河北
奧迪的S系列、寶馬的i系列以及奔馳的AMG系列，那都是豪華車中的性能車，是詮釋運(yùn)動基因和駕駛樂趣的具體表現(xiàn)，但是現(xiàn)在是新能源時代，電機(jī)和電池的加入，到底是會助力傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型呢？還是搶占性能車的市場份額呢？
雖然AMG一人一機(jī)的榮譽(yù)感已經(jīng)有所削弱，但現(xiàn)在的好消息是，新能源市場必然加速汽車市場的優(yōu)勝（參數(shù)丨圖片）劣汰，簡單來講，就是奔馳的AMG性能車的價格降低了。
近日，我們從官方獲悉，全新2026款奔馳GLC AMG 43 4MATIC正式上市，且新車的售價為58.90萬元，依然不算便宜，但是相比2025款車型的66.67萬元卻降價7.77萬元，差價都已經(jīng)可以多買一臺比亞迪海鷗，不香嗎？
整體來講，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，外觀依然是最新的AMG風(fēng)格套件，經(jīng)典的直瀑式前格柵、AMG專屬前唇、兩側(cè)的小寬體、尾部的四出排氣以及AMG專屬輪圈等等，看上去的視覺效果就是比普通版的奔馳GLC要厲害得多。
當(dāng)然，新車只是細(xì)節(jié)和配置方面有所調(diào)整，比如增加了±2.5°的后輪轉(zhuǎn)向，但是車側(cè)腳踏板、HUD抬頭顯示、15揚(yáng)聲器柏林之聲音響等需要選配。此外，還將提供12個超聲波雷達(dá)，透明底盤/540度影像，可選裝L2輔助駕駛系統(tǒng)。
確實(shí)，對于新能源來講，以上這些配置全系標(biāo)配都沒問題，但是對于豪華車來講，這就是奢侈。至于動力，新車將搭載2.0T+48V電機(jī)的輕混動力，0-100km/h加速時間由4.8秒提升至4.5秒。
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