在青藏高原的東部門戶，西寧曹家堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（下稱“西寧機(jī)場(chǎng)”）T3航站樓如一只展翅的黑頸鶴，正以獨(dú)特的姿態(tài)訴說(shuō)著青海的故事。

作為青海省“十四五”重點(diǎn)工程，西寧機(jī)場(chǎng)不僅是連接省內(nèi)外的交通樞紐，更是文旅融合的展示窗口與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力引擎。

從“中華水塔”雕塑的靈動(dòng)到雪豹“凌十三”的憨萌，從非遺文化的活態(tài)傳承到青海特產(chǎn)的走向世界，西寧機(jī)場(chǎng)正以創(chuàng)新實(shí)踐，書寫著文旅融合促經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新篇章。

機(jī)場(chǎng)里繁多的商業(yè)體。羅珺 攝 顧客購(gòu)買青海特產(chǎn)。羅珺 攝 　　文旅融合：航站樓成為青海文化“會(huì)客廳”

走進(jìn)西寧機(jī)場(chǎng)T3航站樓，仿佛踏入一座濃縮青海人文與生態(tài)的博物館。以“中華水塔、三江溯源”為核心理念的主景觀雕塑，用藍(lán)、黃、紅三色飄帶象征長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江，自穹頂傾瀉而下，營(yíng)造出“水天相連”的視覺(jué)震撼，讓旅客剛踏入機(jī)場(chǎng)，便直觀感受到青?！叭础钡牡乩碇匾?。

中指廊的“青海之眼”圓形大屏循環(huán)播放可可西里藏羚羊、青海湖鳥島等生態(tài)影像，將高原的壯美風(fēng)光定格為旅客離港前的難忘記憶。

在文化元素的呈現(xiàn)上，T3航站樓實(shí)現(xiàn)了從靜態(tài)展示到動(dòng)態(tài)體驗(yàn)的跨越。

“出發(fā)大廳里，藏羚羊、牦牛雕塑以寫實(shí)手法還原高原生靈形態(tài)，而雪豹IP‘凌十三’藝術(shù)裝置則憑借萌態(tài)造型成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。這只身披‘雪山色’皮毛、帶著粉色肉墊的雪豹，是公共藝術(shù)家黃飛春以青海瀕危野生動(dòng)物雪豹為原型創(chuàng)作的形象，不僅意在喚起公眾生態(tài)保護(hù)意識(shí)，更成為西寧敞開友好懷抱的象征?！鼻嗪C(jī)場(chǎng)公司航站區(qū)管理部運(yùn)行管理中心運(yùn)行監(jiān)察員靳鳳雪介紹。

為了讓文化“可帶走、可互動(dòng)”，機(jī)場(chǎng)推出雪豹?jiǎng)?chuàng)意登機(jī)牌、爪印地貼、主題安檢通道等設(shè)計(jì)，9月返場(chǎng)發(fā)放的6萬(wàn)張雪豹登機(jī)牌，發(fā)放次日便被搶空，社交媒體上滿是旅客的曬圖與好評(píng)，“沒(méi)想到機(jī)場(chǎng)登機(jī)牌能這么可愛，一下子就記住青海了?！背蔀楦哳l評(píng)價(jià)。

非遺文化的活態(tài)傳承，讓航站樓充滿人文溫度。東指廊的互動(dòng)皮影裝置，讓旅客能親手操作，演繹河湟皮影故事；候機(jī)區(qū)座椅融入藏族彩繪與馬家窯彩陶紋飾，花盆復(fù)刻青海出土的彩陶盆樣式，讓遠(yuǎn)古文明與現(xiàn)代人隔空對(duì)話。

9月25日至26日，機(jī)場(chǎng)開展的“傳承匠心 非遺煥新T3”文化體驗(yàn)工坊，更是將非遺魅力推向高潮——靜態(tài)展區(qū)展示國(guó)家級(jí)、省級(jí)非遺手工藝品，活態(tài)體驗(yàn)區(qū)由非遺傳承人現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，旅客沉浸式體驗(yàn)河湟剪紙、丹噶爾皮繡技藝，漢服愛好者則身著傳統(tǒng)服飾，在唐蕃古道主題展板前重現(xiàn)漢藏文化交融的千年記憶。

