近日，多段視頻顯示，遼寧沈陽一段路面上出現一定數量攔阻路障，車輛在行駛中需要不斷繞彎。有網友覺得很好奇，稱像在游戲中開卡丁車，也有網友表示難以理解，覺得對司機不友好。

系列視頻顯示，路面幾米的間隔便存在數個攔阻路障，粗略估計有十余處，車輛在行駛過程中，需要不斷轉彎，有網友稱，該情況出現在沈陽大東區(qū)一路段。

視頻發(fā)出后，有網友將之與游戲關聯(lián)，形容為“跑跑卡丁車”路，想去挑戰(zhàn)一把；有網友認為車輛在短時間需多次轉彎，對新手司機并不友好；

另有網友覺得，若一段路需要修的點位較多，為何不全線封閉？還有網友疑問如果因這種情況導致車禍，該如何定責……

10月23日，記者嘗試聯(lián)系視頻發(fā)布者，截止發(fā)稿前未獲得回應。

同日，沈陽市大東區(qū)城市建設局表示，該路段施工并非他們負責，建議詢問區(qū)城管、市政部門，但截至發(fā)稿前，區(qū)城管辦公室電話始終無人接聽，記者多次致電未果。區(qū)政府辦公室亦無法給出有效電話，但工作人員稱刷到過相關視頻。

對此，湖南四新律師事務所劉波律師表示，依據《城市道路管理條例》，在城市道路維修作業(yè)，需向市政工程行政主管部門和公安機關交通管理部門申請許可，涉及挖掘的還需辦理規(guī)劃許可。

對于網友好奇的責任認定，劉波稱因維修作業(yè)導致人身、財產損害，責任主體主要是施工單位。若其未設置明顯警示標志和采取安全措施，應承擔侵權賠償責任。

“若行政管理部門在審批或監(jiān)管中存在過錯，也需承擔相應的補充責任。核心在于施工方及相關管理部門是否盡到了合理的安全保障義務。”劉波說。

瀟湘晨報記者史繼超 武華康

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