（1）造船業(yè)進(jìn)步是中國(guó)海軍發(fā)展的重要?jiǎng)恿?/p>

2024年，中國(guó)造船廠的噸位產(chǎn)量超過(guò)美國(guó)二戰(zhàn)以后的造船總噸位。目前全世界有一半的新型貨船，游輪和特種船舶都是在中國(guó)造船廠建造的。

20世紀(jì)80年代以后，中國(guó)海軍開(kāi)始快速發(fā)展。但是相對(duì)美國(guó)軍艦一般來(lái)說(shuō)美國(guó)軍艦的噸位更大，中國(guó)在總噸位上尚未超過(guò)美國(guó)，美國(guó)還擁有多達(dá)11艘的核動(dòng)力航空。但是，中國(guó)海軍現(xiàn)在有400艘艦艇，2030年將達(dá)到420艘以上。目前中國(guó)海軍有兩艘現(xiàn)役航母，75艘潛艇和300多艘其他艦艇，還包括大量支援艦艇?，F(xiàn)在美國(guó)海軍只有296艘艦艇，2030年反倒只剩下294艘。美國(guó)海軍造船廠嚴(yán)重短缺。美軍已經(jīng)開(kāi)始將很多需要維修和升級(jí)的艦艇送往韓國(guó)船廠，將來(lái)可能還要依靠日本造船廠。但是日韓都在中國(guó)空軍的戰(zhàn)時(shí)打擊范圍內(nèi)。美國(guó)知道這種風(fēng)險(xiǎn)，但是升級(jí)和造新的任務(wù)對(duì)于美國(guó)造船廠現(xiàn)存的生產(chǎn)能力來(lái)看已經(jīng)很難承擔(dān)。

美國(guó)造船業(yè)衰落主要原因來(lái)自日本，韓國(guó)和中國(guó)的聯(lián)合競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)槿龂?guó)造船更廉價(jià)、高效。很多美國(guó)船廠倒閉不干是因?yàn)樗麄冊(cè)诟?jìng)爭(zhēng)中不占優(yōu)勢(shì)。20年前有人就已經(jīng)看到了中國(guó)海軍將會(huì)成為世界最大海軍的苗頭。中國(guó)已經(jīng)形成了世界最大的造船業(yè)部門(mén)，中國(guó)船廠比任何其他造船廠都更便宜，更快捷。

很多人說(shuō)2050年是中國(guó)海軍實(shí)力全面超越美國(guó)的一年。在此之前，中國(guó)還有一些問(wèn)題要克服。但也不難。

（2）中美在海軍尖端技術(shù)方面已經(jīng)有了差距

今年上半年美國(guó)航母杜魯門(mén)號(hào)在蘇伊士運(yùn)河與一艘商船相撞，船體被劃出一道口子，飛機(jī)升降機(jī)受損，只好前往地中海港口進(jìn)行修復(fù)。

其實(shí)，原定杜魯門(mén)號(hào)是在2019年5月退役的，尼米茲級(jí)航母都已經(jīng)屬于超齡服役。退役能節(jié)省升級(jí)的費(fèi)用和核燃料。它升級(jí)會(huì)耗資35億美元，耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)5年。完成后，杜魯門(mén)號(hào)還可以再服役25年，但會(huì)繼續(xù)消耗200億美元。這筆錢(qián)本可以用來(lái)造新航母和買(mǎi)新武器，包括訂購(gòu)兩艘新的福特級(jí)電磁彈射航母。但是為什么要讓杜魯門(mén)號(hào)繼續(xù)服役呢？不是因?yàn)殄X(qián)，而是因?yàn)樵?018年2月美國(guó)海軍確認(rèn)新的福特級(jí)航母在飛機(jī)起降方面出現(xiàn)了重大問(wèn)題，新雷達(dá)和一些設(shè)備系統(tǒng)也有一些小問(wèn)題，包括另外三艘正建造的姐妹艦電磁彈射系統(tǒng)都存在重大問(wèn)題，會(huì)花費(fèi)一些時(shí)間來(lái)解決。所以美國(guó)海軍決定保留杜魯門(mén)號(hào)超齡服役。也就是說(shuō)即使美國(guó)人想花大錢(qián)，但是造船能力跟不上，新航母不成氣，老航母只好返聘。

但是中國(guó)在福建號(hào)上使用電磁彈射系統(tǒng)至今沒(méi)有任何明顯嚴(yán)重的問(wèn)題。中國(guó)正在建造自己的首艘核動(dòng)力航空母艦，不亞于美國(guó)最新型航母“福特”級(jí)，甚至更大。

（3）中國(guó)強(qiáng)大海權(quán)的確立就在眼前

過(guò)去有人預(yù)計(jì)中國(guó)海軍艦隊(duì)在2050年將成為全世界最大的現(xiàn)代化海軍力量，但實(shí)際上這個(gè)目標(biāo)在2025年已經(jīng)開(kāi)始提前實(shí)現(xiàn)了。中國(guó)正在成為波斯灣到西太平洋之間海域的主導(dǎo)性海軍力量。海軍可以遠(yuǎn)赴太平洋和印度洋執(zhí)行任務(wù)，中國(guó)過(guò)去從來(lái)沒(méi)有過(guò)如此龐大的公海艦隊(duì)。中國(guó)已成為世界上最大的原材料進(jìn)口國(guó)和制成品出口國(guó)。所有這些原材料的運(yùn)輸都依靠著船只穿越南海和第一島鏈。中國(guó)的艦隊(duì)強(qiáng)大起來(lái)，可以在必要的時(shí)候掌握制海權(quán)，維護(hù)自己的海上生命線(xiàn)。海軍的增強(qiáng)，使得中國(guó)對(duì)外關(guān)系的籌碼更多，對(duì)外的影響力更大。