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京東鎖定三巨頭、新能源生態(tài)閉環(huán)成型;寧德時(shí)代日賺2億;燃油車用戶抱怨率降至9%丨AC早報(bào)

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【早報(bào)摘要】

1、中策橡膠第三季度利潤(rùn)暴增80%

2、11.72億元!廣汽本田擬收購東本發(fā)動(dòng)機(jī)

3、寧德時(shí)代計(jì)劃2026年落成超2500座巧克力換電站

4、寧德時(shí)代Q3凈利潤(rùn)185億元,同比增41%,日賺2億元

5、用戶抱怨率降至9%,中國(guó)燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)發(fā)布

獨(dú)立售后

1、京東48小時(shí)鎖定三大巨頭,新能源生態(tài)閉環(huán)成型

京東密集簽約廣汽、寧德時(shí)代、長(zhǎng)安汽車:聯(lián)合廣汽推出 10 萬級(jí)換電車型,與寧德共建電池后市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),牽手長(zhǎng)安打通五大品牌 “原廠配件直供 + 京東養(yǎng)車服務(wù)”。

48 小時(shí)內(nèi),京東不僅將 1600 家自營(yíng)門店、4 萬合作網(wǎng)點(diǎn)與車企渠道融合,更通過 AI 智能客服、智能調(diào)度系統(tǒng)切入生產(chǎn)端 —— 長(zhǎng)安零部件運(yùn)輸周期從 7 天壓縮至 48 小時(shí),“數(shù)據(jù)造車” 模式初現(xiàn)。

這場(chǎng)閃電合作直指 4S 店體系痛點(diǎn):用戶未來可線上定制車型、線下養(yǎng)車網(wǎng)點(diǎn)完成官方維保,汽車消費(fèi)正從 “重資產(chǎn)交易” 轉(zhuǎn)向 “全鏈路服務(wù)”。

2、中策橡膠第三季度利潤(rùn)暴增80%

近日,輪胎行業(yè)龍頭企業(yè)中策橡膠集團(tuán)發(fā)布了2025年第三季度報(bào)告。報(bào)告顯示,公司第三季度實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)超過80%。

數(shù)據(jù)顯示,中策橡膠前三季度各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)穩(wěn)步增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約336.83億元,同比增長(zhǎng)14.98%,有望在2025年突破400億大關(guān);歸母凈利潤(rùn)約35.13億元,同比增長(zhǎng)9.3%。

其中,第三季度的表現(xiàn)尤為亮眼:

營(yíng)業(yè)收入為118.28億元,同比增長(zhǎng)9.77%;歸母凈利潤(rùn)為11.91億元,同比大幅增長(zhǎng)76.56%;扣非凈利潤(rùn)為11.64億元,同比增長(zhǎng)80.52%。

在產(chǎn)銷量上,2025年第三季度,中策橡膠輪胎產(chǎn)品銷量達(dá)2854.42萬條,同比增長(zhǎng)11.22%,銷售收入突破100.69億元,收入增長(zhǎng)12.64%;車胎產(chǎn)品銷量達(dá)3238.59萬條,同比增長(zhǎng)3.60%,銷售收入達(dá)10.82億元,同比增長(zhǎng)12.04%。

主機(jī)廠-4S

3、11.72億元!廣汽本田擬收購東本發(fā)動(dòng)機(jī)

近日,廣汽集團(tuán)發(fā)布重磅公告,審議通過了《關(guān)于廣汽本田股權(quán)投資相關(guān)事項(xiàng)的議案》,同意廣汽本田汽車有限公司(下稱“廣汽本田”)通過廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心以公開受讓的方式收購東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司持有的東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司50%股權(quán),掛牌底價(jià)為11.72億元,資金來源為現(xiàn)金增資。

4、Jeep被傳國(guó)產(chǎn)!東風(fēng):正保持交流

據(jù)媒體報(bào)道,Stellantis將與東風(fēng)汽車合作推出Jeep的全新車型,新車最快可能在2027年第一季度發(fā)布。根據(jù)規(guī)劃,Jeep新車型將采用東風(fēng)汽車提供的整車平臺(tái)及核心動(dòng)力系統(tǒng),Jeep品牌可能主導(dǎo)整車的外觀與內(nèi)飾造型設(shè)計(jì),融合雙方優(yōu)勢(shì)資源,目前尚不確定該車型是否會(huì)僅限中國(guó)市場(chǎng),但中國(guó)市場(chǎng)幾乎必定是其核心焦點(diǎn)。

