最近，江蘇啟東圓陀角旅游度假區(qū)內(nèi)一輛“觀光小火車”發(fā)生事故，連車帶人被超強(qiáng)大風(fēng)吹翻墜海，導(dǎo)致4名游客遇難。時(shí)隔多天，其余傷者均已出院，這事也終于有了通報(bào)。

10月25日，當(dāng)?shù)匕l(fā)情況通報(bào)稱：

10月18日，啟東圓陀角旅游度假區(qū)一輛觀光車遭遇強(qiáng)風(fēng)沖擊側(cè)翻落水，事故共造成4人遇難，其中有3人在被找到時(shí)就已失去生命跡象，還有1人被送醫(yī)搶救無(wú)效后死亡。

經(jīng)過(guò)初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不僅是強(qiáng)風(fēng)沖擊的“天災(zāi)”，還有“人禍”。

涉事的江蘇黃金海灘旅游文化有限公司違反大風(fēng)停運(yùn)通知要求，擅自將搭載17名游客的觀光車駛?cè)胧掳l(fā)度假區(qū)大堤，相關(guān)責(zé)任人已被警方控制，事故原因和責(zé)任追究還在認(rèn)定中。

相關(guān)責(zé)任人被追責(zé)是一點(diǎn)不冤，因?yàn)檫@場(chǎng)悲劇本可以輕松避免。

事發(fā)當(dāng)天當(dāng)?shù)毓未箫L(fēng)，沿海陣風(fēng)高達(dá)9級(jí)，在氣象學(xué)里9級(jí)大風(fēng)已經(jīng)屬于“烈風(fēng)”范疇，具有相當(dāng)大的破壞力，已經(jīng)能對(duì)人們的日常生活和安全構(gòu)成威脅。

陸地上的風(fēng)很大，海上的風(fēng)則更大，掀起的海浪也很大。

出事的“觀光小火車”是黃金海灘景區(qū)的交通工具，沒(méi)有窗戶，是一種很常見(jiàn)的敞篷觀光車，很多商場(chǎng)里就有類似這種的觀光車，不一樣的是游客搭乘該觀光車可直達(dá)沙灘區(qū)域。

觀光車的宣傳語(yǔ)寫得也很是吸引人：

“一列可以看海的小火車，乘著火車徜徉在海上，聽(tīng)著浪花翻滾的聲音，享受著無(wú)敵海景，又能感受跨越大海的快樂(lè)?！?/p>

描述得其實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題，但前提得是天氣狀況正常。

按通報(bào)的說(shuō)法，由于大風(fēng)緣故，為了保障游客安全，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)提前通知觀光車停運(yùn)，但涉事的旅游公司不以為然，覺(jué)得刮點(diǎn)風(fēng)無(wú)傷大雅，繼續(xù)正常售票載客游覽。

事故的親歷者老吳及其老伴從南京過(guò)來(lái)旅游，兩人都乘坐了這輛觀光小火車，被強(qiáng)風(fēng)連人帶車掀翻到海里，他的老伴不會(huì)游泳，在此次事故中不幸遇難。

老吳的朋友前去參加追悼會(huì)時(shí)了解到事故詳情，老吳夫婦都已經(jīng)退休，事發(fā)當(dāng)天夫婦倆在景區(qū)正常購(gòu)票，并乘坐觀光小火車，行駛時(shí)已有多名游客乘坐，都是景區(qū)的散客。

小火車搭載著17名游客行駛到海邊一個(gè)大門口時(shí)，被門口的工作人員攔住，工作人員提醒說(shuō)有大風(fēng)預(yù)警，這個(gè)游覽項(xiàng)目不開(kāi)放，但經(jīng)過(guò)“溝通”后，又讓路同意放行。

“可能是做了工作，又讓他們?nèi)チ??！?/strong>

如果知道有預(yù)警的工作人員能堅(jiān)守原則拒絕放行，又或者駕駛小火車的司機(jī)能夠聽(tīng)勸一些，把游客的安全看得重一些，多一些敬畏之心，都能成功避免后面的一系列悲劇。

但堅(jiān)持原則就是不給面子，還會(huì)被認(rèn)為不通人情世故，于是觀光小火車成功打破了原則，在大風(fēng)預(yù)警下，暢通無(wú)阻地駛?cè)肓私袇^(qū)域。

車上的游客們也沒(méi)多想，只覺(jué)得這么大一個(gè)景區(qū)怎么可能做不好安全保障，風(fēng)那么大，景區(qū)肯定有相應(yīng)的安全措施才敢正常售票，阻攔的工作人員既然愿意放行，那肯定就沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。

退一萬(wàn)步來(lái)說(shuō)，自己總不能那么倒霉，意外好巧不巧就降臨在自己頭上了吧？

但有句話說(shuō)得好，這個(gè)世界就是一個(gè)巨大的草臺(tái)班子。

你給予景區(qū)百分之一百的信任，殊不知景區(qū)為了多賺些車票錢也能放棄原則底線，你以為司機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富有足夠的危險(xiǎn)預(yù)判能力，殊不知司機(jī)也一點(diǎn)不靠譜全憑僥幸心理行事。

觀光小火車行駛到海中間的路上，海風(fēng)很大，掀起的浪花也很大，車上沒(méi)有防風(fēng)裝置，也沒(méi)有救生設(shè)備，前面的路因?yàn)橛蟹览似碌来嬖?，倒也無(wú)事發(fā)生。

直至整個(gè)行程快結(jié)束的時(shí)候，有段路沒(méi)有防浪坡道，海風(fēng)極強(qiáng)，觀光小火車駛過(guò)的時(shí)候，一個(gè)浪花打過(guò)來(lái)直接將他們連人帶車掀翻到海里。

老吳在關(guān)鍵時(shí)刻抓住了相對(duì)穩(wěn)固的東西，沒(méi)有被超強(qiáng)的風(fēng)浪卷走，他的老伴則沒(méi)能抓住任何東西，再加上不會(huì)游泳，不幸遇難，另有三名來(lái)自上海的游客也在此事故中遇難。

救援速度也飽遭網(wǎng)友詬病。

老吳足足等了約兩個(gè)半小時(shí)才獲救，全身受傷十多處，如果不是他僥幸抓住了相對(duì)穩(wěn)固的東西并且自身體力較好，恐怕還真堅(jiān)持不到獲救那一刻。

放大了看，里面的問(wèn)題不可謂不多。

先是旅游公司為了經(jīng)濟(jì)利益漠視大風(fēng)預(yù)警，將毫不知情的游客置身于險(xiǎn)境，接著是原本不開(kāi)放的項(xiàng)目區(qū)域，旅游度假區(qū)管理方經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的“溝通”就同意放行。

兩者的稀里糊涂和僥幸心理，就這樣成為了殃及游客的連鎖因果，釀成彌天大禍。

天災(zāi)猶可恕，人禍不可饒。

別等哭聲傳來(lái)才悔不當(dāng)初，別等大禍臨頭才追悔莫及。

生命就是這樣，宛如一個(gè)閉環(huán)，我們每個(gè)人都活在這種閉環(huán)里，慎之又慎地做好自己的本職工作，盡好自己理應(yīng)盡到的崗位職責(zé)和原則底線，才能避免很多意外悲劇的發(fā)生。

安全，從來(lái)都沒(méi)有僥幸。