10月24日網友發(fā)帖，購買的全新YU7里面有小米汽車工廠的維修工單！陳震：如果是真的，等等看官方說法和解決方案唄，我沒啥看法。

這件事情也挺離譜的，因為合格證開具的日期是7月11日，維修工單開具的日期是7月14日，這個車主提車的日期也是7月14日。

而且還有與銷售的對話，結果拖了很久都沒有解決，這個車主只能艾特大V了。這個車主不僅艾特了陳震，也艾特了孫少軍，艾特了雷軍，小米汽車和小米工廠。

• 我們來看看涉事小米車主的發(fā)帖。

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25-10-2419:18來自微博輕.. 已編輯發(fā)布于北京 #買yu7送原廠維修單#

小米汽車工廠總部店提全新yu7，沒想到買了輛附帶維修單的維修過車輛。作為yu7準現車的首批車主，7月份在北京小米汽車工廠店提的yu7，沒想到買了輛帶維修單的維修車輛。
提車當天中午付款后到店一直沒法提車，銷售和我說車輛正在臨時進行“軟件升級”，最后一直拖到晚上7點才交車。
晚上到家后讓小愛同學打開前備箱，萬萬沒想到里面竟然有張小米維修單，地點、車架號、維修項目、維修人員、蓋章簽字…一切隱瞞欺騙此刻水落石出。
原來我的車輛下午是被拉回了小米汽車工廠產線進行緊急維修的“升級”了，估計當時螺絲打得都快冒煙了吧，還更換了前杠和一堆拆裝，還告訴我當天交付的大家的車輛都有這樣的“升級”。
作為能盲定頂配現車的，也算是米粉了。本想著小米好好處理也就算了，中間和他們同學也有過幾次溝通。但沒想到的是小米仍然是各種反復和拖字訣，一是方案從積分到小小比例車價現金到更少，二是中間約好溝通又爽約不做處理。
請問小米汽車:
1、能這樣故意隱瞞用戶把維修車當新車賣嗎?
2、能這樣把已下線的車輛拉回工廠總裝產線上維修嗎?
3、能這樣一頓抽象操作最后還把車輛維修單留到用戶車里嗎?
太抽象了吧
@陳震同學 @孫少軍09
@雷軍@小米汽車 @小米汽車工廠

此后，關于“小米yu7車主在新車前備箱發(fā)現維修單”這個事情，有網友做出這個的解釋:這不是維修單，這是返工單，每臺新車下線之前，都要做人工檢測，如果發(fā)現組裝有瑕疵，就會進行返工，確保符合新車的出廠標準…

對于汽車這個行業(yè)出廠檢測，估計大多數人都不懂，也不知道這位網友的解讀到底對不對?？杉幢氵@是汽車行業(yè)的一貫做法，你讓車主怎么想，提到一臺心心念念的夢中情車，前備箱里面給這么一張維修單或返工單之類的東西。那為什么別人家的車里面沒有這個東西？此舉能讓車主舒服嗎？

對此，你怎么看呢？