話說回來，美國那家WDMMA機(jī)構(gòu)前陣子扔出個(gè)2025年世界空軍力量排名，印度空軍直接躥到第三，中國空軍掉到第四，這事兒在印度媒體圈子里炸了鍋。不少報(bào)紙上大肆宣揚(yáng)，說印度空軍成了亞洲老大，甩開中國一大截�？伞稓W亞時(shí)報(bào)》這家印度媒體沒跟著起哄，他們的報(bào)道直戳痛點(diǎn)，直言這份排名太片面，忽略了中國空軍在工業(yè)底子和實(shí)戰(zhàn)潛力上的硬實(shí)力。印度空軍參謀長阿馬爾·普里特·辛格上任一年多，正忙著整頓訓(xùn)練體系，可這份排名一出，空軍內(nèi)部也得掂量掂量自家斤兩。

先說說這份排名的來龍去脈。WDMMA的全稱是世界現(xiàn)代軍事航空目錄，他們用個(gè)叫TruVal Rating的評分系統(tǒng)，綜合飛機(jī)數(shù)量、技術(shù)水平、戰(zhàn)備狀態(tài)、飛行員訓(xùn)練和部隊(duì)平衡這些因素打分。美國空軍穩(wěn)坐第一，242.9分；俄羅斯第二，114.2分；印度第三，69.4分；中國第四，63.8分。印度空軍總共1716架飛機(jī)，結(jié)構(gòu)還算均衡，戰(zhàn)斗機(jī)占31.6%，直升機(jī)29%，教練機(jī)21.8%，來源五花八門，有法國的陣風(fēng)、俄羅斯的蘇-30MKI、美國的升級版幻影2000，還有本土的Tejas Mk1。相比中國空軍3733架飛機(jī)，但戰(zhàn)斗機(jī)占比高達(dá)52.9%，教練機(jī)28.4%，顯得火力集中卻多樣性不足。WDMMA的邏輯是，印度這種平衡配置更適合多域作戰(zhàn)，從運(yùn)輸?shù)教胤N任務(wù)都來得及。

印度媒體樂壞了，DNA報(bào)社直接發(fā)文說中國被擠出前三，印度空軍揚(yáng)眉吐氣。可《歐亞時(shí)報(bào)》不買賬，他們指出這份排名太依賴靜態(tài)數(shù)據(jù)，沒算上中國在無人機(jī)和第五代機(jī)上的領(lǐng)先。想想看，中國空軍上回大規(guī)�？諔�(zhàn)還是1967年越南戰(zhàn)場，近60年沒真打過，可模擬訓(xùn)練和工業(yè)產(chǎn)能擺在那兒，不是紙上談兵。印度空軍呢？今年5月的印巴沖突剛過去沒多久，那場四天仗讓大家看清了差距。5月7日，印度空軍發(fā)起“辛多爾行動”，導(dǎo)彈精準(zhǔn)砸了巴基斯坦境內(nèi)九個(gè)營地、十一個(gè)空軍基地和地面雷達(dá)，展示了防區(qū)外打擊的本事。巴基斯坦空軍用中國產(chǎn)殲-10CE戰(zhàn)機(jī)反擊，掛載PL-15E導(dǎo)彈，從200公里外就把印度陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)撂倒。印度情報(bào)原本估射程150公里，結(jié)果大出意料，回收的導(dǎo)彈殘骸現(xiàn)在正被DRDO拆解分析，用來升級自家Astra Mk2導(dǎo)彈。

這事兒擱誰身上都得警醒�！稓W亞時(shí)報(bào)》就說，WDMMA排名把辛多爾行動的戰(zhàn)果算進(jìn)去了，提升了印度分?jǐn)?shù)，可忽略了PL-15E的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)。中國導(dǎo)彈沒自毀裝置，印度撿了個(gè)現(xiàn)成，里面氮化鎵AESA雷達(dá)和發(fā)動機(jī)技術(shù)全曝光。巴基斯坦空軍損失了12架飛機(jī)，包括F-16、JF-17和一架預(yù)警機(jī)，印度空軍聲稱創(chuàng)下史上最長地對空擊殺紀(jì)錄。可中國導(dǎo)彈的射程和精度，讓印度陣風(fēng)在中遠(yuǎn)程就吃虧。辛格參謀長10月23日在班加羅爾主持訓(xùn)練指揮官會議時(shí)，就強(qiáng)調(diào)要改革訓(xùn)練體系，應(yīng)對全球威脅。這不光是說說，印度空軍正加緊整合陣風(fēng)中隊(duì)，升級雷達(dá)和導(dǎo)彈掛載，得從根上補(bǔ)情報(bào)和遠(yuǎn)程對抗的課。

