在新能源汽車市場競爭日趨白熱化的當下，消費者對車型的要求早已超越基礎(chǔ)出行需求，希望能買到集性能、智能、舒適等多維度為一身的車型。近日上市的中大型插電混動轎車領(lǐng)克10EM-P，不僅填補了領(lǐng)克品牌在C級電混市場的空白，更以“技術(shù)普惠”的姿態(tài)，為20萬級混動轎車市場帶來顛覆性變革；憑借領(lǐng)先一代的性能、智能、質(zhì)感實力出圈，為消費者帶來了全新的舒享體驗。

領(lǐng)克10EM-P延續(xù)了家族“TheNextDay”設(shè)計語言，將科技感與運動美學(xué)完美融合。流暢的溜背車身線條搭配無邊框車門，勾勒出極具動感的姿態(tài)，而分體式大燈設(shè)計尤為亮眼，上方日行燈呈字母“h”形狀，點亮?xí)r辨識度拉滿。封閉式中網(wǎng)搭配運動風(fēng)格前唇，既彰顯了新能源車的身份，又增添了幾分靈動氣息。在車身顏色上，有極夜黑、流體灰、璃光紫、拂曉白、天云米、鎏光金六種選擇，其中璃光紫與鎏光金采用特殊車漆工藝，在陽光下能呈現(xiàn)出隨角度變化的光影效果，高級感十足。與此同時，大尺寸寬境車身與超長軸距帶來了寬敞的車內(nèi)空間，后排過道純平設(shè)計更是保障了中間乘客的乘坐舒適性，為家庭出行或多人同行提供了充足空間。

走進車內(nèi)后更是驚嘆其完美的設(shè)計理念，座艙遵循“精裝大平層”與“四座平權(quán)”理念，18㎡全車軟包，座椅全系NAPPA真皮包裹，菱形格紋與打孔工藝兼具美觀與透氣，字繡更是凸顯了品牌的用心。前后排座椅均帶通風(fēng)、加熱、按摩與電動調(diào)節(jié)功能，可解鎖“黃金躺角”。后排有1700cm2智能扶手與承重力15公斤的小桌板，中央扶手箱內(nèi)5.7L冷熱一體車載冰箱支持制冷制熱。1600W哈曼卡頓23揚音響配合啟幕升降式出風(fēng)音響、金屬音響罩及臥室級NVH，搭配千萬色AI鎏光氛圍燈，營造沉浸式豪華氛圍。

智能化方面，更有15.4英寸懸浮大屏、12.66英寸全液晶儀表與25.6英寸AR-HUD組成三聯(lián)屏，讓駕駛信息一目了然。作為首款搭載LYNKFlymeAuto2系統(tǒng)的混動轎車，全系標配高通驍龍8295芯片，Ultra版型至高配700TOPS算力的英偉達Thor芯片，系統(tǒng)流暢，語音響應(yīng)快。FlymeAI搭載大模型，有情感模塊，可類人化交互，還含AI試聽空間、AI兒童伙伴等功能，車機支持百變場景壁紙、靈動桌面卡片等，讓出行氛圍更顯活潑靈動。

動力上，全系搭載1.5TEvo電混引擎與雙電機組成的EM-P系統(tǒng)，匹配3擋DHT變速箱。1.5T引擎熱效率47.26%，DHTEvo電驅(qū)與后橋P4電機協(xié)同，整車最大功率390kW、最大扭矩755N?m，百公里加速5.1秒，CLTC虧電油耗最低4.2L/100km。全系標配eAWD智電四驅(qū)，P4電機可完全解耦，響應(yīng)時間0.01秒，支持四種駕駛模式。CLTC綜合續(xù)航1400km，首搭38.2kWh電池，CLTC純電續(xù)航240km，SOC10%-60%充電最快小于13分鐘。智能駕駛?cè)禈伺浼す饫走_，最遠感知200米，配合H7方案支持高速NOA、城市NOA及自動泊車，自動泊車含9項功能，減輕駕駛負擔(dān)。

安全性能更是突出，今年8月通過行業(yè)首次帶電六大串行極端場景測試與電池包帶電多點觸發(fā)熱失控測試。神盾金磚超混電池用高安全材料，有8大防護技術(shù)，還通過充電系統(tǒng)安全等多項測試，獲中國首個電池安全帶電“大滿貫”。被動安全方面，車身高強度鋼鋁占比超80.5%，有2000MPaA柱、7系鋁材前防撞梁等；主動安全上，AEB可130km/h超高速剎停，G-AES能識別40cm×60cm障礙物并避讓。全車“三零”用料獲“零甲醛”認證，環(huán)保性佳，全方位加固“金鐘罩”，保障出行安全。

更具吸引力的是，領(lǐng)克10EM-P在擁有強大產(chǎn)品力的同時，還給出了極具誠意的價格。新車共推出4款車型，限時優(yōu)惠價16.38萬元起，無論是技術(shù)配置、性能表現(xiàn)，還是價格誠意，它都展現(xiàn)出了強大的競爭力，為消費者帶來了“無需妥協(xié)”的高端出行體驗。如果你正在尋找一款兼顧性能、智能、舒適與經(jīng)濟性的混動轎車，不妨前往線下門店試駕，親身感受領(lǐng)克10EM-P的獨特魅力。