每個(gè)汽車市場(chǎng)都有喜歡的車型。比如說,在中國市場(chǎng),咱們消費(fèi)者喜歡配上冰箱彩電大沙發(fā)這些的車型,在日本市場(chǎng)呢,消費(fèi)者更喜歡那種開起來輕松靈活的K-Car車型。而就目前的日本汽車市場(chǎng)來說,像鈴木的和本田的K-Car車型要占據(jù)著不錯(cuò)的市場(chǎng)份額。
而大家都知道,比亞迪早在前兩年也拓展到了日本汽車市場(chǎng),而從最新的消息顯示,比亞迪將會(huì)在即將開幕的東京車展上面亮相一款全新的K-Car車型,那動(dòng)力形式呢,是純電,不知道上市后會(huì)不會(huì)有反響?
那這樣的車型呢,我個(gè)人覺得會(huì)主攻日本汽車市場(chǎng),至于說會(huì)不會(huì)在中國汽車市場(chǎng)上市,目前還是一個(gè)未知數(shù)。那從曝光的諜照還有預(yù)告圖能看出,這款車型的設(shè)計(jì)應(yīng)該類似于日本市場(chǎng)比較流行的K-Car造型。雖然說這種設(shè)計(jì),很多網(wǎng)友表示自己也喜歡,要是能在中國市場(chǎng)上市就好了。但是,我個(gè)人覺得,這種造型的設(shè)計(jì)并不符合國內(nèi)主流消費(fèi)者的審美,就像當(dāng)年鈴木的北斗星(參數(shù)丨圖片),你們覺得好看嗎?
在配置上面的話,目前基本上就沒有什么消息曝光了,但是可以預(yù)計(jì),它的配置就算是再簡(jiǎn)配,應(yīng)該也要比日系車好上一些。內(nèi)飾風(fēng)格上面的話,看起來也是比較簡(jiǎn)約的,可能會(huì)采用主副駕駛一塊兒的那種設(shè)計(jì)。
動(dòng)力上面的話,相關(guān)消息顯示,這款車只會(huì)推出純電版本,搭載的會(huì)是比亞迪的刀片電池,電池容量是20kwh,續(xù)航上面WLTC工況續(xù)航里程是180公里,注意是WLTC,如果是CLTC的話,我覺得起碼也要200多公里了。
總的來說,這款車型也算是比亞迪在海外市場(chǎng)因地制宜的具體體現(xiàn)。那到底能不能在日本汽車市場(chǎng)受到用戶歡迎?就讓時(shí)間來證明吧。
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