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解鎖副中心“冷知識” | 您認(rèn)識文廟里的鐵獅子嗎?

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您可曾漫步在燃燈塔下時看到過一頭鐵獅子?您可知道這只鐵獅子有著700多年的歷史?您又是否對它曾經(jīng)“效力”過的地方感到好奇?究竟是怎樣的際遇,讓這只鐵獅子安靜矗立在文廟的側(cè)院中?本期通州冷知識帶您認(rèn)識燃燈塔下的通州“老住戶”,了解元代鐵獅子背后的歷史故事,探究古代大運(yùn)河的管理機(jī)構(gòu)及其歷史變遷,溯時間之河而上,尋找運(yùn)河兩岸的歷史遺存。

來自元代的鐵獅子


來到通州燃燈塔下,步入文廟,轉(zhuǎn)進(jìn)東跨院,在三根皇木一側(cè)的長廊里,陳列著數(shù)件記錄著通州歷史的文物。其中,一尊鐵獅子格外醒目,它通體烏黑,口張舌卷,二目圓睜,身、腿無毛而光潤,整體厚重威武,令人印象深刻。


北京文物資源豐富,若說有年代的石獅子,確實不罕見,可連同底座足有1.4米高的鐵獅子卻不好找,更別說這只鐵獅子還是鑄造自700多年前的元代。鐵獅一側(cè)的說明上介紹了它的“身世”,“元皇慶至至順年間(公元1312年-1368年),戶部京畿都漕運(yùn)使分司鑄造雌雄二鐵獅,置于衙署大門前,辟邪賑災(zāi),以示權(quán)威”。仔細(xì)看鐵獅的底座,正前方中間能看到“皇慶二年八月”的銘文,標(biāo)明了它的“上崗日期”。

不過,在這份清清楚楚的介紹背后,有著兩個“疑點”。


首先是鐵獅子的名字,按照現(xiàn)在介紹上的文字,它叫做“通永道鐵獅”。明明是為了京畿都漕運(yùn)使分司鑄造的,怎么會以“通永道”命名呢?原來京畿都漕運(yùn)使分司和通永道,都是古代官方機(jī)構(gòu)的名字,鐵獅起初為京畿都漕運(yùn)使分司所鑄,但700年歷史變遷,隨著朝代更迭,它“效力”的機(jī)構(gòu)也發(fā)生了變化。到了清代,鐵獅看護(hù)的機(jī)構(gòu)變成了通永道,它也因此被命名為“通永道鐵獅”。

搞清了名字的問題,另一個問題又來了。不管是石獅子還是鐵獅子,總是成雙成對,在鑄造時也確實鑄造了“雌雄二鐵獅”??扇缃裨谖膹R中,只能找到一只鐵獅子,從其腳踩幼獅、脖系綬帶、掛鈴鐺纓穗的造型來看,現(xiàn)存的是其中雌獅,雄獅去哪了呢?

歷史上和這尊雌獅配對的雄獅確實存在,而且有記載的就有兩尊,只是它們都已損壞遺失。最初在元代和雌獅一起鑄造的雄獅,在清代已經(jīng)消失不見。清代根據(jù)它的規(guī)制,在清康熙十五年(公元1676年)補(bǔ)鑄了一尊雄獅和其配對。據(jù)記載,那頭雄獅的底座正面有“大清康熙拾伍年二月吉日重修”的銘文,不過也未能保存至今。


沉重的鐵獅為什么會遺失呢?或許正是由于其材質(zhì)。和更為常見的石獅不同,鐵獅可以通過回爐冶煉制作成各種器具,具有較高的價值,因此更加難以保存。

通州現(xiàn)存的這尊鐵獅于上世紀(jì)開始受到區(qū)博物館的保護(hù),2020年通州三廟一塔景區(qū)綜合提升改造項目(“三廟一塔景區(qū)”經(jīng)專家評審現(xiàn)已改稱為“燃燈塔及周邊古建筑群”)完成后,在文廟東跨院的石刻文物展區(qū)內(nèi)“安了家”。


