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2026款宋L/宋Pro DM-i上市9.98萬元起售,續(xù)航更長(zhǎng)油耗更低

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  10月23日,比亞迪宋參數(shù)圖片)家族迎來重磅煥新,2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i雙車同步上市,限時(shí)售價(jià)9.98-15.68萬元起。新車還提供一系列豐富的上市權(quán)益。



  宋家族是比亞迪旗下SUV產(chǎn)品絕對(duì)的銷量擔(dān)當(dāng),自首款車型上市至今也有10年,累計(jì)銷量超過380萬輛。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,疊加2026年起可享受新能源汽車購(gòu)置稅減半征收優(yōu)惠的技術(shù)條件趨嚴(yán),宋家族適時(shí)進(jìn)行了升級(jí)。

  2026款宋L DM-i:純電續(xù)航200km



  2026款宋L DM-i共有三個(gè)版型,售價(jià)13.98萬-15.68萬元。與2025款的售價(jià)13.58萬-17.58萬元相比,新款起售價(jià)上調(diào)4千元。新車提供金融禮、煥新禮、質(zhì)保禮等六大購(gòu)車權(quán)益,具體如下圖所示:



  從續(xù)航、油耗到底盤、舒適性配置,2026款宋L DM-i總共有7大升級(jí)。具體如下:

  純電續(xù)航里程從120km升級(jí)至200km,百公里虧電油耗則從最高3.93L降低至3.4L;充電一次,足夠通勤兩周。

  底盤部分,全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),能過濾掉路面細(xì)碎顛簸,舒適性大大提升;

  被動(dòng)安全方面,全系標(biāo)配TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。也是同級(jí)首搭。該系統(tǒng)在140km/h時(shí)速內(nèi)爆胎可快速介入控車,可實(shí)現(xiàn)“橫、縱、垂”三維控車,不僅能降低車輛左右橫擺幅度,橫向偏移控制在75厘米內(nèi),還可控制上下俯仰帶來的風(fēng)險(xiǎn),避免因失控引發(fā)危險(xiǎn),讓長(zhǎng)途出行更多一重安全守護(hù)。

  駕駛輔助方面,全系標(biāo)配天神之眼C駕駛輔助系統(tǒng);

  外觀方面,新增官窯灰、星河米兩款全新車色,其靈感源自宋代官窯瓷與晨曦光暈,配合“大宋龍顏”前臉與19英寸低風(fēng)阻輪轂,兼具中式美學(xué)與運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

  內(nèi)飾部分,新增一體式智能冷暖冰箱(-6℃至50℃溫控)、前排座椅按摩,進(jìn)一步提升乘坐舒適性,也讓用車體驗(yàn)再豐富。同時(shí),換裝電子懷擋,換擋時(shí)手不用離開方向盤,避免因低頭找擋桿分心,便利且安全。

  智能座艙方面,DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)(DiLink 100)新增手車互聯(lián)支持華為、小米等品牌手機(jī)鏡像、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)功能。比如,沒聽完的音樂上車自動(dòng)續(xù)播,導(dǎo)航信息無需重復(fù)操作看直接流轉(zhuǎn)至車機(jī)屏幕;還有成語接龍、猜謎語、無麥K歌等功能,讓旅途更有樂趣。26英寸W-HUD可將車道指引、車速信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃上,讓駕駛更安全。

  2026款宋Pro DM-i:百公里油耗低至3.2L



  2026款宋Pro DM-i共有三個(gè)版型,售價(jià)為10.28萬-12.58萬元。與2025款的售價(jià)10.28萬-13.28萬元相比,起售價(jià)相同,最高售價(jià)上調(diào)了1萬元。11月30日前下單,可享受3000元置換補(bǔ)貼,限時(shí)售價(jià)為9.98萬-12.28萬元。新車提供置換補(bǔ)貼、金融禮、質(zhì)保禮等六大購(gòu)車權(quán)益,具體如下圖所示:



  圍繞家庭用戶在“省油、能跑、好開、智能”四大方面的核心需求,新車有五大維度的升級(jí),具體如下:

  續(xù)航方面,純電續(xù)航從從75km提升至133km,CLTC工況綜合長(zhǎng)達(dá)1508km,應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行綽綽有余。

  油耗方面,2026款宋Pro DM-i百公里虧電油耗從3.79L降低至3.2升,創(chuàng)下全球SUV最低油耗記錄。如果有家充樁,每公里用車成本不到1毛錢。

  底盤部分,新車升級(jí)多連桿獨(dú)立懸架,全系標(biāo)配前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架,經(jīng)過針對(duì)性調(diào)校,可有效過濾路面細(xì)碎顛簸,過減速帶時(shí)懸架能過濾掉多余彈跳;高速行駛遇橋梁接縫、起伏路面,車身能穩(wěn)穩(wěn)承托,兼顧操控的靈活性與駕乘的舒適性。

  外觀部分,新增冰珀青車色,其靈感源自宋代影青瓷,整體溫潤(rùn)、通透。

  內(nèi)飾部分,新車換裝電子懷擋,駕駛更方便、安全;新增手車互聯(lián)、游戲中心、無麥K歌等功能也為旅途增加更多樂趣。

  總結(jié):當(dāng)前家用混動(dòng)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,比亞迪正面臨來自吉利等老對(duì)手和造車新勢(shì)力的夾擊,要想保持在該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位,就需要不斷升級(jí)用戶體驗(yàn)。再加上國(guó)家政策也要求明年開始享受購(gòu)置稅減半征收的插電混動(dòng)車型的純電續(xù)航里程不能低于100km。這些因素疊加在一起,促成了2026款比亞迪宋家族的全面升級(jí)。

升級(jí)之后,宋家族的入門和中配版本價(jià)格基本沒有變化,高配版本價(jià)格上升比較明顯。整體評(píng)估,預(yù)計(jì)對(duì)宋家族的銷量不會(huì)有太大影響。

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