5、上汽集團(tuán)2026年將在馬來西亞啟動(dòng)整車組裝

上汽集團(tuán)宣布,計(jì)劃自2026年上半年起在馬來西亞展開本地汽車組裝業(yè)務(wù),繼續(xù)擴(kuò)大其在東南亞市場(chǎng)的布局。

6、用戶抱怨率降至9%,中國(guó)燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)發(fā)布

中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)日前發(fā)布2025年中國(guó)燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示,2025年中國(guó)燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為81分(滿分100分),與上年持平并維持歷史最高水平。品牌認(rèn)可度和感知價(jià)值保持高位穩(wěn)定,是支撐滿意度指數(shù)維持最高水平的關(guān)鍵因素。同時(shí),用戶抱怨率降至9%,忠誠度得分達(dá)79分,兩項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)近十年最好成績(jī)。

新能源

7、寧德時(shí)代Q3凈利潤(rùn)185億元,同比增41%,日賺2億元

10月20日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布2025年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,2025年第三季度,公司營(yíng)收1042億元,增長(zhǎng)12.90%;凈利潤(rùn)185億元,增長(zhǎng)41.21%。以此簡(jiǎn)單測(cè)算,寧德時(shí)代三季度平均每日凈利潤(rùn)為2.05億元。

2025前三季度,公司營(yíng)收2831億元,同比增長(zhǎng)9.28%;凈利潤(rùn)490億元,同比增長(zhǎng)36.20%;扣非凈利潤(rùn)436億元,增長(zhǎng)35.56%。

截至2025年9月30日,公司總資產(chǎn)達(dá)到8960.8億元,較上年末增長(zhǎng)13.91%。其中,存貨同比增長(zhǎng)34.05%至802.1億元,公司稱主要系業(yè)務(wù)規(guī)模增加所致。

8、寧德時(shí)代計(jì)劃2026年落成超2500座巧克力換電站

10月21日消息,全國(guó)寧德時(shí)代巧克力換電站突破700座,已布局39座城市,四季度將全力沖刺2025年千站目標(biāo)。根據(jù)規(guī)劃,2026年巧克力換電將在全國(guó)超過120個(gè)城市建成2500座以上換電站,構(gòu)建更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更安全的國(guó)民換電補(bǔ)能生態(tài)。

9、東風(fēng)汽車:已構(gòu)建自主可控的固態(tài)電池供應(yīng)鏈體系,最高續(xù)航里程超過1000公里

IT之家10月21日消息,東風(fēng)汽車官方發(fā)文稱已構(gòu)建自主可控的固態(tài)電池供應(yīng)鏈體系,并掌握了電解質(zhì)、隔膜、原位固化等核心技術(shù)。公司已研發(fā)出240Wh/kg和350Wh/kg的固態(tài)電池產(chǎn)品,最高續(xù)航里程超過1000公里。這些電池產(chǎn)品不僅具有高能量密度,還具備高安全特性,能夠通過GB38031-2020強(qiáng)檢測(cè)試以及穿刺、50%擠壓大變形和150℃高溫?zé)嵯涞葒?yán)苛測(cè)試。

在2024世界動(dòng)力電池大會(huì)上,東風(fēng)汽車展示了新一代固態(tài)電池展品及明星車型。該固態(tài)電池系統(tǒng)搭載高比能固態(tài)電芯,系統(tǒng)能量密度高達(dá)285Wh/kg,具有高比能、高安全的特點(diǎn)。系統(tǒng)采用CTP構(gòu)型,提升了電池包空間利用率并降低了綜合材料成本。同時(shí),沉浸式冷卻技術(shù)和無線BMS系統(tǒng)進(jìn)一步提升了電池系統(tǒng)的性能和可靠性。

10、工信部擬修訂《車輛出廠合格證》國(guó)標(biāo),將包括組合駕駛輔助系統(tǒng)等關(guān)鍵信息

近日,工業(yè)和信息化部發(fā)文,公開征集對(duì)《車輛出廠合格證》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見。公示時(shí)間為2025年10月22日至2025年11月20日。

項(xiàng)目建議書指出,《車輛出廠合格證》作為機(jī)動(dòng)車出廠合格證明的技術(shù)依據(jù),其信息規(guī)范性和準(zhǔn)確性直接關(guān)系到新能源汽車全生命周期管理。新標(biāo)準(zhǔn)將包括組合駕駛輔助系統(tǒng)、儲(chǔ)能裝置單體及總成等關(guān)鍵信息,旨在強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車監(jiān)督管理,從源頭筑牢產(chǎn)品安全防線,支撐汽車行業(yè)生產(chǎn)者履行信息公開責(zé)任,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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