隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、能源生產(chǎn)與儲存的創(chuàng)新性需求日益擴大，10月24日，巴斯夫涂料業(yè)務(wù)部創(chuàng)新表面處理解決方案供應(yīng)商凱密特爾在滬與全球新能源及電子材料領(lǐng)域領(lǐng)跑者、鋰電池銅箔最大的生產(chǎn)制造商之一——龍電華鑫（深圳）控股集團有限公司（簡稱龍電華鑫）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同推進凱密特爾全球首款無鉻無氟銅箔鈍化技術(shù) Gardolene? D 的市場化研發(fā)及應(yīng)用。這是凱密特爾在中國及亞太地區(qū)推動行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要里程碑。

環(huán)保型前處理技術(shù)不僅是一種合規(guī)手段，更是驅(qū)動全球新能源電池行業(yè)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展的推手。凱密特爾的無鉻無氟解決方案，核心優(yōu)勢在于提升銅箔表面能，從而增強負極活性材料的附著力，降低電阻率，最終提高電池效率，為新能源汽車電池、產(chǎn)能儲能系統(tǒng)所用的銅箔提供卓越的防腐保護和性能提升。

大量分析與測試表明，與使用傳統(tǒng)六價鉻鈍化處理銅箔制造的電池相比，采用 Gardolene? D 處理的電池壽命延長、容量保持率提升，且完全符合歐盟新《電池法規(guī)》（EU 2023/1542），可幫助生產(chǎn)商滿足日趨嚴格的法規(guī)，并憑借提升的銅箔性能滿足終端產(chǎn)品的優(yōu)化需求，有助于實現(xiàn)節(jié)能增效、推進綠色制造，從而在激烈的市場競爭中搶占先機。

凱密特爾高級副總裁樊納柏（Frank Naber）指出：“龍電華鑫是首家在中國采用我們?nèi)?Gardolene? D 解決方案的客戶，證明了凱密特爾在表面處理領(lǐng)域的行業(yè)地位。相信這項新技術(shù)將成為綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵推動力，有效提升電動汽車與儲能系統(tǒng)的性能表現(xiàn)。它也將賦能我們包括龍電華鑫在內(nèi)的合作伙伴實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標，創(chuàng)造更大的產(chǎn)品價值?！?/p>

龍電華鑫總經(jīng)理周廣嶺表示：“通過將凱密特爾在表面處理技術(shù)上的全球優(yōu)勢，與龍電華鑫在銅箔制造領(lǐng)域20余年的技術(shù)沉淀有機結(jié)合，雙方將共謀產(chǎn)業(yè)新局?！?/p>

在凱密特爾亞太區(qū)副總裁孫依齡看來，中國是目前全球最大的電動車市場，也是全球電池生產(chǎn)的主力軍。跟龍電華鑫攜手，將深化公司在亞太區(qū)域的戰(zhàn)略布局，加快新技術(shù)的市場應(yīng)用與推廣，滿足不斷增長的客戶需求。

據(jù)悉，這一新方案兼容現(xiàn)有電解銅箔和壓延銅箔設(shè)備，適用于新能源汽車電池制造和一系列廣泛的產(chǎn)能儲能系統(tǒng)應(yīng)用場景。該技術(shù)由凱密特爾在上海閔行的研發(fā)中心推出，將帶動全球銅箔電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。