據(jù)《通州文物志》《通縣志》等資料記載,通永道鐵獅曾放置于原通州鎮(zhèn)女師胡同1號(現(xiàn)通州區(qū)北大街附近),鐵獅高94厘米,前后長80厘米,寬53厘米,底座高47厘米。其形態(tài)“梗項,頭略右側(cè),禿頂,蜷毛覆耳披肩,口張舌卷,怒目前視,胸前懸鈴,身腿無毛而光潤,前右足按座,左足前屈,利爪下?lián)崤P狀昂頭幼獅,后左腿屈蹲,肋肉埨埨;獅下設(shè)方座,上部方正,下部外展,四角作獸首狀為足”,歷經(jīng)700年風(fēng)霜,于1984年冬由當(dāng)時文管所收集保護(hù),為北京地區(qū)現(xiàn)存古鑄鐵獅之一。


鐵獅站崗漕運(yùn)忙


在古代,鐵是受到管控的重要資源。以鐵鑄獅,能夠留存至今實屬不易,也足以見得當(dāng)時古人對鐵獅所屬機(jī)構(gòu)的重視。那么最初鑄造鐵獅的京畿都漕運(yùn)使分司,究竟是一個什么機(jī)構(gòu)?

“京畿都漕運(yùn)使分司的職責(zé)主要是協(xié)調(diào)通惠河和壩河的漕運(yùn)事務(wù),所以它的位置也在通州古城的東北角,靠近河道?!薄锻ㄖ菁o(jì)事》作者王陸昕曾經(jīng)就鐵獅所屬的兩個機(jī)構(gòu)進(jìn)行過相關(guān)考證,“京畿都漕運(yùn)使分司顧名思義,是京畿都漕運(yùn)司的分部。京畿都漕運(yùn)司負(fù)責(zé)元大都到通州的漕運(yùn)事務(wù),據(jù)記載‘領(lǐng)在京諸倉出納糧斛,及新運(yùn)糧提舉司站車運(yùn)量公事’。”


這還沒完,京畿都漕運(yùn)司屬于京畿都漕運(yùn)使司的內(nèi)司,與之相應(yīng)的外司叫做漕運(yùn)使司,在元代于河西務(wù)置總司,臨清置分司,領(lǐng)接運(yùn)海道糧事。而京畿都漕運(yùn)使司則隸屬于戶部,為元十九年(公元1282年)設(shè)立,內(nèi)外司為元二十五年(公元1288年)設(shè)立。

“通州自元代開鑿?fù)ɑ莺雍?,依靠漕運(yùn)逐漸興起。甚至早在《金史·河渠志》中就有建立漕運(yùn)管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)制度的記載。元代早期,需要從南方沿運(yùn)河向燕京輸送漕糧,沿襲了金的制度?!蓖蹶戧空f,元大都漕運(yùn)管理機(jī)構(gòu)的歷史可以追溯到元世祖中統(tǒng)二年(公元1261年)所立的軍儲所,后改為漕運(yùn)所,至元五年(公元1268年)又改為漕運(yùn)司,元十二年(公元1275年)再改為都漕運(yùn)司,此后就是京畿都漕運(yùn)使司,“從管理機(jī)構(gòu)的頻繁變更和不斷細(xì)致化足以見得當(dāng)時漕運(yùn)的繁盛。也可以說,通州是自元代開始逐漸成為依漕運(yùn)而興的運(yùn)河樞紐,在歷史上承擔(dān)著倉儲要地、政治中心、軍事重鎮(zhèn)的多重作用?!蓖蹶戧空f。


上世紀(jì)80年代,通州還出土了一塊“同知都漕運(yùn)司事趙公去思碑”殘碑,該碑所記述的“主人公”趙溫,就是漕運(yùn)使司的官員。碑文中記述了趙溫任職期間完成漕運(yùn)任務(wù)的政績,以及其行事的品格。

