貿(mào)然介入中美博弈的歐洲，迅速發(fā)現(xiàn)情況不妙，一邊請求中方“網(wǎng)開一面”，一邊卻做好了翻臉的打算，準(zhǔn)備對華“出損招”。

歐洲最近主動(dòng)參與到中美貿(mào)易戰(zhàn)之中，“強(qiáng)搶”中資半導(dǎo)體企業(yè)、制定所謂的“對華強(qiáng)硬措施”、據(jù)說還考慮啟動(dòng)有著“核選項(xiàng)”之稱的“反脅迫工具”。與歐方的“野心勃勃”形成鮮明對比的，是歐洲企業(yè)的“一片哀嚎”，稀土、芯片雙雙斷供，逼著歐盟不得不在一邊制裁中國企業(yè)的同時(shí)，一邊主動(dòng)要求與中方溝通，模樣之狼狽，只能用“搬起石頭砸自己的腳”來形容。

歐洲也想在中美博弈中“插一腳” 資料圖

歐洲急了，想和中方溝通

不難看出，歐洲當(dāng)前在對華政策上陷入兩難：一方面，受美國對華競爭戰(zhàn)略影響，部分成員國在對華貿(mào)易上表現(xiàn)出強(qiáng)硬姿態(tài)；

另一方面，歐洲經(jīng)濟(jì)對中國的依賴性，卻在現(xiàn)實(shí)中不斷凸顯，尤其是在稀土供應(yīng)鏈、高端制造零部件等領(lǐng)域，歐洲企業(yè)內(nèi)難以擺脫對華依賴。

這種矛盾心態(tài)之下，迫使歐洲不得不正視自己能否付得起惹惱中方的代價(jià)。

其實(shí)明眼人都能看出，我們的稀土反制，主要針對的并不是歐洲，但已引發(fā)歐洲企業(yè)對供應(yīng)鏈中斷的擔(dān)憂。

尤其是荷蘭“強(qiáng)奪”中資半導(dǎo)體企業(yè)的惡劣影響，導(dǎo)致歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)警告，若相關(guān)芯片供應(yīng)持續(xù)短缺，歐洲整車生產(chǎn)線可能在數(shù)周內(nèi)停擺。

來自內(nèi)部的威脅，直接迫使荷蘭政府迅速軟化立場，轉(zhuǎn)而尋求與中方對話，歐洲意識(shí)到，單純依賴施壓無法解決問題，必須通過協(xié)商尋找替代方案或緩沖機(jī)制。

歐洲國家中不乏主張對華“強(qiáng)硬”的政客 資料圖

其實(shí)無論歐洲是否承認(rèn)，中歐貿(mào)易規(guī)模與經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性都是不容忽視的，就在今年，中國已超過美國，重新成為德國最大貿(mào)易伙伴，而德國政府，恰恰是那個(gè)提議對中國動(dòng)用“反脅迫”機(jī)制的堅(jiān)定支持者。

可見，歐洲政客的“強(qiáng)硬”是和現(xiàn)實(shí)嚴(yán)重脫節(jié)的，中國不僅是歐洲商品的重要出口市場，也是產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的供應(yīng)方，若中歐貿(mào)易摩擦升級，歐洲企業(yè)將面臨成本上升、市場份額流失的雙重風(fēng)險(xiǎn)。

因此，無論歐盟有著多少“針對中國”的計(jì)劃，最終都不得不回到通過對話穩(wěn)定雙邊關(guān)系的道路上，避免經(jīng)濟(jì)利益進(jìn)一步受損。

“雪上加霜”的是，就在歐洲因?yàn)橹蟹椒粗啤敖诡^爛額”時(shí)，美國的威脅也在步步緊逼，留給歐方左右搖擺的空間，越來越小了。

港口密密麻麻的集裝箱 資料圖

美國制裁歐洲，歐洲威脅中國

當(dāng)然，歐洲這種“迎合美國戰(zhàn)略需求以換取短期利益”的做法，也不是一天兩天了，美國將中國視為“系統(tǒng)性競爭對手”，歐洲為維持跨大西洋同盟關(guān)系，不得不配合美國行動(dòng)。

