天津
當(dāng)前的中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段，20萬(wàn)級(jí)別的SUV儼然已經(jīng)成為了家庭用戶的核心關(guān)注領(lǐng)域，同時(shí)，隨著新能源技術(shù)的普及以及優(yōu)惠政策的落地，這一細(xì)分市場(chǎng)逐漸從傳統(tǒng)燃油車主導(dǎo)轉(zhuǎn)向新能源動(dòng)力，其中最火熱的無(wú)非也就是增程和純電的雙動(dòng)力，當(dāng)然，五座依舊是大多數(shù)用戶追捧的座位布局。
在新能源中大型五座SUV這一細(xì)分市場(chǎng)中，東風(fēng)奕派和零跑兩大品牌評(píng)分秋色，具體來(lái)看，東風(fēng)奕派eπ008主張“家庭舒適優(yōu)先”，而零跑C16則主張“科技平權(quán)”，兩者并沒(méi)有絕對(duì)的對(duì)錯(cuò)，只是每個(gè)用戶都有明確的熱愛(ài)。這次我們將就這兩款車的五座版本進(jìn)行簡(jiǎn)單的比較，用戶可以全維度的去感受一下，究竟哪款車才是更適合你的車。
空間，家庭用車的第一影響因素
首先是售價(jià)。對(duì)于這一級(jí)別的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車輛的價(jià)格和產(chǎn)品的價(jià)值是影響用戶決策的主要因素，尤其是這兩款以“高性價(jià)比”為產(chǎn)品特征的車型來(lái)說(shuō)，價(jià)格和權(quán)益對(duì)用戶的選擇幾乎起到了決定性的作用。
其中，剛剛上市2026款eπ008五座版限時(shí)優(yōu)惠15.99萬(wàn)元起，同時(shí)回饋用戶價(jià)值45000元的限時(shí)好禮，其中基本涵蓋了用戶從買車到用車、從車內(nèi)配置到充電樁等的全使用周期，為用戶解決了很多的購(gòu)車、用車痛點(diǎn)。而以低價(jià)搶跑市場(chǎng)而著名的零跑C16，其2026款車型中只有兩款五座版本車型，售價(jià)分別是16.88萬(wàn)元和17.88萬(wàn)元，相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格較高，這可能對(duì)于一些還在觀望的家庭用戶來(lái)說(shuō)是就有些為難了。
當(dāng)然，作為以“家庭用車”為核心的兩款車，空間總是繞不開(kāi)的一個(gè)話題。
這一方面，兩款車都是比較有話語(yǔ)權(quán)的。具體來(lái)看，東風(fēng)奕派eπ008的長(zhǎng)寬高為5002mm×1972mm×1732mm，軸距更是達(dá)到了3025mm，但這一個(gè)數(shù)據(jù)就比零跑C16的2825mm軸距多出200mm，后排縱向空間超過(guò)1.1米，這就意味著即便是身高超過(guò)1.8米的人坐在后排也不會(huì)感到擁擠，或者帶娃家庭在后排安裝兒童安全座椅后，陪伴的成年人家長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。相對(duì)來(lái)說(shuō)，零跑C16的長(zhǎng)寬高分別為4915mm×1905mm×1770mm，高度有余而長(zhǎng)寬不足，高個(gè)子乘坐會(huì)感到有些局促。
eπ008五座版的核心優(yōu)勢(shì)在于對(duì)"每一寸空間都為家庭服務(wù)"理念的極致踐行，其后背廂被稱為“魔術(shù)空間”，可以輕松容納全家露營(yíng)裝備與行李，同時(shí)，后排放倒后的容積達(dá)到了1876L，比零跑C16的1022L容積多出了不少，還可以形成一張2.4m的雙人床，大于零跑C16的1.8m床更大一些。不得不說(shuō)的是，兩款車都支持后排放倒，這對(duì)于長(zhǎng)途出行的用戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)休整的好地方，對(duì)于很多通勤用戶來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)可以午休的“烏托邦”。
如果說(shuō)“夠?qū)挸ā笔潜Ｕ嫌脩粲密囀孢m度的第一保障，那么“夠愜意”才是關(guān)于舒適度最終答案。
據(jù)了解，eπ008搭載了二排電動(dòng)魔毯座椅，4/6分電動(dòng)腿托可單獨(dú)調(diào)節(jié)，這就意味著，即便是后排用戶也可以根據(jù)自己當(dāng)下的乘車狀態(tài)調(diào)整自己的坐姿，而主副駕駛的雙按摩功能則在力度和面積較普通座椅提升了30%，這種升級(jí)在長(zhǎng)距離出行的情況下優(yōu)勢(shì)就比較明顯，可以緩解前排用戶長(zhǎng)時(shí)間駕乘的疲勞感。那么相對(duì)來(lái)說(shuō)，零跑C16的普通座椅也就失去了這一優(yōu)勢(shì)。