從T2航站樓到T3航站樓，西寧機(jī)場(chǎng)的文化建設(shè)完成了從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)賦能的升級(jí)。T2僅在到達(dá)廳設(shè)置小型唐卡展示區(qū)，而T3將熱貢唐卡、河湟皮影、馬家窯彩陶等元素納入“一芯、一環(huán)、多帶”的設(shè)計(jì)體系，通過(guò)“地理意象具象化、文化脈絡(luò)場(chǎng)景化、技術(shù)手段藝術(shù)化”的策略，打造可感知、可參與、可傳播的文化體驗(yàn)空間。正如青海機(jī)場(chǎng)公司市場(chǎng)部副總經(jīng)理張淵文所說(shuō)：“我們希望讓每一位旅客在出行中感受青海文化，讓航站樓成為青海向世界展示魅力的‘會(huì)客廳’?！?/p>

機(jī)場(chǎng)一角。羅珺 攝 顧客選購(gòu)文創(chuàng)產(chǎn)品。羅珺 攝 　　商業(yè)賦能：特色產(chǎn)品成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新名片”

文旅融合的深入推進(jìn)，為西寧機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展注入新活力。T3航站樓整體商業(yè)面積達(dá)1.05萬(wàn)平方米，涵蓋140多個(gè)點(diǎn)位，現(xiàn)階段已引進(jìn)21家商業(yè)公司，業(yè)態(tài)包括簡(jiǎn)餐、西式快餐、圖書數(shù)碼、特產(chǎn)便利、文創(chuàng)產(chǎn)品等，其中本地品牌占比65%，方便旅客“把青海味道帶回家”。

在T3航站樓的青海特產(chǎn)店里，現(xiàn)烤牛肉干、手撕牦牛肉、青稞餅、藜麥餅等產(chǎn)品香氣四溢，青海酸奶、藏紅花、奶制品等特色產(chǎn)品銷量持續(xù)向好?！昂芏嗦每投际悄矫鴣?lái)，我們的牦牛肉選自玉樹，肉質(zhì)緊實(shí)，每天能賣出上百斤?！钡陠T熱情地介紹。

而作為青海綠色有機(jī)農(nóng)畜產(chǎn)品代表的龍羊峽三文魚，更是成為“明星產(chǎn)品”，8月份營(yíng)業(yè)額約14萬(wàn)元，其刺身、煙熏、去皮魚塊等多樣化產(chǎn)品，既便于攜帶，又融入生態(tài)理念，深受旅客青睞。

航站區(qū)管理部商貿(mào)管理中心副主任何鳳超說(shuō)：“為推動(dòng)商業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，西寧機(jī)場(chǎng)以‘青悅行’服務(wù)品牌為抓手，創(chuàng)新商業(yè)管理模式。一方面，注重‘體驗(yàn)式消費(fèi)’，將文化元素融入商業(yè)場(chǎng)景，如非遺文創(chuàng)店通過(guò)講述產(chǎn)品背后的文化故事，提升旅客購(gòu)買意愿；另一方面，強(qiáng)化‘精準(zhǔn)化布局’，根據(jù)旅客需求優(yōu)化業(yè)態(tài)分布，在候機(jī)區(qū)增設(shè)特色餐飲點(diǎn)位，在到達(dá)區(qū)擴(kuò)大特產(chǎn)銷售區(qū)域，讓商業(yè)服務(wù)與旅客出行路線無(wú)縫銜接?！?/p>

從經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看，T3航站樓自8月7日投運(yùn)一個(gè)月內(nèi)，青海特產(chǎn)店、手工藝品店、本土特色餐飲店銷量領(lǐng)跑，充分體現(xiàn)外地旅客對(duì)青海本土品牌的認(rèn)可。這種認(rèn)可不僅帶動(dòng)了商業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)，更助力青海特色產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“品質(zhì)提檔升級(jí)”，推動(dòng)青海從“產(chǎn)品輸出”向“品牌輸出”轉(zhuǎn)變，讓特色產(chǎn)品成為青海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新名片”。

機(jī)場(chǎng)里琳瑯滿目的商品。羅珺 攝 以“中華水塔、三江溯源”為核心理念的主景觀雕塑。羅珺 攝 　　航空聯(lián)動(dòng)：物流通道成為區(qū)域發(fā)展“新引擎”

