當(dāng)10萬級家轎市場進入“價值決勝”的深水廝殺階段，消費者對車型的要求早已從“代步工具”升級為“低耗、長續(xù)航、大空間、高智能”的綜合體驗載體。10月23日，比亞迪2026款秦L（參數(shù)丨圖片） DM-i正式上市，以限時9.28萬元起的誠意定價，搭配第五代DM-i混動技術(shù)的全面進化，直接將中級家轎的性價比門檻拉至新高度，為千萬家庭用戶送上“無焦慮出行”的最優(yōu)解。

作為比亞迪王朝系列的明星車型，2026款秦L DM-i最核心的突破在于對“油耗焦慮”的徹底顛覆。新車搭載全球首搭的第五代DM-i技術(shù)平臺，配備熱效率高達46.06%的1.5L發(fā)動機，這一行業(yè)頂尖的熱效率表現(xiàn)，讓車輛百公里NEDC虧電油耗低至2.9L，真正邁入“油耗2時代”。對于日常通勤50公里左右的用戶來說，這樣的油耗表現(xiàn)意味著每月油費支出大幅縮減，而20.79kWh磷酸鐵鋰電池組的搭載，更將CLTC工況純電續(xù)航提升至130km，多數(shù)用戶只需一周充一兩次電，就能實現(xiàn)“城市通勤零油耗”的用車體驗。更值得一提的是，滿油滿電狀態(tài)下2100km的綜合續(xù)航能力，徹底打破了長途出行的里程束縛，無論是跨城自駕還是全家返鄉(xiāng)，都無需頻繁規(guī)劃補能路線，真正實現(xiàn)“一箱油從南到北”的自由。

在家庭用戶最看重的空間與舒適性上，2026款秦L DM-i延續(xù)了“以A級價享B級體驗”的產(chǎn)品邏輯。4830mm的車長搭配1900mm的車寬，讓整車視覺氣場完全媲美中型轎車，而2790mm的軸距則確保了車內(nèi)空間的實用布局——前排駕駛位視野開闊，座椅貼合人體工學(xué)設(shè)計，長途駕駛不易產(chǎn)生疲勞感；后排即便乘坐三名成年人也不會顯得擁擠，后備廂容積更能輕松容納多個大行李箱，無論是日常購物還是家庭出游的儲物需求都能充分滿足。內(nèi)飾設(shè)計上，新車采用黑色亮面飾板搭配雙拼色的經(jīng)典組合，12.8英寸旋轉(zhuǎn)中控屏與8.8英寸儀表的搭配科技感十足，懷擋設(shè)計的引入更巧妙釋放了中控儲物空間，讓手機、鑰匙等小物件的擺放更加便捷，細節(jié)處盡顯對家庭用車場景的深度考量。

智能體驗的升級則讓2026款秦L DM-i在同級別中形成差異化優(yōu)勢。新車搭載成熟的DiLink智能系統(tǒng)，支持語音交互、導(dǎo)航、影音娛樂等全套車機生態(tài)，語音識別精準度高，能快速響應(yīng)駕駛員的操作指令，讓行車過程中的操作更安全高效。動力表現(xiàn)上，車輛采用1.5L發(fā)動機+電機的黃金架構(gòu)，百公里加速可達7.5秒，這樣的動力儲備不僅能滿足城市通勤的平順需求，即便在高速超車時也能提供充足的動力支撐。而針對用戶關(guān)注的耐用性與穩(wěn)定性，新車在研發(fā)階段就經(jīng)過了十萬次開關(guān)門應(yīng)力模擬、鹽霧測試、高低溫循環(huán)測試等上百項嚴苛驗證，確保車輛在-40℃到85℃的極端環(huán)境下，鎖止機構(gòu)、感應(yīng)模塊等部件都能穩(wěn)定工作，讓家庭用車更顯可靠。

此次上市的2026款秦L DM-i共推出多個配置版本，其中128KM進取型售價9.68萬，128KM領(lǐng)先型售價10.68萬，而限時9.28萬元的起售價，相比現(xiàn)款車型進一步降低了入門門檻。這一定價策略背后，是比亞迪依托成熟供應(yīng)鏈體系與規(guī)模效應(yīng)實現(xiàn)的“加料不加價”，讓用戶以更低成本享受到更高配置的產(chǎn)品。從市場反饋來看，現(xiàn)款秦L DM-i已憑借低油耗、高續(xù)航的優(yōu)勢積累了大量口碑，有車主駕駛3000公里后直言“油錢幾乎沒怎么花”，性價比優(yōu)勢肉眼可見。

在10萬級插混家轎市場競爭日益激烈的當(dāng)下，2026款秦L DM-i的上市無疑為消費者提供了一個“閉眼選不踩坑”的選擇。從2.9L虧電油耗到130km純電續(xù)航，從寬敞空間到智能配置，每一項升級都精準命中家庭用戶的核心需求，而限時9.28萬元起的定價更讓其性價比優(yōu)勢無人能及。對于追求“經(jīng)濟、實用、省心”的家庭用戶而言，2026款秦L DM-i不僅是一款中級家轎，更是提升生活品質(zhì)的出行伙伴，必將在中級車市場掀起新的熱銷浪潮。