中國空軍這邊的底子，擱印度人眼里總有點(diǎn)兒讓人睡不著覺。J-20隱身戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)超300架了，雙座版J-20S今年7月入役，主打電子戰(zhàn)和遙控?zé)o人機(jī)，僚機(jī)概念讓一架母機(jī)帶一群子機(jī)蜂擁而上，飽和攻擊誰扛得住？中國無人機(jī)產(chǎn)量全球第一，攻擊-11隱身無人戰(zhàn)機(jī)在戈壁測試時(shí)，悄無聲息滲透，投放精確彈藥炸開靶標(biāo)，沙塵四起。9月閱兵上，還亮出大型無人隱身戰(zhàn)機(jī)原型，超音速設(shè)計(jì)，翼展大得像架縮小版戰(zhàn)斗機(jī)。印度本土無人機(jī)Rustom系列還在測試，產(chǎn)量上不去，AMCA隱身機(jī)項(xiàng)目至少十年后首飛。中國這邊，成都飛機(jī)廠流水線嗡嗡轉(zhuǎn)，殲-10C出口巴基斯坦、印尼、孟加拉，幾十架一簽就是大單。

工業(yè)鏈條這塊，中國領(lǐng)先不是一星半點(diǎn)。PL-15和PL-17導(dǎo)彈射程超400公里，WS-10、WS-15發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化率高，推力矢量讓J-20機(jī)動如鷹。稀土供應(yīng)捏在中國手里，導(dǎo)彈和雷達(dá)全靠這玩意兒，印度進(jìn)口鏈一斷就卡殼。網(wǎng)絡(luò)空軍互聯(lián)無縫，衛(wèi)星、陸基雷達(dá)、預(yù)警機(jī)AEW&C全聯(lián)網(wǎng)，J-20在演習(xí)中指揮無人機(jī)群，數(shù)據(jù)流如蛛網(wǎng)般跳躍�！稓W亞時(shí)報(bào)》文章里直說，美國排名沒把無人機(jī)因素算進(jìn)去，中國這塊兒遠(yuǎn)超印度。

這份排名擱印度空軍內(nèi)部，也不是全盤接受。辛格上任后，推動Tejas Mk2測試，班加羅爾廠夜班焊槍火花四濺，首架原型滑跑時(shí)引擎低吼�？僧a(chǎn)能爬坡慢，隱身機(jī)遙遙無期。中國殲-50、殲-36原型在風(fēng)洞高速旋轉(zhuǎn)，嘯叫不絕，戰(zhàn)略預(yù)警機(jī)KJ-3000天線緩緩轉(zhuǎn)動。印度空軍平衡機(jī)隊(duì)強(qiáng)在多樣，從法國到俄羅斯再到本土，可維修零件運(yùn)到德里機(jī)場時(shí)，叉車叮當(dāng)響，延誤常見。中國全鏈國產(chǎn)，響應(yīng)快如閃電。WDMMA的TruVal雖綜合，但實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)缺失，中國空軍近60年無大規(guī)模空戰(zhàn)，可模擬密集，飛行員訓(xùn)練不輸人。

話說回來，這排名一出，中國那邊也急眼了�！董h(huán)球時(shí)報(bào)》專家直言印度媒體DNA的報(bào)道太樂觀，中國空軍被低估。WDMMA評分雖細(xì)，但忽略了中國在第五代機(jī)和無人系統(tǒng)的積累。J-20的隱身外形、融合傳感器、大容量BVR彈艙、改進(jìn)發(fā)動機(jī)和批量生產(chǎn)，五點(diǎn)齊全，讓它在臺海或南海的潛在對抗中占優(yōu)。美國《國家利益》9月文章也說，美國得警惕J-20的“巨龍”，尤其配上無人機(jī)，勝率翻倍。