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“雙旗艦”齊發(fā)力,奇瑞風(fēng)云躋身主流新能源品牌第一梯隊

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10月13日,風(fēng)云參數(shù)圖片)T11正式開啟預(yù)售,預(yù)售價19.99萬元-26.49萬元。稍后,奇瑞風(fēng)云重磅宣布,風(fēng)云T11 24小時大定鎖單達(dá)到17566臺,市場反響不俗。



“再次強(qiáng)調(diào),這只是預(yù)售,十月底上市,一定有驚喜?!惫硷L(fēng)云T11價格后,奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用著重補(bǔ)充說道。

不難預(yù)見,屆時正式售價被公布后,風(fēng)云T11的市場表現(xiàn)或?qū)⒏弦粚訕恰?/p>

風(fēng)云T11定位“智享大六座旗艦SUV”,為奇瑞風(fēng)云品牌在SUV市場的向上之作。另一款向上之作是旗艦轎車——風(fēng)云A9L,已經(jīng)連續(xù)兩個月銷量破萬,一躍成為中大型電混轎車銷量冠軍。

風(fēng)云A9L和風(fēng)云T11,一款旗艦轎車,一款旗艦SUV,如今兩者齊發(fā)力,也意味著在新能源主流汽車市場,奇瑞風(fēng)云已經(jīng)躋身品牌第一梯隊。

關(guān)于剛剛發(fā)布的風(fēng)云T11,李學(xué)用給予了極高評價:“奇瑞28年來所有的積淀,都用在這個車上了?!?/p>

作為奇瑞風(fēng)云品牌的向上雙子星,風(fēng)云T11和風(fēng)云A9L一樣,都是基于奇瑞E0X平臺打造而來。據(jù)李學(xué)用透露:“該平臺為奇瑞耗時六年,花了100個億打造而來。”

“超安全,大空間,更豪華,好智慧?!崩顚W(xué)用如此評價風(fēng)云T11的核心產(chǎn)品力。

對于安全,奇瑞向來都極為重視。比如風(fēng)云A9L的雙冗余隱形式門把手,既可以電動感應(yīng)開啟,也可以直接機(jī)械拉伸開啟。

來到奇瑞風(fēng)云的旗艦SUV T11,奇瑞更是不敢松懈。發(fā)布會上,李學(xué)用花費(fèi)超過50%以上的時間,來講述T11的安全能力,其對安全的重視程度,以及T11的安全性之強(qiáng),由此可見一斑。



比如車身安全方面,風(fēng)云T11全系標(biāo)配磐石車身2.0,其高強(qiáng)度鋼鋁占比高達(dá)88%,同時其扭轉(zhuǎn)剛度也達(dá)到了37300N·m/deg,兩個核心參數(shù)都是同級第一。

風(fēng)云T11采用了2200mm側(cè)氣簾,同級最長,也配備了后風(fēng)窗安全氣囊,值得一提的是,這是中國SUV品類首款量產(chǎn)的后風(fēng)窗氣囊,填補(bǔ)三排安全盲區(qū)。

用戶最關(guān)心的電池安全方面,風(fēng)云T11全系標(biāo)配AI智能電池,全天候監(jiān)控電池狀態(tài),風(fēng)險提前預(yù)警,同時每塊電芯匹配1個防爆閥,實(shí)現(xiàn)2ms極速斷電,確保零自燃、零熱失控。

作為一臺大六座旗艦SUV,風(fēng)云T11長寬高為5205*1998*1800mm,軸距為3120mm,另外擁有40處儲物設(shè)計,將第三排座椅放倒,后備箱空間達(dá)到798L。

盡管面向主流新能源市場,可是豪華車上常備的冰箱彩電大沙發(fā),風(fēng)云T11一個也沒落下:9.2L真冰箱,支持-18℃-50℃調(diào)節(jié);30吋一體寰宇屏+17.3吋后艙娛樂屏,其中前者擁有6K超高分辨率;一二排悠然座椅,三排全電動座椅。



風(fēng)云T11同樣配備了在風(fēng)云A9L上備受好評的伯牙之音豪華音響系統(tǒng),擁有23個揚(yáng)聲器,IMAX影院級的7.5.4.2聲道布局,2880W峰值功放,號稱“50萬內(nèi)最強(qiáng)音”。

至于用戶頗為關(guān)注的輔助駕駛方面,風(fēng)云T11全系標(biāo)配獵鷹500駕駛輔助,能夠覆蓋高速、城市、泊車全場景,還有更高階的獵鷹700駕駛輔助,為Orin Y芯片,擁有200T智駕算力。

動力系統(tǒng)方面,風(fēng)云T11搭載黃金增程CEM系統(tǒng),其中增程器為1.5T中國心十佳混動專用發(fā)動機(jī),熱效率高達(dá)45.79%,油電轉(zhuǎn)換率達(dá)3.71kWh/L,領(lǐng)先同級。

續(xù)航方面,風(fēng)云T11純電續(xù)航220km,綜合續(xù)航1400km,后驅(qū)版WLTC饋電能耗僅為6.1L/百公里,四驅(qū)版則為7L/百公里。

除了效率高,這套增程系統(tǒng)的靜音性同樣表現(xiàn)不俗,據(jù)悉,其增程模式與純電模式的噪音差異小于0.5dB。

憑借十一項(xiàng)百萬級別的標(biāo)配,風(fēng)云T11可以說樹立了主流六座電混SUV新的的價值標(biāo)桿。24小時大定鎖單達(dá)到17566臺,亦能證明用戶對風(fēng)云T11產(chǎn)品力的認(rèn)可。



正如李學(xué)用所說,屆時上市倘若給一個更加有驚喜的價格,風(fēng)云T11的市場表現(xiàn)估計會更加可觀。

伴隨風(fēng)云A9L和風(fēng)云T11兩款旗艦齊發(fā)力,意味著奇瑞風(fēng)云已經(jīng)躋身主流新能源品牌第一梯隊,也為奇瑞風(fēng)云后續(xù)發(fā)力旗艦以下各個細(xì)分市場,打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

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