據(jù)CarNewsChina報道，比亞迪全新皮卡車型已在歐盟申請專利，其外觀設(shè)計(jì)首次曝光。

10月23日，歐盟知識產(chǎn)權(quán)局公布了該車的注冊設(shè)計(jì)文件信息。這款新車將成為鯊魚系列的入門級車型，目前該系列以鯊魚6為代表。

這款比亞迪全新皮卡曾于2025年5月在中國進(jìn)行路試時被拍到，當(dāng)時車身覆蓋著厚重偽裝膜。

不過CarNewsChina指出，該車型采用了王朝系列設(shè)計(jì)語言，與比亞迪海獅6（宋Plus/海豹U）頗為相似。如今歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)于10月23日公布了這款入門級鯊魚系列的詳細(xì)專利圖。

值得關(guān)注的是，歐盟知識產(chǎn)權(quán)局對這款新皮卡進(jìn)行了設(shè)計(jì)注冊，此舉預(yù)示著該車型的海外市場布局。

作為鯊魚系列的首款車型——鯊魚6盡管已在全球銷售逾一年，卻仍未登陸中國市場。

CarNewsChina推測這款新皮卡同樣主要瞄準(zhǔn)全球市場，包括歐洲、拉丁美洲和澳大利亞。

專利圖像顯示，新車采用承載式車身結(jié)構(gòu)，很有可能是2020年首發(fā)的比亞迪宋Plus跨界車的衍生皮卡版本。這兩款車在前臉設(shè)計(jì)、翼子板和車門部分頗為相似。

新款鯊魚系列車型配備了相對短促的開放式貨箱，其車身比例讓人聯(lián)想到現(xiàn)代Santa Cruz（基于現(xiàn)代途勝打造）和遠(yuǎn)程FX（基于吉利星越平臺）。

這款比亞迪皮卡的尾燈采用縱向排列的雙單元設(shè)計(jì)，并通過細(xì)長LED光帶相連。

車身下部的塑料護(hù)板提升了實(shí)用性能，加油口位于左后翼子板，充電接口蓋板則設(shè)置在右側(cè)。車輛還配備車頂行李架、防滾架和后視攝像頭。

目前尚無該車型的具體參數(shù)信息。此前國內(nèi)消息人士稱，該車將采用與鯊魚6皮卡類似的DMO插電混動系統(tǒng)，但也不排除搭載性能稍遜的DM-i或DM-p動力總成的可能性。（電車界編譯）（轉(zhuǎn)載自：電車界）

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