“在迪拜看到了浙C牌照的車?！苯眨兄袊嗽诎⒙?lián)酋迪拜看到了一輛浙江溫州牌照的越野車，很是驚訝。10月23日，車主張正明告訴極目新聞記者，他5月29日從新疆霍爾果斯口岸駕車出境，花了約50天開了2萬多公里，目前準備在迪拜經(jīng)商。

張正明的浙C牌照越野車出現(xiàn)在迪拜（圖源網(wǎng)絡）

10月23日，在迪拜拍攝到相關視頻的牛女士告訴極目新聞記者，10月21日中午，她乘車前往迪拜國際城，途中一輛車經(jīng)過，她抬頭看了一眼發(fā)現(xiàn)居然是中國牌照，“藍色車牌很醒目，迪拜這邊都是白色的。”她當時愣神了幾秒鐘才反應過來，自己是在迪拜而非國內。

牛女士說，她在迪拜生活了十年左右，平時只看到過阿聯(lián)酋周邊國家的車牌，這是她第一次看到中國牌照，身邊的朋友或同事也沒有見過。視頻引發(fā)關注后，車主和她取得聯(lián)系，雙方約定好見面認識。

牛女士的同事當時和她在同一輛車上，也拍到了這輛車的照片。他發(fā)布的視頻顯示，他見到了那名浙C牌照車主，聊起了這一趟行程和接下來在迪拜的計劃。

10月23日，極目新聞記者也聯(lián)系到這輛車的車主張正明。張正明告訴記者，他是湖北十堰人，今年45歲，在浙江溫州做了15年左右的生意。今年由于生意上遇到困局，他打算出門了解海外市場。他從溫州開車出發(fā)，5月29日從新疆霍爾果斯口岸出境向西行進，進入哈薩克斯坦后，由于土庫曼斯坦、阿富汗兩國的通行政策過于復雜，他從哈薩克斯坦坐飛機到阿塞拜疆，車是坐船去的阿塞拜疆巴庫，然后進入伊朗。

穿越伊朗全境后，張正明經(jīng)由阿斯巴港乘船抵達阿聯(lián)酋沙迦港，最后在7月16日前后駕車抵達迪拜。他此行請了一名翻譯，全程自己開車約3萬公里，總計花費人民幣五六十萬元，途中住在酒店。除了兩人的食宿費用外，主要是車的花銷，包括海關費、船費、油費、保養(yǎng)費，以及更換配件的費用等。到達迪拜后，他還去了一趟沙特阿拉伯，目前已返回了迪拜。

張正明在哈薩克斯坦一地修車（圖源受訪者）

張正明說，出發(fā)前他沒有將迪拜作為目的地，甚至沒有做好全程的規(guī)劃，每到一個國家才研究接下來的路線和安排。他坦言這樣有些冒險，途中也遇到過幾次車輛入境的麻煩，好在平安經(jīng)過了每一個國家，這些地區(qū)的人們對他很照顧，途中遇到的警察也會在他停車時主動詢問是否需要幫助。他記得，抵達伊朗首都德黑蘭時是半夜兩點多，手機沒有信號無法導航去酒店，一名本地人主動幫他，將他帶到家里休息后幫忙找到了酒店，第二天又帶著他和翻譯熟悉當?shù)亍?/p>

據(jù)張正明透露，他此行認識了很多朋友，也獲得很多人的幫助，讓他對這些地區(qū)有了更多了解。他出國前，將生意交給朋友打理，接下來打算在迪拜開啟新的生意，主要做汽車改裝，目前已經(jīng)辦好相應手續(xù)。因為新朋友們也想體驗駕車回國的旅程，他打算在2026年和他們一起開車回國。

張正明（左二）抵達阿聯(lián)酋后與當?shù)厝说暮嫌埃▓D源受訪者）

極目新聞記者注意到，今年3月，新疆維吾爾自治區(qū)商務廳曾轉發(fā)的文章顯示，為解決ATA成員國（地區(qū)）暫不接受持ATA單證冊自駕車輛入境等問題，中國（新疆）自由貿易試驗區(qū)霍爾果斯片區(qū)圍繞問題突破創(chuàng)新，推出自駕單證，允許游客在海關備案并具有國際出境游資質旅行社辦理自駕車輛出入境手續(xù)（自駕單證），提供通關便利，方便游客跨境自駕出行。截至3月25日，已有超過3900名自駕游客選擇了辦理自駕單證出境旅游，總計1300輛私家車成功完成了出境手續(xù)，并順利前往中亞五國及歐洲大部分國家游玩。另據(jù)新華社報道，2023年11月中哈（哈薩克斯坦）互免簽證協(xié)定生效，通關日益便利，使“說走就走”的跨境自駕游變?yōu)楝F(xiàn)實。今年前8個月，僅中國公民從努爾饒爾海關站入境哈薩克斯坦便有約34.4萬人次，其中約10%為自駕游客。

10月23日，霍爾果斯海關工作人員介紹稱，如果想要自駕至哈薩克斯坦等國，可以找有資質的旅行社以及報關企業(yè)辦理相關手續(xù)，如果名下公司有注冊資質，也可以進行申報。工作人員提醒，自駕出境存在一定時間限制，建議保持關注。

來源：極目新聞（記者：張奇）