隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，網(wǎng)約車已成為城市交通的重要組成部分。當(dāng)交通事故涉及網(wǎng)約車時(shí)，"停運(yùn)損失賠償"問(wèn)題日益凸顯。

　　網(wǎng)友咨詢：

　　我昨天不小心追尾了一輛網(wǎng)約車，對(duì)方要我賠修車費(fèi)之外，還要賠他修車期間的停運(yùn)損失，每天400塊。這種要求合理嗎？

　　唐經(jīng)天律師解答：

　　停運(yùn)損失是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，則在被損車輛修復(fù)期間，受害人因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償。網(wǎng)約車作為一種營(yíng)運(yùn)車輛，其停運(yùn)損失確實(shí)屬于合理的賠償范圍。若被撞網(wǎng)約車具備合法運(yùn)營(yíng)資質(zhì)（如《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》），其停運(yùn)期間的經(jīng)濟(jì)損失（如每日凈收入）屬于法定賠償范圍。

　　如果停運(yùn)損失進(jìn)行了鑒定，停運(yùn)損失標(biāo)準(zhǔn)參照有效鑒定意見(jiàn)確定（申請(qǐng)鑒定的一般為大型貨車的日停運(yùn)損失）。如果停運(yùn)損失未經(jīng)鑒定，停運(yùn)損失標(biāo)準(zhǔn)通常參照受訴法院所在地上一年度交通運(yùn)輸業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合本地客運(yùn)車輛平均營(yíng)運(yùn)收入水平確定。

　　唐經(jīng)天律師補(bǔ)充：

　　網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)車輛具備合法營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，技術(shù)狀況良好，安全性能可靠，具有營(yíng)運(yùn)車輛相關(guān)保險(xiǎn)，保證線上提供服務(wù)的車輛與線下實(shí)際提供服務(wù)的車輛一致，并將車輛相關(guān)信息向服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門報(bào)備。網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)公布確定符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的計(jì)程計(jì)價(jià)方式，明確服務(wù)項(xiàng)目和質(zhì)量承諾，建立服務(wù)評(píng)價(jià)體系和乘客投訴處理制度，如實(shí)采集與記錄駕駛員服務(wù)信息。在提供網(wǎng)約車服務(wù)時(shí)，提供駕駛員姓名、照片、手機(jī)號(hào)碼和服務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果，以及車輛牌照等信息。

　　【法律依據(jù)】

　　《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》

　　第十二條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：

　?。ㄒ唬┚S修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

　?。ǘ┮蜍囕v滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

　?。ㄈ┮婪◤氖仑浳镞\(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

　　（四）非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

唐經(jīng)天律師

上海漢盛（烏魯木齊）律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師，曾在多家上市公司、國(guó)企從事法務(wù)工作，積累了較為深厚的合同審查、債權(quán)清收、勞動(dòng)爭(zhēng)議糾紛的處理經(jīng)驗(yàn)。長(zhǎng)期處理與企業(yè)相關(guān)的各種民商事訴訟，在處理民商事糾紛方面有著扎實(shí)的功底。