北京
近日，加拿大卑詩省技術(shù)安全局公布了一起震驚全球的特斯拉充電爆炸事故的調(diào)查結(jié)果。事件發(fā)生在2024年8月，當(dāng)時(shí)一名特斯拉車主在家門口為車輛充電時(shí)，突遭爆炸，現(xiàn)場監(jiān)控視頻顯示——男子剛合上尾門、準(zhǔn)備離開時(shí)，車輛充電口處突然閃出強(qiáng)烈火光，瞬間將其掀翻在地，畫面觸目驚心。
調(diào)查報(bào)告顯示，事故的根源并非特斯拉車輛本身，而是源于使用了非特斯拉原廠的充電轉(zhuǎn)接頭。官方測試指出，涉事充電站并非特斯拉官方指定設(shè)施，轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部線路因制造不合規(guī)導(dǎo)致短路，進(jìn)而引發(fā)高溫電弧閃光，瞬間釋放強(qiáng)大能量，最終導(dǎo)致爆炸。所幸該事故未造成人員死亡，但車輛受損嚴(yán)重。
據(jù)了解，電動(dòng)車充電系統(tǒng)對(duì)電壓、電流匹配及接口兼容性要求極高。非原廠配件雖然價(jià)格低廉、使用便捷，但在材料絕緣、導(dǎo)電性能及防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)上往往難以達(dá)到廠商要求，一旦出現(xiàn)短路或過載，極易引發(fā)火災(zāi)或爆炸風(fēng)險(xiǎn)。在此背景下，車主應(yīng)優(yōu)先選擇官方認(rèn)證設(shè)備與合規(guī)充電樁，避免因貪圖方便或成本，埋下隱患。
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