如果說(shuō)文旅與商業(yè)的融合是西寧機(jī)場(chǎng)的“內(nèi)功”，那么航空物流的突破則是其賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“外功”。依托“綠色有機(jī)農(nóng)畜產(chǎn)品輸出地”建設(shè)戰(zhàn)略，青海機(jī)場(chǎng)公司與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流有限公司青海分公司（以下稱“物流青海分公司”）攜手，以航空物流為紐帶，打通青海特色產(chǎn)品走向全國(guó)、飛向世界的通道。

青海地廣人稀，優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸“鮮度”要求極高，而航空物流“快、穩(wěn)、安全”的優(yōu)勢(shì)恰好契合這一需求。為繪制青海產(chǎn)業(yè)地圖，工作人員深入各地調(diào)研，掌握祁連藏羊、門源牛羊肉、柴達(dá)木枸杞、玉樹牦牛等農(nóng)畜產(chǎn)品的存儲(chǔ)量、加工量、品牌信息，篩選適合航空運(yùn)輸?shù)钠奉?。針?duì)民航運(yùn)輸“運(yùn)價(jià)高、難上門”的痛點(diǎn)，物流青海分公司推出“航空+冷鏈”模式，購(gòu)置5輛廂式貨車，與順豐簽訂冷鏈保障協(xié)議，為客戶提供“門口到門口”服務(wù)；同時(shí)，主動(dòng)與航空公司協(xié)調(diào)專項(xiàng)運(yùn)價(jià)，部分產(chǎn)品運(yùn)價(jià)甚至低于陸運(yùn)，并減免提貨費(fèi)、冷庫(kù)使用費(fèi)，大幅降低企業(yè)運(yùn)輸成本。

在多方努力下，青海三文魚率先走出國(guó)門。2024年11月21日，第一批龍羊峽三文魚通過(guò)西寧—曼谷航線運(yùn)抵泰國(guó)，擺上當(dāng)?shù)馗邫n海鮮餐廳的餐桌。為確保運(yùn)輸順利，物流青海分公司業(yè)務(wù)主管張麗君克服語(yǔ)言障礙，通過(guò)與曼谷廊曼機(jī)場(chǎng)溝通，確認(rèn)冷庫(kù)溫度符合三文魚2-8攝氏度的冷藏要求，最終實(shí)現(xiàn)青海三文魚“出國(guó)首秀”。截至今年9月16日，西寧機(jī)場(chǎng)以三文魚為主的國(guó)際貨物運(yùn)輸量突破100噸，預(yù)計(jì)全年達(dá)130噸，較2024年增長(zhǎng)13倍，同時(shí)國(guó)內(nèi)綠色農(nóng)畜產(chǎn)品運(yùn)輸量達(dá)1.2萬(wàn)噸，計(jì)劃全年完成1.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12%。

基礎(chǔ)設(shè)施的完善為物流發(fā)展提供更強(qiáng)支撐。今年8月，西寧機(jī)場(chǎng)三期貨站投運(yùn)，面積達(dá)1.9萬(wàn)平方米，新增冷藏庫(kù)、冷凍庫(kù)、保鮮庫(kù)，可滿足牛羊肉、高原冷水魚、冷涼蔬菜等不同溫控需求貨物的儲(chǔ)存；原有貨站改造為國(guó)際庫(kù)后，服務(wù)保障水平進(jìn)一步提升。據(jù)介紹，“十五五”期間，青海機(jī)場(chǎng)公司與物流青海分公司將繼續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈合作，通過(guò)“強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、提品質(zhì)、延鏈條、促融合”，為高原綠色有機(jī)農(nóng)畜產(chǎn)品輸出提供“高效、安全、便捷”的綜合物流服務(wù)。

從文旅融合的“軟實(shí)力”到商業(yè)物流的“硬支撐”，青海機(jī)場(chǎng)公司正以全方位的創(chuàng)新實(shí)踐，成為青海高質(zhì)量發(fā)展的“空中橋梁”。該公司有關(guān)人員表示，未來(lái)，隨著更多文化活動(dòng)的開展、商業(yè)業(yè)態(tài)的升級(jí)、物流通道的拓展，青海機(jī)場(chǎng)公司將繼續(xù)以文化為魂、以航空為翼，在推動(dòng)文旅深度融合的同時(shí)，為青海經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓青藏高原的特色魅力走向更廣闊的世界。

