在近期舉辦的SimRacing Expo 2025展會上，意大利開發(fā)商KUNOS Simulazioni宣布，旗下賽車模擬游戲系列《神力科莎》全球累計銷量已突破2000萬份。這一統(tǒng)計涵蓋了自2013年首部作品以搶先體驗形式發(fā)售至今的全部銷售數(shù)據(jù)。

工作室首席執(zhí)行官Marco Massarutto在主題演講中表示：“隨著今年1月《神力科莎 EVO》的發(fā)售，該系列已觸達超過2000萬獨立用戶。這個成績對于一款原本定位于‘小眾’的硬核模擬游戲而言堪稱非凡，證明它已經成功突破圈層?！彼麖娬{，成功不僅源于優(yōu)秀的物理引擎、視聽表現(xiàn)與模組生態(tài)，更得益于開發(fā)團隊與模擬賽車社區(qū)之間建立的深度信任關系?！拔覀兪紫仁悄M賽車愛好者，然后才是開發(fā)者。這種雙重身份讓我們始終清晰理解用戶期待?！?/p>

官方同步揭曉了專攻拉力賽事的系列新作《神力科莎：拉力》，定于11月13日在PC平臺以搶先體驗模式推出。首發(fā)內容包含10款授權賽車（含經典藍旗亞Stratos與當代標致208 Rally4等）、動態(tài)晝夜天氣系統(tǒng)，以及基于阿爾薩斯、威爾士實地激光掃描的33公里賽道。開發(fā)團隊確認本作將延續(xù)系列標志性的物理引擎，天氣變化將實時影響能見度與抓地力，大幅提升賽事挑戰(zhàn)性。

針對長期內容規(guī)劃，團隊承諾將通過更新逐步擴充至30款車輛、推出完整生涯模式，并構建超過120公里的精細化賽道網(wǎng)絡。與此同時，已于年初開啟搶先體驗的《神力科莎 EVO》仍在持續(xù)優(yōu)化中。Massarutto透露，團隊正積極采納社區(qū)反饋進行迭代，并稱“《EVO》與《拉力》是我們對玩家期待的直接回應，系列正以前所未有的速度成長壯大?！?/p>