前段時(shí)間，一位高速上的女司機(jī)因低血糖陷入危機(jī)，一架無(wú)人機(jī)卻如“天降神兵”，跨越距離將救命的糖果送到她手中。這一幕不僅讓網(wǎng)友直呼“科技救急太硬核”，更讓我們看到了5G+低空智聯(lián)網(wǎng)為航空器插上的那對(duì)“隱形之翼”，正從技術(shù)概念落地為真切的民生守護(hù)。

低空智聯(lián)網(wǎng)助力低空經(jīng)濟(jì)騰飛

作為當(dāng)下備受矚目的綜合性新經(jīng)濟(jì)形態(tài)，低空經(jīng)濟(jì)聚焦于 3000 米以下低空空域內(nèi)的多場(chǎng)景飛行活動(dòng)。相比于高空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，低空需要承載多元航空器的常態(tài)化高密度飛行，加之低空環(huán)境的復(fù)雜性，導(dǎo)致現(xiàn)有高空航空通信技術(shù)難以支撐，迫切需要構(gòu)建高效的低空治理體系，低空智聯(lián)網(wǎng)在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。

在飛行測(cè)控方面

低空智聯(lián)網(wǎng)為航空器打造出精準(zhǔn)可靠的“神經(jīng)系統(tǒng)”，結(jié)合通感一體化和智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)控制，讓航空器能靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境。例如，當(dāng)eVTOL搭載乘客飛行時(shí)，地面控制中心可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，讓有限的低空資源得到最大化利用。

在空域監(jiān)管方面

低空飛行場(chǎng)景中的每架航空器都是一個(gè)移動(dòng)的信息節(jié)點(diǎn)，需要低空智聯(lián)網(wǎng)作為“血，不斷傳輸位置、速度、系統(tǒng)”飛行狀態(tài)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。例如，當(dāng)多架物流無(wú)人機(jī)在城市樓宇間穿梭時(shí)，智聯(lián)網(wǎng)能讓它們實(shí)時(shí)共享航線信息避免碰撞。

在業(yè)務(wù)應(yīng)用方面

低空智聯(lián)網(wǎng)作為“視覺(jué)系統(tǒng)”，為航空器快速傳輸高清視頻、傳感器數(shù)據(jù)等大容量信息提供支撐。例如，搭載高清攝像頭的無(wú)人機(jī)在應(yīng)急救援時(shí)，能快速傳輸災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)的高清視頻讓救援指揮中心及時(shí)了解情況精準(zhǔn)制定救援方案，大幅縮短響應(yīng)時(shí)間。

5G+低空智聯(lián)網(wǎng)為低空經(jīng)濟(jì)開辟了廣闊前景，未來(lái)無(wú)人機(jī)配送將更普及高效，甚至能運(yùn)輸大型貨物；低空旅游或成熱門，游客可乘坐航空器，從空中俯瞰自然風(fēng)光和城市景觀……相信在 5G+低空智聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新推動(dòng)下，結(jié)合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和空域資源高效配置，未來(lái)的航空生態(tài)將更加繁忙有序，為我們描繪出一幅充滿科技感與便利性的立體生活畫卷。

責(zé)任編輯｜李雅欣

運(yùn)營(yíng)編輯｜李雅欣

質(zhì)量審核 | 趙青云
王維嘉

圖文來(lái)源 | 《知識(shí)就是力量》雜志《5G+低空智聯(lián)網(wǎng):航空器的隱形之“翼”》，撰文/陳志杰(中國(guó)工程院院士、空中交通管理系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)，原文有刪改，原創(chuàng)作品轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源。

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