在15萬(wàn)級(jí)純電家轎市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)N7（參數(shù)丨圖片）與長(zhǎng)安啟源A06的對(duì)決頗具看點(diǎn)。前者依托合資品牌積淀，后者憑借自主技術(shù)突破，兩者定位相近卻各有側(cè)重，究竟誰(shuí)更值得入手？

空間實(shí)用性上，啟源A06展現(xiàn)明顯優(yōu)勢(shì)。其以2922mm軸距配合90%的得房率，讓座艙更顯舒展，656L后備廂放倒后可擴(kuò)展至1770L，外加108L前備廂，露營(yíng)裝備等大件物品輕松容納。日產(chǎn)N7雖車(chē)長(zhǎng)占優(yōu)，但484L后備廂無(wú)法拓展，儲(chǔ)物靈活性不足，后排也缺少啟源A06的加熱通風(fēng)等配置。

核心性能與補(bǔ)能效率差距顯著。啟源A06搭載800V高壓平臺(tái)，30%-80%充電僅需9分鐘，10分鐘可補(bǔ)能330km，百公里電耗僅11.3kWh。日產(chǎn)N7的400V架構(gòu)充電需14分鐘，電耗達(dá)13.4kWh，且6.9秒的零百加速慢于啟源A06的6.2秒。

底盤(pán)與智能配置上，啟源A06的全鋁前雙叉臂+后五連桿懸架，濾震與操控更均衡，而日產(chǎn)N7的鋼制前麥弗遜懸架支撐性稍弱。智能駕駛方面，啟源A06的激光雷達(dá)方案在惡劣天氣下識(shí)別更精準(zhǔn)，日產(chǎn)N7的純視覺(jué)方案略遜一籌。

兩者頂配價(jià)均為14.99萬(wàn)，但啟源A06在空間、補(bǔ)能、底盤(pán)等核心維度更具誠(chéng)意。若追求技術(shù)進(jìn)階與家用實(shí)用性，啟源A06更值得選；若偏愛(ài)合資品牌舒適調(diào)校，日產(chǎn)N7可作為備選。