中新社珠海10月22日電 題：開通七年 港珠澳大橋成大灣區(qū)人員和貨物往來"大動脈"

　　作者 鄧媛雯 黎釗德 陳綺汐

　　港珠澳大橋自2018年10月23日正式開通以來，一張以大橋為紐帶的交通網(wǎng)絡不斷鋪設延伸。如今，港珠澳大橋已成為大灣區(qū)人員和貨物往來的"大動脈"。

　　珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站22日對外公布，截至10月22日8時，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸(以下簡稱：大橋口岸)往來粵港澳三地的旅客數(shù)量已超過9334萬人次，車輛累計超過1942萬輛次。

　　七年來，港珠澳大橋各項通行政策與時俱進，不斷放寬，帶動大橋"車暢人旺"。

　　"2025年至今，經(jīng)大橋口岸出入境客流車流已分別超過2510萬人次和546萬輛次，同比分別增長17%和25%。"港珠澳大橋邊檢站站長陳發(fā)球表示，隨著大橋口岸客流車流增長態(tài)勢持續(xù)，預計2025年全年，該口岸客流將突破3000萬人次，車流將突破600萬輛次。

　　持續(xù)增加的"南下"客流，是推動大橋口岸流量增長的主要因素。據(jù)統(tǒng)計，今年以來，經(jīng)港珠澳大橋邊檢站查驗內地旅客數(shù)量超過1015萬人次，其中持港澳旅游簽注人數(shù)超過460萬人次，雙雙創(chuàng)下該口岸開通以來歷史同期新高。

　　港珠澳大橋的開通，讓香港到珠海、澳門的車程從3個小時縮短至約45分鐘。而隨著2023年1月1日及7月1日"澳車北上""港車北上"政策正式落地實施，粵港澳大灣區(qū)建設軟硬聯(lián)通進一步加速，拉動"北上"尤其自駕"北上"港澳居民數(shù)量出現(xiàn)大幅增長。

　　據(jù)了解，"港車北上""澳車北上"成為推動大橋口岸車流增長的"主力軍"。截至22日8時，完成邊檢備案港澳司機已超19.9萬人，車輛超16.4萬輛。今年以來，經(jīng)港珠澳大橋邊檢站查驗的出入境港澳單牌車總量已超過309萬輛次。便利的自駕"北上"條件，吸引越來越多港澳居民選擇到內地消費購物、投資創(chuàng)業(yè)、安家養(yǎng)老。

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年全年，經(jīng)港珠澳大橋邊檢站查驗出入境港澳居民約為450萬人次。2025年1月1日至10月22日8時，經(jīng)大橋口岸出入境港澳居民數(shù)量已超1436萬人次。

　　從伶仃洋上的"世紀工程"到聯(lián)通內外的"經(jīng)貿動脈"，港珠澳大橋推動經(jīng)貿發(fā)展?jié)摿φ诔掷m(xù)釋放。

　　據(jù)拱北海關統(tǒng)計，七年來，經(jīng)大橋口岸進出口貨值從開通初期的月均41億元(人民幣，下同)躍升至目前的月均254億元，增長逾5倍。目前，經(jīng)大橋口岸進出口貨物收發(fā)地已實現(xiàn)內地31個省(市、自治區(qū))全覆蓋，觸達全球200多個國家和地區(qū)。

　　"這里日均近500輛跨境電商貨車通關，滿載超過160萬個包裹‘飛’向全球130余個國家與地區(qū)。"拱北海關所屬港珠澳大橋海關監(jiān)管四科科長龔忠年介紹，這條"大橋通關—港澳轉鏈—全球速達"的"電商快線"包裹量迅猛增長。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，經(jīng)大橋口岸通過海關跨境電商管理平臺出口已突破764.6億元，同比增長99.2%，貨值已經(jīng)超過去年。(完)