今年6月18日，安徽日報報道了合肥首條智能潮汐車道亮相高新區(qū)望江西路。它可以在高峰時段伸出一條“手臂”，為車輛“變”出一段左轉車道，實現(xiàn)車輛快速分流，而整個“變身”過程只需40秒。

近日，外交部發(fā)言人、新聞司司長毛寧在海外社交平臺發(fā)布視頻，點贊合肥這條智能潮汐車道，并以“Smart lanes,smoother commute.”（智慧車道，暢享通勤）的評價，讓這項安徽本土創(chuàng)新的交通治理方案亮相海外。

她表示，“合肥，中國中部安徽省的省會城市，推出了其首個由20個機器人驅動的智能潮汐車道，這些機器人可以在短短40秒內移動障礙物，以提高交通流量30%。智慧車道，暢享通勤。”

這條獲贊的智能潮汐車道，位于合肥高新區(qū)望江西路與楓林路交口附近，今年6月初正式啟用。作為連接合肥市區(qū)與高新區(qū)的核心通道，望江西路早晚高峰左轉車流密集，曾長期深陷擁堵困局。此前人工布設雪糕筒引導潮汐車流，不僅耗時費力，還存在安全隱患，車輛往往需等待多個信號燈周期才能通行。

如今，20臺太陽能驅動的變道機器人組成可移動護欄，只需40秒即可完成車道“變身”——將原有1條左轉車道擴展為2條，平峰時段則自動收回中分帶，恢復道路常規(guī)布局。這些機器人搭載警示燈光與LED顯示屏，移動時通過多重提示保障通行安全，且采用太陽能充電技術，即便持續(xù)陰雨也能正常工作3-4天。

“我們通過提前預設時段與實時調控相結合，實現(xiàn)車流高峰一鍵啟動變道?！睋戏适泄簿纸还苤ш牳咝麓箨牳贝箨犻L管文洲介紹，這條由機器人控制自動變道的智能潮汐車道，既減輕了交警工作壓力，更提升了市民出行體驗，“自智能潮汐車道運行以來，目前該路段左轉車輛每個信號周期平均節(jié)省等候時間55秒，路口通行效率提升約35%。”

這一交通治理的“微創(chuàng)新”，正是合肥作為科創(chuàng)之城踐行“科技為民”理念的生動注腳。如今，在合肥街頭，智慧交通場景已融入市民日常出行。通過科技持續(xù)賦能交通治理，合肥正逐步構建起以技術創(chuàng)新為支撐的“空地一體”智慧交通管理體系，推動城市交通運行向著更安全、更有序、更暢通的方向持續(xù)邁進。

來源| 安徽日報

責編| 徐秋陽編輯| 王玲

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