當(dāng)很多網(wǎng)友還用“遙遙領(lǐng)先”四個(gè)字嘲笑余承東之時(shí)，他卻用一款百萬級(jí)豪華新車，打破了西方百年車企們的壟斷格局。

華為豪華新車一炮而紅，余承東用沉甸甸的銷量數(shù)據(jù)，給中國(guó)車企們狠狠上了一課。

1. 華為新車一炮而紅

華為雖然沒有親自下場(chǎng)造車，但是其以鴻蒙智行為旗號(hào)，主導(dǎo)著問界、智界、享界、尊界和享界五大品牌。

今年9月份，鴻蒙智行全系共交付新車52916臺(tái)，全系累計(jì)交付突破95萬臺(tái)。鴻蒙智行的成交均價(jià)，持續(xù)穩(wěn)居新勢(shì)力品牌榜首。

五大品牌中，問界是銷量主力，貢獻(xiàn)著鴻蒙智行大部分銷量。

不過9月份，百萬級(jí)豪華行政轎車——尊界S800也一炮而紅，搶了問界的很多光芒。

70萬以上超豪華轎車9月銷量排行榜顯示，尊界S800不僅以1918 臺(tái)的銷量穩(wěn)居榜首，而且還擁有斷層式領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

排名第二的保時(shí)捷Panamera（參數(shù)丨圖片）銷量為802臺(tái)，還不到尊界S800的一半。后面的奔馳S級(jí)和邁巴赫S級(jí)等，銷量都還不到800臺(tái)。

據(jù)悉，尊界S800不愁賣，愁的是產(chǎn)能。隨著產(chǎn)能爬坡，如今其單周交付量已突破550臺(tái)。

以此觀之，本月尊界S800的銷量大概率會(huì)突破2000臺(tái)。

2. 國(guó)產(chǎn)百萬級(jí)豪華車

爆賣的尊界S800力壓BBA等西方百年品牌，改寫了中國(guó)超豪華轎車市場(chǎng)格局。

消費(fèi)者為什么愿意買單？首先，它的外觀顏值端莊大氣、雍容華貴。前臉“星河格柵”如璀璨星河傾瀉而下，貫穿式燈帶似銀河光刃劃破夜空。

其次，內(nèi)飾豪華感十足。Nappa真皮與星輝飾板交織成“移動(dòng)行宮”，每一處縫線都在訴說東方奢享美學(xué)。

三聯(lián)屏疊加星空頂，瞬時(shí)化身移動(dòng)臥室。隱私后排功能，備受豪車客群的歡迎。

最重要的是，尊界S800乘著新能源汽車的時(shí)代東風(fēng)，用行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)，對(duì)豪華行政轎車進(jìn)行了價(jià)值重構(gòu)。

例如其搭載著華為自研的途靈龍行平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了車身、動(dòng)力、懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)以及熱管理六大模塊融合的協(xié)同控制管理。

車輛路過顛簸路段，可以實(shí)現(xiàn)白沙不揚(yáng)、玻璃不碎、踏水無痕的實(shí)測(cè)場(chǎng)景。這一點(diǎn)的駕乘體驗(yàn)上，比邁巴赫S級(jí)都要好。

另外智駕技術(shù)和智能座艙等智能化方面，華為更是公認(rèn)的行業(yè)領(lǐng)先。

3. 余承東狠狠上了一課

很多人其實(shí)還不明白，尊界S800銷量的意義。

高端豪華轎車，向來都是BBA等西方品牌的天下。這一細(xì)分領(lǐng)域，從來都沒有一款中國(guó)產(chǎn)品可以存活，更別說超越BBA了。

例如2024年，奔馳S級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為16121輛，領(lǐng)跑高端豪華轎車市場(chǎng)。今年上半年奔馳S級(jí)以5951輛繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍，與保時(shí)捷帕拉梅拉、邁巴赫S級(jí)一同占領(lǐng)前三強(qiáng)。

而今尊界S800一個(gè)月就能賣約2000臺(tái)，今年累計(jì)銷量或超萬臺(tái)，躋身前三強(qiáng)，打破固有格局。

此外，尊界S800上市后4個(gè)月，大定已破15000臺(tái)。這一數(shù)字，約等于今年上半年BBA“78S”車型的銷量總和。

隨著尊界S800產(chǎn)能的不斷爬坡和優(yōu)化，尊界S800最終超越奔馳S級(jí)等“老炮”，穩(wěn)居豪華轎車銷冠指日可待。

中國(guó)消費(fèi)者，已經(jīng)用真金白銀對(duì)尊界S800投下信任票。

深厚歷史底蘊(yùn)、百年品牌光環(huán)等，固然是豪華品牌的護(hù)城河，但用戶真正為之付費(fèi)的，從來不只是歷史光環(huán)，而是當(dāng)下的情緒與體驗(yàn)。

余承東帶領(lǐng)尊界S800，用鋒利技術(shù)實(shí)力與深刻用戶洞察，代表中國(guó)品牌劈開百萬豪車的鐵幕。

從追趕到超越，從質(zhì)疑到搶購，尊界S800的爆紅絕非偶然，而是中國(guó)汽車工業(yè)厚積薄發(fā)的必然。

余承東用行動(dòng)給行業(yè)上了生動(dòng)一課，中國(guó)汽車要把握好新能源汽車的歷史機(jī)遇，用技術(shù)構(gòu)筑行業(yè)護(hù)城河，敢于打破認(rèn)知天花板，勇于顛覆行業(yè)就有格局。

當(dāng)華為的星輝照亮豪車夜空，我們期待更多中國(guó)品牌能循著這道光，讓“中國(guó)智造”更加光芒四射。