　　【記者感言】以“樞紐之力”激活文旅經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)

當(dāng)青海三文魚從龍羊峽的碧波中躍出，經(jīng)西寧曹家堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（下稱“西寧機(jī)場(chǎng)”）的冷鏈物流飛抵曼谷餐桌；當(dāng)雪豹“凌十三”的萌態(tài)登機(jī)牌成為旅客朋友圈里的“青海符號(hào)”；當(dāng)“中華水塔”雕塑前的合影定格為人們對(duì)三江源的初印象——西寧機(jī)場(chǎng)早已超越傳統(tǒng)交通樞紐的定義，成為串聯(lián)青海文旅資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“超級(jí)節(jié)點(diǎn)”。

樞紐的價(jià)值，在于打破空間壁壘，更在于重構(gòu)資源鏈接的邏輯。過(guò)去，提及青海，人們想到的是遙遠(yuǎn)的高原、壯麗的風(fēng)光，卻也常因“山高路遠(yuǎn)”的交通限制，讓文旅體驗(yàn)與特產(chǎn)輸出面臨“酒香也怕巷子深”的困境。西寧機(jī)場(chǎng)T3航站樓的投運(yùn)，正是以“文化嵌入空間”的巧思，讓交通樞紐變身“文化會(huì)客廳”：從河湟皮影造型的衛(wèi)生間標(biāo)識(shí)，到互動(dòng)體驗(yàn)的非遺工坊，從循環(huán)播放生態(tài)影像的“青海之眼”，到承載高原記憶的文創(chuàng)產(chǎn)品，每一處設(shè)計(jì)都在消解“過(guò)境”的匆忙感，讓旅客在候機(jī)間隙就能觸摸青海的文化肌理。

這種“沉浸式文化體驗(yàn)”，不僅讓機(jī)場(chǎng)成為青海文旅的“第一觸點(diǎn)”，更將短暫的出行過(guò)程轉(zhuǎn)化為深度的文化感知，為青海文旅產(chǎn)業(yè)拓展了“前序體驗(yàn)空間”，實(shí)現(xiàn)了“流量”向“留量”的轉(zhuǎn)化。

如果說(shuō)文化元素的植入是西寧機(jī)場(chǎng)激活文旅經(jīng)濟(jì)的“軟實(shí)力”，那么航空物流的突破則是其撬動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“硬支撐”。青海的優(yōu)勢(shì)在生態(tài)、特色在農(nóng)牧，優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品如三文魚、牦牛肉、冷涼蔬菜等，對(duì)運(yùn)輸?shù)摹磅r度”與“速度”有著極高要求。

數(shù)據(jù)最具說(shuō)服力：三文魚國(guó)際運(yùn)輸量一年增長(zhǎng)13倍，國(guó)內(nèi)綠色農(nóng)畜產(chǎn)品運(yùn)輸量穩(wěn)步提升，這不僅是青海“綠色有機(jī)農(nóng)畜產(chǎn)品輸出地”建設(shè)的生動(dòng)成果，更印證了航空物流對(duì)區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)的“賦能效應(yīng)”——它助力青海的生態(tài)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，讓“青貨出青”從愿景變?yōu)槌B(tài)，為鄉(xiāng)村振興與產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

從“交通樞紐”到“經(jīng)濟(jì)文化樞紐”，西寧機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)型，證明了樞紐不僅是“通道”，更可以成為“平臺(tái)”與“引擎”——通過(guò)文化賦能，讓地域特色煥發(fā)生機(jī)；通過(guò)物流升級(jí)，讓資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)；通過(guò)多業(yè)態(tài)融合，讓“流量”真正沉淀為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“增量”。

我們希望，未來(lái)，西寧機(jī)場(chǎng)能夠?yàn)楦嗟赜蛞劳袠屑~實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，也希望青海能利用飛機(jī)場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)，打造更多西寧機(jī)場(chǎng)這樣的“地方會(huì)客廳”“經(jīng)濟(jì)文化樞紐”，在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次上激活文旅經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)，為青藏高原的高質(zhì)量發(fā)展插上“騰飛之翼”。

（來(lái)源：青海日?qǐng)?bào)）