日前,解放軍蘇35在南海上空對澳大利亞P-8A巡邏機實施攔截,直接甩出照明彈警告。這已經(jīng)是兩年內(nèi)澳軍機第三次被"亮燈",堪培拉除了發(fā)聲明抗議,連飛行員墨鏡都沒來得及配。
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澳大利亞張口就是"不安全操作",閉口就是"專業(yè)標準",可他們P-8A跑到西沙群島轉(zhuǎn)悠的時候,怎么不提國際法?說到底,這就是典型雙標——別人家門口的領(lǐng)空成了他們的"國際水域",我們的正當防衛(wèi)倒成了"挑釁"。解放軍說得明白,未經(jīng)批準闖入領(lǐng)空,跟蹤監(jiān)視、警告驅(qū)離完全合法合規(guī)。
至于照明彈,西方媒體拼命渲染"致盲風險",卻絕口不提咱們2017年就公布過的《空中相遇規(guī)則》。把導(dǎo)彈誘餌開發(fā)成警示工具,恰恰體現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新。就像殲16那次經(jīng)典攔截,在F-22頭頂翻個跟頭同時鎖定雙機,用實力告訴對方:隱身戰(zhàn)機不是通行證。
看看時間線就更清楚了:2024年對加拿大、2025年對美國、現(xiàn)在又對澳大利亞...為什么這些國家總要往別人領(lǐng)空湊?說白了,某些勢力始終抱著冷戰(zhàn)思維,把偵察機當移動監(jiān)視器。宋忠平說破真相:F-22都要貼到可視距離偵察,這哪是"自由航行",分明是戰(zhàn)略試探。
不過咱們的應(yīng)對越來越有章法。從最初伴飛警告,到照明彈警示,再到殲20與F-35的隱形對決,每個動作都在升級應(yīng)對方案。特別是南部戰(zhàn)區(qū)發(fā)言體系日益成熟,每次事件兩小時內(nèi)必有回應(yīng),既守住法律底線,又掌握輿論主動。
要說最打臉的還是澳大利亞。自家直升機在聯(lián)合國任務(wù)期間都被警告過,現(xiàn)在還敢往敏感海域鉆。與其抱怨照明彈刺眼,不如問問國防部:為什么總讓自家飛行員當挑釁行動的炮灰?
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