10月22日，凱迪拉克發(fā)布MRC 4.0磁浮底盤(pán)，同時(shí)搭載該底盤(pán)的全尺寸旗艦轎車(chē)新CT6正式上市，共推出3款車(chē)型，上市一口價(jià)為28.99-32.99萬(wàn)，官方指導(dǎo)價(jià)為36.99-42.99萬(wàn)元。該車(chē)新增云端謐境白色內(nèi)飾，采用Fine Nappa菱紋工藝真皮、天然白栓木以及拉絲真鋁飾條點(diǎn)綴，核心亮點(diǎn)當(dāng)屬百萬(wàn)級(jí)磁浮底盤(pán)——搭載與法拉利SF90（參數(shù)丨圖片）同源的第四代MRC電磁懸架，每秒1000次路面掃描、0.01秒瞬時(shí)建立4000牛阻尼力，實(shí)現(xiàn)過(guò)彎不側(cè)傾、急剎不點(diǎn)頭的頂級(jí)駕控質(zhì)感。

為回饋消費(fèi)者，凱迪拉克同步推出全維禮遇：即日起至“雙十一”23:59，支付5000元定金可抵15000元購(gòu)車(chē)款；另有0.99%起超低利率金融禮、次年保養(yǎng)買(mǎi)一送一保養(yǎng)禮、至高4000元續(xù)?；?、至高36000元出險(xiǎn)維修補(bǔ)貼、10000元再置換忠愛(ài)禮及整車(chē)3年不限里程/動(dòng)力總成8年16萬(wàn)公里質(zhì)保等八大權(quán)益。此外，該車(chē)還推出“戰(zhàn)損煥新禮”——3年內(nèi)單次車(chē)損超購(gòu)車(chē)價(jià)30%可免費(fèi)置換新車(chē)。

新CT6延續(xù)“ART&SCIENCE藝術(shù)與科技”理念，與百萬(wàn)級(jí)旗艦Celestiq一脈相承的鉆石切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言雕琢出雕塑般質(zhì)感，超5.2米車(chē)長(zhǎng)、超3.1米軸距搭配19英寸輪轂，盡顯磅礴氣場(chǎng)；專屬LED禮賓照明系統(tǒng)、直列式LED流光大燈等細(xì)節(jié)更添矚目度。

內(nèi)飾打造環(huán)抱式游艇級(jí)座艙，新增“云端謐境”淺色專屬配色，全系標(biāo)配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏與紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)加持的OTA V5.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，搭配多色氛圍燈、門(mén)斯之盾晶鉆旋鈕等細(xì)節(jié)，讓豪華觸手可及。

車(chē)內(nèi)采用北美天然牧場(chǎng)FineNappa半苯胺真皮包裹并嵌入經(jīng)典“V”形菱形格紋，搭配天然白栓木飾板與高級(jí)拉絲真鋁飾條，經(jīng)嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn)確保卓越品質(zhì)；更以勞斯萊斯同級(jí)厚度聲學(xué)前擋風(fēng)玻璃、前排雙層夾膠隔音玻璃及32處空腔填充等配置，配合19揚(yáng)聲器AKG音響，打造電車(chē)級(jí)靜謐座艙。

安全層面，五環(huán)八縱全籠式車(chē)身應(yīng)用高精鋼鋁混焊工藝，整合11種復(fù)合材質(zhì)實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的36.6kN?m/deg抗扭強(qiáng)度，前縱梁等關(guān)鍵部位采用航空級(jí)7系鋁合金，乘員艙核心結(jié)構(gòu)以熱成型鋼強(qiáng)化；主動(dòng)安全標(biāo)配23項(xiàng)高階駕駛輔助系統(tǒng)、3DHaptic振動(dòng)座椅專利技術(shù)及360°全景影像。

此次新CT6優(yōu)化配置結(jié)構(gòu)，精簡(jiǎn)為臻享、奢享、旗艦三款車(chē)型，配置全面升級(jí)且全款一口價(jià)僅28.99萬(wàn)元起，以超高性價(jià)比引爆豪華車(chē)市場(chǎng)。作為品牌專屬旗艦豪華后驅(qū)平臺(tái)的力作，搭配同級(jí)唯一全進(jìn)口縱置10速自動(dòng)變速箱及部分車(chē)型配備的“彎道利器”mLSD機(jī)械式限滑差速器，讓駕駛平順絲滑且彎道表現(xiàn)精準(zhǔn)出眾，可以說(shuō)凱迪拉克新CT6以百萬(wàn)級(jí)氣場(chǎng)、用料、底盤(pán)及安全標(biāo)準(zhǔn)重塑標(biāo)桿。#磁浮底盤(pán)#凱迪拉克CT5 #凱迪拉克CT6