另外，eπ008車內(nèi)還有22處儲(chǔ)物空間，女士的濕巾、孩子的零食都有了自己的位置，主副駕放平后還可以和二排連起來(lái)，形成一個(gè)超過(guò)2m的貴妃榻，為用戶的休息提供了一個(gè)更愜意的環(huán)境。
補(bǔ)能，誰(shuí)能快人一步
實(shí)際上，目前有很多車企都渴望將自己的產(chǎn)品冠上“家庭用車”的標(biāo)簽，但是就像是想做年輕化就真的需要年輕工程師去計(jì)產(chǎn)品一樣，想要做“家庭用車”就首先要考慮一下“家”給人的感覺(jué)究竟是什么樣的，或許說(shuō)，你所向往的家庭環(huán)境究竟是什么樣的。拋開(kāi)極端案例而言，所謂家庭，給人的感覺(jué)無(wú)非就是踏實(shí)、安心，或許有些磕磕絆絆，但嬉笑不斷才是家的主基調(diào)，或許“家庭用車”也是如此。
比如說(shuō)在提升出行幸福感的智能化座艙方面，eπ008和零跑C16都做的不錯(cuò)。
eπ008五座版車型全系標(biāo)配高通驍龍8295P芯片，為天元智艙提供了堅(jiān)實(shí)的算力基礎(chǔ)，依托DeepSeek與豆包的雙AI大模型，實(shí)現(xiàn)了300毫秒級(jí)的語(yǔ)音響應(yīng)速度，無(wú)論你是天津人、四川人還是山東人，eπ008都可以即時(shí)獲得指令，并精準(zhǔn)執(zhí)行。21.4英寸2.5K后排娛樂(lè)屏與WANOS全景聲音響系統(tǒng)的組合為后排吵鬧的孩子們打造了一個(gè)娛樂(lè)空間，而冷暖智能冰箱、50W防滑無(wú)線充電、LED柔光美妝鏡等細(xì)節(jié)配置為車內(nèi)的每一個(gè)人都給予了從細(xì)節(jié)上的關(guān)照。
而零跑C16同樣搭載了高通SA8295P芯片，具備很強(qiáng)的算力，相對(duì)于eπ008更偏向于照顧車內(nèi)每一位成員來(lái)說(shuō)，零跑C16的智能化配置主要是服務(wù)主駕，雖然系統(tǒng)同樣十分流暢，但不夠“公平”。
而在核心的動(dòng)力與續(xù)航層面，兩款車的同樣可圈可點(diǎn)。
具體來(lái)看，eπ008五座版提供了純電與增程雙方案，其中增程版搭載熱效率高達(dá)45.18%的1.5T專用發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1220km，能夠比零跑C16的1095km多跑125km，也就是說(shuō)，在僅僅通勤的情況下，eπ008可以比零跑C16多跑一周，這不僅降低了充電加油的頻率，也降低了出行的成本。同時(shí)，eπ008饋電油耗低至4.7L/100km，這也遠(yuǎn)比零跑C16的5.4L/100km油耗更低，再一次升級(jí)了用戶用車的經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于更務(wù)實(shí)的家庭用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑eπ008更具有吸引力一些。
除此之外，在面對(duì)續(xù)航不足的情況時(shí)，eπ008增程版搭載的3C快充，電量30%-80%只需要15分鐘，零跑C16則需要19分鐘，兩款車的快充都屬于高效快充，有效地減少了新能源用戶的補(bǔ)能焦慮，只是eπ008要更快一些。
一杯咖啡、一碗泡面的時(shí)間就可以繼續(xù)出發(fā)，這對(duì)于熱愛(ài)長(zhǎng)途出行的用戶來(lái)說(shuō)，高效補(bǔ)能一定是當(dāng)下解決他們出行痛點(diǎn)良藥之一，在這一方面兩款車的表現(xiàn)都算得上不錯(cuò)，只是在細(xì)節(jié)上，eπ008要更勝一籌。
結(jié)語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)奕派eπ008五座版是一款非常標(biāo)準(zhǔn)的“超級(jí)大五座”，可以說(shuō)是重新定義了家庭用車新標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，零跑C16想表達(dá)的家就是大空間，而東風(fēng)奕派eπ008想表達(dá)則是家——不僅僅是大，更是在大空間的基礎(chǔ)上還要夠貼心、夠舒適、夠可靠，真正的家庭用車不是配置的冰冷堆砌，而是將家庭出行場(chǎng)景作為主背景，并在這個(gè)背景下完善每一處產(chǎn)品細(xì)節(jié)，從而為用戶提供能具實(shí)際價(jià)值和情緒價(jià)值的功能。
或許，在2026款東風(fēng)奕派eπ008的承載之下，家——就是在路上，就是在車內(nèi)
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