升到每分鐘約 420–480 發(fā),并使炮組對(duì)火炮更有信心——這是一門能夠進(jìn)行密集、精確射擊并能承受現(xiàn)代機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)節(jié)奏的火炮。
Flakvierling 38(直譯:四聯(lián)裝防空炮)
Flak 38 成為軍事生產(chǎn)合理化的范例:稀缺材料被更易得的替代,笨重的下座焊接結(jié)構(gòu)讓位于沖壓件,整門火炮的質(zhì)量約減少了 30 公斤——對(duì)于一次現(xiàn)代化改進(jìn)來說這是少見的收益,直接提升了戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性和展開速度。設(shè)計(jì)從批量生產(chǎn)與后勤簡化的角度出發(fā):工藝步驟明確、零部件標(biāo)準(zhǔn)化、裝配勞動(dòng)強(qiáng)度降低,使這門炮適合在為全面戰(zhàn)爭做準(zhǔn)備的條件下進(jìn)行大批量生產(chǎn)。這里德國工程學(xué)的表現(xiàn)并非體現(xiàn)在復(fù)雜的奇技淫巧上,而在于能在不損失精度和戰(zhàn)斗可靠性的前提下優(yōu)化結(jié)構(gòu)。
Flak 38 理念最鮮明的體現(xiàn)是其若干針對(duì)特定作戰(zhàn)環(huán)境的專用型。Gebirgsflak 38(高山型)被減輕至約 406 公斤,并安裝在帶窄軌距的輕型三腳架上——專為穿行山間小徑和狹窄山道而設(shè)計(jì)。該結(jié)構(gòu)考慮了復(fù)雜地形下的運(yùn)輸:減輕的質(zhì)量、緊湊的基座以及可由畜力或小型山地牽引車拖運(yùn)的能力,使得此改型成為高加索和挪威等地山地步兵師的實(shí)用之選。
Flak 38
更激進(jìn)的改型是為空降部隊(duì)設(shè)計(jì)的:專門改裝的 Flak 38 能拆解成 17 件(后來為 10 件),并裝入運(yùn)輸捆包以供空投。這不只是輕量化的火炮,而是一個(gè)復(fù)雜的模塊化系統(tǒng)——帶有快速接頭、簡化的裝配結(jié)構(gòu)和為每個(gè)部件設(shè)置的打包位置,適應(yīng)空降與傘兵部隊(duì)的使用需求。
這一演進(jìn)的邏輯終點(diǎn)是 Flakvierling 38——將四門 20 毫米炮合并為一體的四聯(lián)裝火炮;其合計(jì)射速可達(dá)每分鐘約 1,600–1,800 發(fā),形成致密、幾乎無法穿透的火幕,對(duì)低空目標(biāo)造成極大壓制,極大縮短了敵機(jī)的攻擊窗口?!八穆?lián)裝”把孤立的單管火炮轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)同的火力簇,既能有效壓制機(jī)動(dòng)性較弱且有裝甲艙的伊爾-2,也能對(duì)高速的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)形成致命威脅。
安裝在 Kfz.166 底盤上的 Flak 38
2 厘米 Flak 38 完成了德軍輕型高射自動(dòng)炮類別的演進(jìn),把“機(jī)械化”武器的概念推到了極致。正是 Flak 38 劃定了純機(jī)械自動(dòng)化武器的能力邊界:要繼續(xù)提升,需要不同的技術(shù)——雷達(dá)引導(dǎo)、更大口徑、集成的火控系統(tǒng)。從這個(gè)意義上說,它是小口徑高射炮時(shí)代的挽歌:該流派以射速、精確度和工程紀(jì)律取勝,而 Flak 38 則是其最成熟、最完美的化身。
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