“以前早高峰出門，光在小區(qū)門口挪車就得耗20多分鐘，現(xiàn)在一腳油門下去，5分鐘就能順暢上主干道！”10月22日清晨，家住渝北區(qū)龍塔街道工農(nóng)社區(qū)荷塘路金華園小區(qū)的王女士，駕車駛過整潔開闊的路面時，特意放慢車速，向正在巡查的社區(qū)網(wǎng)格員分享這份喜悅。這一變化，源于龍塔街道對巡察反饋問題的扎實整改——通過科學(xué)規(guī)劃單行道、優(yōu)化停車資源配置，將兩條困擾居民多年的“堵心路”，成功轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珪惩ǖ摹绊樞穆贰薄?/p>

“這條路本來就只有兩車道寬，以前路邊隨便停一輛車，對面來車就得反復(fù)避讓，遇上趕時間的，發(fā)生口角都是常事?！痹谖逋纸?jīng)營便利店的李師傅，提起整改前的交通亂象仍直搖頭。荷塘路與五童街作為工農(nóng)社區(qū)內(nèi)相互連通的兩條背街小巷，周邊老舊小區(qū)集中，道路狹窄且停車位嚴(yán)重不足。不少居民為圖方便將車輛隨意停放在路邊，不僅擠占消防通道，更導(dǎo)致雙向車道頻繁堵塞，嚴(yán)重影響通行效率并帶來安全隱患。

整改前。龍云飛 攝

整改后。龍云飛 攝

“整改不能僅靠‘貼條罰款’硬辦法，既要解決‘出行堵’，也要保障‘停車需’，真正站在居民的角度思考問題。”街道黨工委書記劉烜在實地調(diào)研時強調(diào)。整改啟動后，街道第一時間成立專項工作組，聯(lián)合社區(qū)、交巡警等多部門，通過走訪調(diào)研、征集意見、實地測算車流量等方式，最終確定了“單向微循環(huán)”治理方案：將五童街調(diào)整為單行道，優(yōu)化車流動線；在不妨礙通行的區(qū)域增設(shè)規(guī)范停車位，緩解“停車難”問題，并計劃加裝違停監(jiān)控系統(tǒng)，從源頭杜絕亂停行為；而居民出行依賴度更高的荷塘路，則保留雙向通行，最大限度減少對居民生活的影響。方案確定后，工作組還在小區(qū)公示欄、居民微信群進行公示，積極回應(yīng)居民疑問，吸納了10余條合理建議，確保整改措施更貼近民意。

9月底，整改工程全面完成。施工人員對五童街的交通標(biāo)識標(biāo)線進行了全面更新，社區(qū)工作人員和志愿者組成“清障隊”，逐段清理道路兩側(cè)的廢棄雜物，騰出空間后規(guī)范施劃了23個停車位，有效緩解了停車壓力?！皠傞_始那兩天，不少車主不熟悉單行規(guī)則，我們安排志愿者在路口引導(dǎo)，手把手教他們規(guī)劃新路線?！惫まr(nóng)社區(qū)黨委書記曹衛(wèi)宏介紹。

整改前。龍云飛 攝

整改后。龍云飛 攝

如今再走五童街，昔日“車擠車、人貼人”的擁堵場景早已不見蹤影。車輛沿著單行道標(biāo)識有序行駛，沒有了會車擁堵的煩惱；路邊的停車位里，車輛整齊排列，沒有了隨意占道的亂象；道路兩側(cè)的人行道被清理得干干凈凈，老人散步、孩子玩耍都多了份安心?！艾F(xiàn)在出門再也不用‘搶道’，連心情都跟著敞亮了！”居民們的一句句稱贊，成了整改成效最鮮活的證明。

“整改不是‘一陣風(fēng)’，要讓整改通暢持久保持。”街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將加快推進違停抓拍設(shè)備的安裝調(diào)試，實現(xiàn)“電子眼+網(wǎng)格員”雙重監(jiān)管模式——網(wǎng)格員每日巡查，及時勸阻不規(guī)范停車；電子監(jiān)控全天候運行，精準(zhǔn)抓拍違停行為，形成長效管理機制。

“我們要讓這條‘單行路’，真正成為居民的‘順心路’，不僅暢通于腳下，更通達至群眾心里，讓大家出行更順心、生活更安心。”工農(nóng)社區(qū)黨委書記曹衛(wèi)宏表示。

通訊員 劉佳 余春