近日，泰國(guó)陸軍司令差蓬布?巴帕特率代表團(tuán)赴中國(guó)成都考察翼龍 - 2 察打一體無(wú)人機(jī)，這一動(dòng)作與不久前 “鷹擊 - 2025” 中泰空軍聯(lián)訓(xùn)中，中方派遣自用型攻擊 - 2 無(wú)人機(jī)參演的情節(jié)形成呼應(yīng)。外界普遍認(rèn)為，泰軍對(duì)翼龍 - 2 的興趣并非偶然 —— 從邊境安全到海域巡邏，泰軍的裝備短板正日益凸顯，而翼龍 - 2 的性能優(yōu)勢(shì)與中泰成熟的軍事合作基礎(chǔ)，正讓這場(chǎng)采購(gòu)逐漸從 “猜測(cè)” 走向 “大概率”。

當(dāng)前泰軍的無(wú)人機(jī)體系存在 “致命短板”：以色列 “統(tǒng)治者 - 2”、美制 RQ-21 等中小型無(wú)人機(jī)續(xù)航不足 10 小時(shí)，且僅能執(zhí)行偵察任務(wù)，缺乏打擊能力；而用于彌補(bǔ)空缺的 F-16、JAS-39 “鷹獅” 有人戰(zhàn)斗機(jī)，不僅每小時(shí)飛行成本超 2 萬(wàn)美元，還需提前數(shù)小時(shí)完成起飛準(zhǔn)備，根本無(wú)法應(yīng)對(duì)邊境突發(fā)沖突。

在國(guó)際無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上，翼龍 - 2 并非沒(méi)有對(duì)手，但它的綜合優(yōu)勢(shì)卻讓泰軍難以忽視。與美國(guó) MQ-9 “死神” 相比，翼龍 - 2 的效能已達(dá)到前者的 90%，最大起飛重量 4.2 噸，掛載 480 公斤彈藥時(shí)仍能續(xù)航 20 小時(shí)，配備的寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)更讓其作戰(zhàn)范圍不受距離限制，航程可達(dá)數(shù)千公里；而其采購(gòu)成本僅為 MQ-9 的三分之一（100-200 萬(wàn)美元 / 架），且不存在 “需美方作戰(zhàn)授權(quán)” 的政治附加條件，這對(duì)希望保持戰(zhàn)略自主的泰國(guó)而言至關(guān)重要。

面對(duì)近年來(lái)在國(guó)際市場(chǎng)嶄露頭角的土耳其 TB-2 無(wú)人機(jī)，翼龍 - 2 更是形成 “碾壓級(jí)” 優(yōu)勢(shì)：載荷能力是 TB-2 的 3 倍以上，續(xù)航時(shí)間超出近 2 倍，且有實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)績(jī)背書(shū)。在利比亞戰(zhàn)場(chǎng)，翼龍 - 2 曾直接摧毀未起飛的 TB-2 無(wú)人機(jī)，證明其作戰(zhàn)能力。截至 2025 年，翼龍 - 2 已出口阿聯(lián)酋、沙特、尼日利亞等國(guó)，累計(jì)交付數(shù)百架，僅沙特一國(guó)就實(shí)現(xiàn)了 5000 小時(shí)作戰(zhàn)零故障的記錄，這樣的 “實(shí)戰(zhàn)口碑”，遠(yuǎn)比紙面參數(shù)更能打動(dòng)采購(gòu)方。

泰軍對(duì)翼龍 - 2 的青睞，還源于中泰軍事合作多年積累的 “信任”。事實(shí)上，泰國(guó)早已是中國(guó)裝備的 “老用戶”。此前已采購(gòu) VT-4 主戰(zhàn)坦克、VN-1 步戰(zhàn)車和 071 型船塢登陸艦等裝備，這些裝備在泰軍中的良好表現(xiàn)，讓其形成了 “中式裝備體系” 的使用習(xí)慣，也降低了后續(xù)采購(gòu)的適配成本與信任門(mén)檻。

此次 “鷹擊 - 2025” 聯(lián)訓(xùn)更是關(guān)鍵的 “展示窗口”：中方特意派遣自用的攻擊 - 2 無(wú)人機(jī)參演，其持續(xù)監(jiān)視、精準(zhǔn)壓制與對(duì)地打擊能力，讓泰軍直觀感受到了該系列無(wú)人機(jī)的性能；而聯(lián)訓(xùn)結(jié)束后 72 小時(shí)內(nèi)，泰國(guó)陸軍司令便率團(tuán)考察成飛生產(chǎn)線，這種 “戰(zhàn)術(shù)展示 - 高層考察” 的快速銜接，與當(dāng)年泰軍采購(gòu) VT-4 時(shí)的決策模式高度相似，暗示雙方談判已進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

從當(dāng)前情況看，泰軍進(jìn)口翼龍 - 2 的概率極高。結(jié)合其需求迫切性、翼龍 - 2 的效費(fèi)比優(yōu)勢(shì)及中泰合作基礎(chǔ)，預(yù)計(jì) 2026 年第一季度有望達(dá)成首批采購(gòu)協(xié)議，規(guī)?；蜻_(dá) 6-8 架（含地面站）。若采購(gòu)落地，將給泰國(guó)安全體系與區(qū)域格局帶來(lái)多重影響。

對(duì)泰國(guó)而言，翼龍 - 2 將幫助其構(gòu)建 “邊境監(jiān)控 - 海域巡邏 - 反恐打擊” 的三維無(wú)人作戰(zhàn)體系。在邊境，可實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)持續(xù)監(jiān)控與快速打擊；在海域，能降低巡邏成本，提升對(duì)非法活動(dòng)的威懾力；相比依賴有人機(jī)，其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還能顯著減輕國(guó)防預(yù)算壓力。

從區(qū)域格局看，翼龍 - 2 入泰將使東南亞出現(xiàn)首個(gè)裝備中高空長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)的國(guó)家，其數(shù)千公里作戰(zhàn)半徑可覆蓋中南半島，不僅能提升泰國(guó)的區(qū)域安全話語(yǔ)權(quán)，也將為周邊國(guó)家應(yīng)對(duì)非傳統(tǒng)安全威脅提供參考。

對(duì)中國(guó)而言，泰國(guó)的采購(gòu)將進(jìn)一步完善翼龍系列 “中東 - 非洲 - 東南亞” 的全球市場(chǎng)布局，削弱美土同類產(chǎn)品的區(qū)域影響力，同時(shí)成為中泰軍事合作的又一重要成果，為兩國(guó)在防務(wù)領(lǐng)域的深度合作奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。