如荷蘭政府加強(qiáng)對華半導(dǎo)體出口管制，表面理由是“維護(hù)國家安全”，實(shí)則是對美國長臂管轄的妥協(xié)。

此類措施雖損害中歐互信，卻能讓歐洲部分政客向美國“交差”，換取其他領(lǐng)域的政治或經(jīng)濟(jì)回報(bào)。

除此之外，歐洲內(nèi)部還存在強(qiáng)大的保護(hù)主義聲音，認(rèn)為中國技術(shù)進(jìn)步“威脅”歐洲產(chǎn)業(yè)競爭力。

一些歐洲政客利用這種心理，主張對華采取“強(qiáng)硬反制”，本質(zhì)上是將國內(nèi)經(jīng)濟(jì)矛盾外部化，通過塑造“外部威脅”轉(zhuǎn)移民眾對本土產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型緩慢的批評。

這充分反映出，歐洲雖意識(shí)到對華合作的重要性，但對中國崛起的戰(zhàn)略意圖仍存疑慮。

部分國家希望通過“軟硬兼施”策略：一方面保持對話渠道以避免關(guān)系徹底破裂，另一方面保留施壓工具以在談判中爭取更有利條件。

這種“兩手準(zhǔn)備”，最終暴露出歐洲在戰(zhàn)略自主與對美依賴間的搖擺——既想減少對華依賴，又缺乏獨(dú)立應(yīng)對全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的能力，最終什么都得不到。

德國車企已經(jīng)在“喊疼了” 資料圖

誰在損害歐洲利益，誰在提供解決方案

可以說，歐洲當(dāng)前的困境，很大程度上源于自身的戰(zhàn)略誤判與美國外部干預(yù)，而真正損害其利益的并非中國，而是美國與歐洲自身的短視政策。

近年來，美國已經(jīng)成為了歐洲經(jīng)濟(jì)痛苦的主要源頭，特朗普上臺(tái)后的關(guān)稅政策，直接沖擊歐洲出口業(yè)，“小院高墻”戰(zhàn)略迫使歐洲選邊站隊(duì)，也進(jìn)一步擠壓歐洲企業(yè)的全球市場空間，這種“損歐利己”的行為，居然長期被歐洲忽視。

反觀中國始終是歐洲穩(wěn)定合作的伙伴，不僅曾向歐洲企業(yè)開放稀土出口“綠色通道”，確保關(guān)鍵原材料供應(yīng)穩(wěn)定，還通過龐大的消費(fèi)市場為歐洲高端制造、綠色能源技術(shù)提供增長機(jī)遇。

今年德中貿(mào)易額反超德美貿(mào)易額，正是歐洲企業(yè)用腳投票的結(jié)果。

歸根結(jié)底，歐盟一面高喊“戰(zhàn)略自主”，一面在俄烏沖突中追隨美國對俄制裁，導(dǎo)致能源危機(jī)與通脹飆升；一面擔(dān)憂中國影響力上升，卻拿不出替代方案解決產(chǎn)業(yè)競爭力不足的問題，看不清自己的處境，也難怪會(huì)淪落到今天這個(gè)境地。

美國總統(tǒng)特朗普 資料圖

如果那些歐洲政客，真的想要維護(hù)自身繁榮與安全，就必須擺脫“選邊站隊(duì)”的思維定式，認(rèn)清誰是可靠的合作伙伴，誰在煽動(dòng)無謂的沖突。

否則，歐方的做法只會(huì)讓自己跟在美國身后淪為“附庸”，親手關(guān)上對話協(xié)商的大門，進(jìn)而在全球的變局中，找不到符合自身利益的正確道路。