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哈弗H6L官圖發(fā)布,升級(jí)為中型SUV,產(chǎn)品力如何?

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近日,長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布了哈弗H6參數(shù)圖片)L的官方圖片和部分配置信息,這款備受關(guān)注的新車已確認(rèn)被劃歸至哈弗H6家族旗下,定位升級(jí)為中型SUV,作為哈弗品牌旗下的明星車型,哈弗H6此次通過(guò)加長(zhǎng)版本進(jìn)一步向高端市場(chǎng)發(fā)起沖擊,新車后期的亮相不僅是對(duì)產(chǎn)品線的豐富,更是對(duì)品牌活力的一次重塑,接下來(lái)我們就來(lái)看看這款新車產(chǎn)品力到底如何?



從官方發(fā)布的圖片來(lái)看,哈弗H6L的前臉通過(guò)橫向的筋線增加了視覺(jué)上的層次感。寬大的貫穿式LED大燈橫貫整個(gè)車頭,可發(fā)光的“HAVAL”車標(biāo)LOGO位居中央,讓車頭擁有了較高的辨識(shí)度。前包圍兩側(cè)配有縱向的風(fēng)道,同時(shí)底部也有大面積的梯形進(jìn)氣格柵,也營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面設(shè)計(jì)飽滿,橫貫車身的腰線和內(nèi)凹式的車門型面組合,提升了腰身的緊致感。車尾采用了分體式尾燈,并將尾部標(biāo)識(shí)從“HAVAL”更換為“GWM”,多了幾分國(guó)際范兒,車尾底部包覆有黑色的上揚(yáng)組件,可對(duì)車身起到一定的保護(hù)作用。



哈弗H6L的座艙采用了雙拼設(shè)計(jì),并且在細(xì)節(jié)處有不少鍍鉻飾條點(diǎn)綴。中控臺(tái)保持了平整的斜面設(shè)計(jì),中央配有大尺寸的懸浮式中控屏,中央通道前方保留了一排實(shí)體按鍵,方便了行車過(guò)程中的盲操作,主駕前方采用了內(nèi)嵌式液晶屏,與中控屏組成了科技化的人機(jī)交互界面。根據(jù)已知信息,哈弗H6L還配備了雙層夾膠隔音玻璃、10揚(yáng)聲器環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、64色可調(diào)氛圍燈以及座艙空氣清潔系統(tǒng),大幅提升了駕乘品質(zhì)。



在智能配置上,14.6英寸中控大屏內(nèi)預(yù)計(jì)搭載Coffee OS智聯(lián)系統(tǒng),高配車型預(yù)計(jì)還會(huì)加入HUD抬顯功能,車內(nèi)的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)支持連續(xù)指令輸入和復(fù)雜語(yǔ)義的理解,并且可以準(zhǔn)確識(shí)別方言,提升了駕駛過(guò)程中的操作便利性。在輔助功能上,智能泊車功能能識(shí)別超過(guò)200種車位,成功率高達(dá)98%,整車還標(biāo)配了L2級(jí)輔助駕駛,擁有25項(xiàng)功能,高速上開(kāi)啟自適應(yīng)巡航后,車道居中能幫助修正方向,減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。



車身尺寸方面,哈弗H6L的長(zhǎng)寬高分別為4800*1895*1730mm,軸距達(dá)到2810mm,尺寸全面超越了現(xiàn)款哈弗H6,其中車身長(zhǎng)度增加97mm,而軸距加長(zhǎng)72mm,這讓車內(nèi)乘坐空間得到明顯改善。根據(jù)曝光的信息,新車將提供全車座椅加熱、前排座椅按摩通風(fēng)和前后排的座椅各向調(diào)節(jié),讓用戶長(zhǎng)途乘坐舒適度進(jìn)一步提升。車內(nèi)還設(shè)計(jì)了多達(dá)28處儲(chǔ)物空間,后排座椅支持一鍵放平提升后備廂空間,讓空間靈活性相應(yīng)增加。



動(dòng)力方面,哈弗H6L將提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率為135kW(184Ps),日常通勤足夠使用。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率為175kW(238Ps),動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁。這套動(dòng)力組合與哈弗品牌旗下大狗、燃油版猛龍等車型相同,已經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn),可靠性有保障。



我個(gè)人認(rèn)為,從市場(chǎng)定位來(lái)看,哈弗H6L將填補(bǔ)哈弗品牌在燃油中型SUV市場(chǎng)的空白,與哈弗H6形成雙產(chǎn)品線的布局。根據(jù)目前不同媒體的預(yù)測(cè),新車預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間將在12萬(wàn)—16萬(wàn)元,將直接對(duì)標(biāo)吉利豪越L、星途凌云等車型。值得注意的是,哈弗H6近年來(lái)銷量有所下滑,2025年1月銷量?jī)H為9022輛,不及巔峰時(shí)期的八分之一。而哈弗H6L能否重振H6家族的輝煌,還需上市后的市場(chǎng)檢驗(yàn)。



面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的中型SUV市場(chǎng),哈弗H6L能否憑借空間與配置優(yōu)勢(shì)贏得家庭用戶青睞,將成為后期影響市場(chǎng)表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為哈弗H6系列后期如何快速進(jìn)行電氣化轉(zhuǎn)型更為重要,隨著后期新能源車滲透率的進(jìn)一步提升,消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)也越來(lái)越看重用車成本和智能化,這或許是哈弗H6家族下一步的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

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