王陸昕介紹,“去思碑”是元代官員離任后紀(jì)念其功績的一種形式,同時也有為后續(xù)官員提供學(xué)習(xí)依據(jù)的作用。通過碑文可知,趙溫的官職為“同知”,是主官的副手,負(fù)責(zé)的正是分部工作,其去思碑在通州出土,其辦公地點也可能就在元代的通州城,除了鐵獅所在的京畿都漕運(yùn)使分司外,或許還有其上級機(jī)構(gòu)京畿都漕運(yùn)司的辦公場所。

順天府與通永道


通永道鐵獅在作為文物受到保護(hù)前,很長一段時間都位于原通州鎮(zhèn)女師胡同。那里既曾是元代京畿都漕運(yùn)使分司署,也曾是清代的通永道署,至民國又設(shè)立女子師范講習(xí)所……時過境遷,現(xiàn)如今此地已是通州區(qū)北大街。

在鐵獅“工作”過的諸多機(jī)構(gòu)中,為何以通永道為它“冠名”?“要回答這個問題,首先要說明通永道是一個什么機(jī)構(gòu)?!蓖蹶戧拷榻B,在對通永道的研究中,曾一度將其歸于順天府的下屬部門?!斑@是不準(zhǔn)確的,通永道和順天府,不存在直接的隸屬關(guān)系。”

清代實行道、廳制?!肚宄ǖ洹分杏涊d“道”的職能包含,“分守、分巡及糧儲、鹽法各道,或兼兵備,或兼河務(wù),或兼水利,或兼茶馬、屯田;或以糧、鹽兼分巡之事,皆掌佐藩臬、核官吏、課農(nóng)桑、興賢能、厲風(fēng)俗、簡軍實、固封守,以倡所屬而廉查其政治”。

通永道在清代嘉慶時期屬于直隸省。當(dāng)時的直隸省共分為霸昌道、通永道、清河道、天津道等7道,各道的負(fù)責(zé)官員官職叫做道員,屬直隸省管轄。其中,通永道全名通永河務(wù)兵備道,道署駐于通州,下屬順天府二州四縣及一府一直隸州。


這么看來,通永道應(yīng)該是順天府的上級單位?“這也不準(zhǔn)確。清代的順天府不僅涉及通州和京郊的其他地區(qū),還包含北京城的城區(qū),地位特殊?!蓖蹶戧空f,根據(jù)記載,康熙二十七年(公元1688年),順天府設(shè)東、西、南、北四路同知,分別管轄順天府下的二十四州縣。通州,隸屬當(dāng)時的東路廳,轄區(qū)還包含三、武、寶、薊等7個州縣?!霸趧澐稚?,通州同時屬于直隸省通永道和順天府東路廳,通永道的道員和東路廳的同知前者是正四品,后者是從四品,但不存在隸屬關(guān)系?!?/p>

換言之,在清代的通州城里,同時存在通永道和東路廳兩個管理機(jī)構(gòu)。在設(shè)立東路廳之前,通永道會管理下屬州、縣的錢糧事務(wù),東路廳成立后,相關(guān)事項逐步轉(zhuǎn)交,形成了分管軍事、錢糧和治安的格局。此外,通永道還會兼管一些漕運(yùn)事務(wù)。

“后來,八國聯(lián)軍入侵北京,侵占了通永道署。當(dāng)時的建筑大多被焚毀,所幸這只鐵獅幸免于難,留存至今?!蓖蹶戧空f。


從京畿都漕運(yùn)使分司的協(xié)同漕運(yùn),到通永道和順天府的并行管理,通永道鐵獅在大運(yùn)河畔默默見證著通州自漕運(yùn)節(jié)點發(fā)展為大運(yùn)河北首重鎮(zhèn)的歷程,隨通州度過了700多年的起落榮辱,就連其自身也經(jīng)歷了兩次分離。駐足于鐵獅之前,它側(cè)身歪頭,腳踩小獅的樣態(tài)一如鑄成之時,所在位置也與曾經(jīng)“站崗”的地方相距不遠(yuǎn),但現(xiàn)在已和它底座上的銘文年代相隔古今。那時門前鎮(zhèn)宅的鐵獅,已成為今人了解通州文化和歷史的重要載體。

北京城市副中心報記者:池陽

攝影:本報記者 常鳴

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